| George Sorocold | |
|---|---|
| George Sorocold | |
| Základní informace | |
| Země | Velká Británie |
| Datum narození | 1668 |
| Místo narození | 1738 |
| Datum úmrtí | 1738 |
| Díla a úspěchy | |
| Pracoval ve městech | Derby |
| Důležité budovy | Továrna Lombe |
George Sorocold ( ang. George Sorocold , cca 1668 – cca 1738) byl anglický inženýr z 18. století . Žil a pracoval v Derby.
George Sorocold se narodil v Derby kolem roku 1668. Otec - James Sorokold - se přestěhoval do Derby z Lancashire .
7. prosince 1684 se Jiří oženil s Marií. S ní měli 13 dětí, ale jen osm z nich přežilo [1] .
Mezi asi 1685 a 1687 Sorokold pracoval v Macclesfield na zásobování vodou. V roce 1687 se zabýval převěšováním zvonů v katedrále Všech svatých (nyní katedrála v Derby).
V roce 1692 navrhl Derbyho první vodovodní systém, který používal vodní kolo k čerpání potrubí z kmenů jilmů na vzdálenost asi čtyř mil. Pro ně vyvinul vrtačku, kterou si později nechal patentovat. Tento akvadukt fungoval asi sto let. Instaloval podobné stavby také v Bridgnorth, Bristol , Deal, King's Line, Leeds , Newcastle upon Tyne , Norwich , Portsmouth , Sheffield a Great Yarmouth . V Londýně postavil Marchants Water Works , přestavěl vodní dílo London Bridge a zlepšil kanál New River. Mezi jeho inovace patřila čerpadla vodních kol, která se zvedala a snižovala podle hladiny páry. Patent na to získal jeho kolega John Hadley v roce 1693.
V roce 1695 a 1699 Sorokold vyvinul projekt na zlepšení plavby po řece Derwent , ale nikdy se to neuskutečnilo. Podílel se také na vylepšeních na řekách Li, Air a Kem.
Podle popisu Thomase Cotcheta, který měl zkušenosti s tkaním hedvábí v Londýně, postavil George Sorokold v Derby první továrnu na hedvábí s mechanickým pohonem. Obráběcí stroje, které vytvořil podle holandského vzoru. Nebo proto, že byly méně produktivní ve srovnání s italskými, nebo z důvodu ekonomické neúčelnosti, ale projekt skončil neúspěšně [2] .
Nápadu se však chopil John Lombe , který spolu se svým bratrem Thomasem povzbudil Sorokolda k vybudování nové velké továrny podle italského vzoru. Vznikl na místě starého a byl dokončen v roce 1722. Tovární vybavení zahrnovalo 10 000 vřeten, 25 000 navíjecích cívek, přibližně 5 000 hvězdicových kol, přes 9 000 otočných cívek a 46 000 ohýbacích cívek. Stroje byly poháněny vodním kolem. Továrna Lombe , rozsáhle přestavěná po požáru v roce 1910, nyní sídlí v Derby Industrial Museum .
Tato továrna se málem stala místem architektovy smrti. Jednoho dne, když doprovázel návštěvníky, Sorakald ztratil rovnováhu a spadl do přechodové komory. Síla vody ho tlačila na vodní kolo mezi dvě lopatky. Naštěstí se mu podařilo jimi proklouznout a spadnout do tovární místnosti.
Zdokonalil také odvodňovací systémy v dolech, postavil kovárny a atmosférické motory.
Sorokolda se proslavil po celé zemi a byl prvním civilistou, kterému se říkalo „inženýr“.
Datum úmrtí není přesně známo, ale předběžně se uvažuje po roce 1738.