Seznam umělých objektů , které dosáhly povrchu Venuše .
| Ne. | Stanice | Země | obraz | Čas přistání | Hmotnost (kg) sestupového modulu | Přistávací souřadnice | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| jeden | " Venuše-3 " | SSSR | 03/01/1966 | 958 | — | Stanice Venera-3 se stala první kosmickou lodí, která dosáhla povrchu jiné planety. Sestupovým vozidlem byla koule o průměru 0,9 metru. Do sestupového vozidla byl umístěn kovový glóbus Země, uvnitř kterého byla vlajka s vyobrazením státního znaku Sovětského svazu . | |
| 2 | " Venuše 4 " | 18.10.1967 | 1104 | 19°N, 38°0 | Hlavním výsledkem letu stanice Venera-4 byla první přímá měření teploty, hustoty, tlaku a chemického složení atmosféry Venuše. | ||
| 3 | " Venuše 5 " | 16.05.1969 | 1128 | 3°J, 18°0 | Jednalo se o simultánní let dvou automatických stanic identických designem: Venera-5 a Venera-6. Venera-5 odstartovala o pět dní dříve než Venera-6. Stanice Venera-5 dosáhla okolí planety Venuše o den dříve než stanice Venera-6. | ||
| čtyři | " Venuše-6 " | 17.05.1969 | 1128 | 5 °J, 23 °O | |||
| 5 | " Venuše 7 " | 15.12.1970 | 1180 | 5 °J, 351 °O | Podle výsledků měření provedených na sestupovém vozidle stanice Venera-7 byly vypočteny hodnoty tlaku a teploty na povrchu planety Venuše, které činily 90±15 atmosfér a 475±20 °C. . | ||
| 6 | " Venuše 8 " | 22.07.1972 | 1180 | 10 °J, 335 °O | 22. července 1972, 117 dní po startu, se stanice Venera-8 dostala do blízkosti planety Venuše. V 11:37 vstoupilo sestupové vozidlo do atmosféry Venuše. Při aerodynamickém brzdění se rychlost klesajícího vozidla vůči planetě snížila z 11,6 km/s na 250 m/s. | ||
| 7 | " Venuše 9 " | 22.10.1975 | 2015 | 32°N, 291°0 | Venera 9 byla vypuštěna 8. června 1975, Venera 10 14. června 1975. Nosnými raketami obou vozidel jsou Proton . Po aerodynamickém brzdění probíhal 20 minut sestup na padáku, poté byl padák odhozen a byl proveden rychlý sestup. Vysoká hustota spodních vrstev atmosféry planety umožnila provést relativně měkké přistání při zachování provozuschopnosti zařízení pouze za použití pevně upevněného kuželového aerodynamického brzdného zařízení a odporu samotné konstrukce jako brzdy. | ||
| osm | " Venuše 10 " | 25.10.1975 | 2015 | 16°N, 291°0 | |||
| 9 | " Pioneer-Venus-2 " (modul trajektorie) | USA | 9. prosince 1978 | 290 | 37,9° S, 290,9° O | Stanice se skládala z modulu trajektorie a na něm umístěných sestupových vozidel – jedné „velké“ (velká sonda) a tří stejných „malých“ (malé sondy). Hmotnost modulu trajektorie byla 290 kg , hmotnost "velkého" zařízení - 315 kg , hmotnost každého "malého" - 90 kg . | |
| deset | Pioneer-Venus-2 (velký lander) | 9. prosince 1978 | 300 | 4,4°N, 304,0°0 | Viz " Pioneer Venus 2 " | ||
| jedenáct | Pioneer Venera 2 Northern Probe (malý lander) | 9. prosince 1978 | 90 | 59,3 °N, 4,8 °0 | Viz " Pioneer Venus 2 " | ||
| 12 | Pioneer Venera 2 Day Probe (malý lander) | 9. prosince 1978 | 90 | 31,3 °S, 317,0 °O | Viz " Pioneer Venus 2 ". Jediný americký lander, který přenáší data z povrchu Venuše. Pracoval 68 minut po přistání. | ||
| 13 | Noční sonda Pioneer Venera 2 (malý lander) | 9. prosince 1978 | 90 | 28,7°S, 56,7°0 | Viz " Pioneer Venus 2 " | ||
| čtrnáct | " Venuše 11 " | SSSR | 25.12.1978 | 2015 | 14 °J, 299 °O | Informace z povrchu Venuše byly přenášeny přes orbitální modul, který zůstal na oběžné dráze. Sestupové vozidlo pokračovalo v provozu po dobu 95 minut. Venera-12 odstartovala pět dní po Venera-11. Oba AMS měly stejný design. | |
| patnáct | " Venuše-12 " | 25.12.1978 | 2015 | 7° S, 294° O | |||
| 16 | " Venuše 13 " | 03/01/1982 | 2015 | 7,5° S, 303° O | Po přistání vysílal přistávací modul Venera 13 panoramatický snímek okolní krajiny Venuše. Na Venera 13 bylo instalováno zařízení pro záznam zvuku, které zaznamenávalo zvuk hromu. Sestupové vozidlo kosmické lodi Venera-14 přistálo 950 kilometrů jihozápadně od sestupového vozidla Venera-13. | ||
| 17 | " Venuše-14 " | 03/03/1982 | 2015 | 13,25° S, 310° O | |||
| osmnáct | " Vega-1 " | 6. 11. 1985 | 1500 + balónková sonda | 7,5°N, 177,7°0 | Vega-1 a Vega-2 vypuštěny 15. a 21. prosince 1984. Po 6 měsících letu urazila vozidla 500 milionů km a přiblížila se k Venuši. Ve dnech 9. a 13. června 1985 byla od Vega-1 a Vega-2 oddělena sestupová vozidla, která se 11. a 15. června po vstupu do atmosféry rozdělila na přistávací moduly a balónové sondy. Obě sondy detekovaly změny osvětlení a světelné záblesky na noční straně, tedy výboje blesku. Balónový experiment umožnil získat nové, unikátní informace o atmosféře planety. | ||
| 19 | " Vega-2 " | 14.06.1985 | 1500 + balónková sonda | 8,5°S, 164,5°0 |
Venuše v přirozené barvě.
Krátery na povrchu Venuše.
Snímek povrchu Venuše na základě radarových dat.
Trojrozměrný obraz části povrchu Venuše.
Sopka na Venuši.
Modul trajektorie "Pioner-Venus-2"
a čtyři sestupová vozidla (rekonstrukce).
"Pioneer-Venus-2" (rekonstrukce).
Venuše očima umělce.
| Průzkum Venuše kosmickou lodí | |
|---|---|
| Z letící trajektorie | |
| Z oběžné dráhy | |
| Sestup v atmosféře | |
| Na povrchu | |
| balónové sondy | |
| Plánované mise |
|
| viz také | |
| Vesmírný průzkum sluneční soustavy | |
|---|---|
| Průzkum jiných planet | |
| Seznamy |
|
| Objekty na jiných planetách |
|