| Stanice | |
| st pancrasAngličtina Nádraží St Pancras | |
|---|---|
| síťová železnice | |
| Debarkader - hlavní budova nádraží | |
| 51°31′52″ s. sh. 0°07′30″ Z e. | |
| Operátor | síťová železnice |
| datum otevření | 1868 |
| Počet platforem | patnáct |
| architekti | George Scott |
| Konstrukční inženýři | William Barlow |
| Kód stanice | STP/SPX |
| Kód v " Expres 3 " | 7015400 |
| Sousední asi. P. | Mezinárodní stanice Stratford [d] , Farringdon [d] , stanice Kentish Town [d] a železniční stanice Finsbury Park [d] |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
St. Pancras ( angl . St Pancras railway station , též London St Pancras a St Pancras International , zastaralé - St. Pancras station [1] ) je jedno z 13 centrálních železničních stanic v Londýně .
Nachází se v centru města, u Regent's Canal . Otevřeno v roce 1868. Architektonicky se skládá z hlavní budovy - přístaviště , uzavřeného ve fasádách novogotické budovy "Midland Grand Hotel" (dnes hotel Renaissance ). Z nádraží odjíždějí vlaky do dalších britských měst a vysokorychlostní vlaky Eurostar do Paříže a Bruselu.
Stanice se nachází v centru Londýna, na Euston Road naproti budově Britské knihovny . Jedná se o přístaviště , skryté za fasádami novogotické budovy "Midland Grand Hotel", dříve nádražního hotelu , nyní St. Pancras Renaissance Hotel . Stanice se tyčí 5 metrů nad úrovní ulice.
Nedaleko, východně od St. Pancras, je nádraží King's Cross . Nástupiště jsou umístěna ve dvou úrovních, nástupiště mezinárodních vlaků jsou v horní úrovni. Všechny nápisy na nádraží jsou dvojjazyčné: v angličtině a francouzštině. Transfer na stanici metra King's Cross St. Pancras , autobusové zastávky Euston Road, Midland Road a Pancras Road.
Stanice slouží jako konečná pro vysokorychlostní vlaky Eurostar spojující Londýn s Paříží, Bruselem a Lille a také s Kentem a vlaky přijíždějící z britských měst Derby, Leicester, Nottingham a Sheffield. Příměstský vlak Thameslink spojuje Londýn s letišti Gatwick a Luton , stejně jako s Brightonem [2] .
V nejvyšším patře nádraží pod nádražními hodinami je umístěna bronzová plastika mladého páru „ Místo setkání “. V dálce stojí socha básníka Johna Betchemana (1906-1984).
Stanice je ve vlastnictví London and Continental Railways a provozována společností Network Rail .
Nádraží a přilehlé nádraží, navržené architektem Georgem Gilbertem Scottem a inženýrem Williamem Henrym Barlowem, byly postaveny v 60. letech 19. století na objednávku Midland Railway Company. Budova hlavního nádraží, Midland Grand Hotel, byla založena v roce 1866 a otevřena v roce 1873. Hotel z červených cihel je jedním z nejvýznamnějších příkladů anglické novogotické architektury z viktoriánské doby . Obloukové nástupiště Barlow Station se v té době stalo největším na světě. Pojmenován podle nedalekého kostela sv. Pancratia .
V červenci 1868 vyjel z nádraží první osobní vlak a 1. října proběhlo slavnostní otevření nádraží. V roce 1935 byl hotel uzavřen, jeho prostory byly využívány jako kanceláře železničářů [3] . Během druhé světové války byl přistávací stupeň stanice částečně zničen. V 80. letech 20. století byly kanceláře bývalého hotelu uzavřeny z důvodu nesplnění požadavků požární bezpečnosti.
V roce 2007 byl terminál vysokorychlostního vlaku Eurostar v St. Pancras přemístěn ze stanice Waterloo za cenu 5,8 miliardy liber, čímž se zkrátila doba jízdy vlakem z Paříže do Londýna o 20 minut [4] . V roce 2011, po generální opravě, 5hvězdičkový St. Pancras Renaissance London Hotel .