Bitva o Grand Port

Bitva o Grand Port  je námořní bitva mezi fregatami námořních sil Francie a Královským námořnictvem Velké Británie od 20. do 27. srpna 1810 o právo vlastnit přístav Grand Port na ostrově Mauricius . Bitva se stala jednou z epizod napoleonských válek v letech 1799-1815.

Squadrona čtyř britských fregat se snažila zablokovat přístav, aby zabránila Francouzům v jeho použití, s pomocí opevnění na Pass Island u vstupu do zálivu. Tento ostrov byl zajat Brity 13. srpna. Když se po 9 dnech k zátoce přiblížila eskadra kapitána Guy Victora Duperreta , rozhodl se britský velitel, kapitán Samuel Pym , nalákat je do pobřežních vod, kde mohl nejlépe využít svou početní výhodu.

Čtyřem z pěti francouzských lodí se přesto podařilo prolomit britskou blokádu a zakotvit na bezpečném místě chráněném řadou obtížných útesů a mělčin, neprůchodných bez zkušeného pilota. Když 22. a 23. srpna Pym nařídil své eskadře zaútočit na Francouze, jeho lodě byly uvězněny v úzkých kanálech zálivu: dvě beznadějně najely na mělčinu, třetí byla napadena přesilou nepřátelských sil a byla poražena; čtvrtý nebyl schopen zaujmout pozici na vzdálenost výstřelu z děla. Ačkoli francouzské lodě také utrpěly značné škody, nelze je srovnávat se ztrátami Britů: loď, která utrpěla nenapravitelné škody, byla zajata; uvízlé fregaty byly posádkami zapáleny, aby také nebyly zajaty; poslední loď byla zajata při pokusu o útěk francouzskou eskadrou z Port Louis pod velením Jacquese Gamelina .

Pymova porážka byla pro britskou flotilu nejhorší za celou válku a zároveň ponechala nejdůležitější obchodní cesty v Indickém oceánu nechráněné. Po tak těžké porážce se britské úřady snažily posílit eskadru sira Josiaha Rowleyho z ostrova Réunion . Pokusy shromáždit všechny dostupné síly však vyústily v sérii potyček mezi jednotlivými britskými loděmi a silnější a sebevědomější francouzskou eskadrou. Až v prosinci 1810 se Britům podařilo zformovat silnou bojovou eskadru pod velením admirála Albemarle Bertie , kterému se podařilo rychle dobýt Mauricius .

Pozadí

Napoleon se nehodlal jen tak vzdát svých kolonií, někteří historici dokonce sledují Bonapartovy záměry obnovit koloniální říši po vítězství v Evropě. Napoleon posílal výpravy na pomoc Francouzům do Ameriky a Asie, ale většinou přežili sami. Mnoho eskader selhalo, ale v roce 1810 flotila komodora Gamelina sestávající ze tří fregat a jedné brigy pronikla do Indického oceánu, kde se zapojila do soukromých operací. Zpočátku bylo pod jeho velením pět fregat, ale některým se nepodařilo opustit ani evropské přístavy. Indický oceán byl součástí nejdůležitějších obchodních cest Britského impéria. Anglické lodě přivážely do Evropy drahé zboží a odtud vojáky připravené rozšířit hranice Říše. Nizozemské základny na Jávě a Mys Dobré naděje byly obsazeny v roce 1807. Mauricius a Réunion byly tvrdším oříškem nejen kvůli vzdálenosti, ale také kvůli posádkám, ve kterých byly milice kombinovány s vojáky pravidelných jednotek.

Komodor Josiah Rowley byl pověřen odpovědí na drzého Gamelina. Rowley spěšně shromáždil nějaké síly u Mysu Dobré naděje a začal pronásledovat Gamelin, blokoval francouzské přístavy a doufal, že je chytí do pasti. V červenci dobyl Réunion, kde nastolil britskou nadvládu. Gamelin využil britského zaměstnání na Réunionu k zahájení nájezdu na Komory, než se vrátil na Mauricius. Ostrov byl dobře opevněnou základnou s velkolepou pevností. Zátoku pokrývaly korálové útesy.

Na rozdíl od všeobecného přesvědčení nebyla britská vítězství nikdy snadná. Francouzští lupiči udeřili na britský obchod, čímž se Martinik a Mauricius staly jejich hlavními základnami ve dvou částech světa. Nejznámějším z Bonapartových korzárů byl Robert Surcouf, ale neméně škody způsobil Gamelin Britům - a v bitvě u Grand Port od 20. do 27. srpna 1810 - dokonce uštědřil hmatatelnou porážku legendární královské flotile.

Britská eskadra čtyř fregat (Iphigenia, Nereid, Sirius a Mage) měla v úmyslu zablokovat Grand Port pomocí opevnění na Pass Island, které leželo u vstupu do zálivu, a umožnit Francouzům jeho použití. 10. srpna byla baterie na ostrově Pass napadena čtyřmi stovkami námořníků a námořní pěchoty. Pass Island byl zajat Brity 13. srpna 1810, během bitvy bylo zabito sedm Angličanů a 18 bylo zraněno. Byly zabaveny knihy s francouzskými námořními kódy. Britové doufali, že Gamelin prostě udělá chybu a upadne do léčky.

Velký přístav před bitvou

Přílet Duperretovy eskadry

V deset hodin dvacátého dopoledne se k ostrovu přiblížila flotila pěti lodí kapitána Guye-Victora Duperreta: fregaty Bellona a Minevra, stejně jako korveta Victor a téměř neozbrojení obchodníci Ceylon a Wyndham. Duperret se právě vracel na svou základnu po útoku na Komory. Kapitán nevěděl, že ostrov Pass dobyli Britové, a oni na oplátku doufali, že přilákají francouzskou eskadru ke břehu, najedou lodě na mělčinu a střílejí ze všech děl, přičemž svou přítomnost do poslední chvíle tají. Vedle baterie byla fregata Nereid kapitána Willoughbyho.

Nad ostrovem Pass a Nereid byly vztyčeny francouzské prapory. Duperret se navzdory protestům Pierra Bouveta, kapitána Minevry, rozhodl, že Nereid je jednou ze Surcoufových lodí. Francouzská korveta Victor vstoupila do kanálu u Pass Island ve 13:40. Willoughby nařídil baterii na ostrově a jeho střelcům zahájit palbu, po první salvě byla na Victoru spuštěna vlajka. Část posádky Pass Island a posádka Nereid na člunech se pokusila dostat k Victorovi, aby se mohla nalodit na loď. Náhle Minevra a Ceylon vstoupily do kanálu a pak poručík Nicolas Maurice, nový velitel korvety, nařídil znovu vztyčit vlajku. Minevra, Ceylon a Victor zahájili palbu na pevnost. Na Isle of Pass po útoku děl explodoval muniční sklad, několik Britů bylo zabito, 12 zraněno a šest děl bylo zničeno. Pevnost byla mimo provoz, mnoho jejích případných obránců a posádka Nereid se houpala v člunech na moři. Přepadení se nezdařilo. Lodě pluly směrem k Nereid a většina ji dosáhla, ale Willoughby ztratil vedení.

Bellona se připojila k eskadře. Willoughby poslal pro pomoc Siriusovi a Duperret Gamelinovi. Willoughby zároveň oznámil, že je připraven ustoupit, pokud mu Duperret dá Victora, ale francouzský kapitán odmítl. „Wyndham“ nemohl vstoupit do kanálu a byl zajat anglickým „Sirius“. Britové vyslýchali vězně a dozvěděli se vše potřebné o strategické situaci.

Pym, kapitán Sirius, poslal pro Mága a Ifigenii a požádal je, aby se k němu připojili v Grand Portu.

Bitva

Boční síly

Britská flotila. eskadra Pym.
Plavidlo	Hodnost	Vyzbrojení	Flotila	Velitel	Poškození			Poznámka.
					Zabitý	Zraněný	Celkový
Sirius	Loď 5. pozice	36		Kapitán Samuel Pym	0	0	0	Potopený, aby se vyhnul zajetí.
Ifigenie	Loď 5. pozice	36		Kapitán Lambert	5	13	osmnáct	Zachyceno 27. srpna.
Nereide	Loď 5. pozice	32		Kapitán Nesbit Willoughby	92	130	222	Zachyceno 24. srpna.
kouzelník	Loď 5. pozice	32		Kapitán Lucius	osm	dvacet	28	Potopený, aby se vyhnul zajetí.
Poškození: 105 zabitých, 163 zraněných. Celkem: 268. Všichni ostatní byli zajati.
Francouzská flotila. eskadra Duperre.
Plavidlo	Hodnost	Vyzbrojení	Flotila	Velitel	Poškození			Poznámka.
					Zabitý	Zraněný	Celkový
Bellone	Loď 5. pozice	40		Kapitán Guy Victor Duperret	13	35	48
Minerva	Loď 5. pozice	48		kapitán Pierre Bouvet	patnáct	42	57
Victor	Korveta	osmnáct		Poručík Nicolas Maurice nahrazen Henri Moisonem	čtyři	jeden	5
Ceylan	Zajatá východoindická loď	26		Poručík Vincent Molac	čtyři	19	23
Windham	Zajatá východoindická loď	26		Praporčík d'Arod	0	0	0	21. srpna zajat HMS Sirius .
Poškození: 36 zabito, 112 zraněno.
Francouzská flotila. Squadron of Gamelin.
Plavidlo	Hodnost	Vyzbrojení	Flotila	Velitel	Poškození			Poznámka.
					Zabitý	Zraněný	Celkový
Venuše	Loď 5. pozice	40		Komodor Jacques Gamelin	—	—	—
Manche	Loď 5. pozice	40		Kapitán Jean Guy Dornal	—	—	—
Astree	Loď 5. pozice	40		Kapitán René Le Marant	—	—	—
podnikatel	Briga	16		Kapitán Pierre Bouvet	—	—	—
Zdroje: Macmillan pp. 29–37, James pp. 273–289

Britský útok

22. srpna se Britové přiblížili k Mauriciu. Kvůli chybě v signálech, které dávala Nereid, si Pym myslel, že Francouzi jsou ve formaci srpku a že musí své lodě posouvat jednu po druhé. Duperret mezitím vydal rozkaz svým mužům, aby přesunuli bóje v zátoce. Objednávka byla úspěšně provedena. Guvernér Mauricia Charles Dean narychlo shromáždil milici a rozmístil děla pobřežních opevnění, připravoval se na podporu svých krajanů.

22. srpna ve 14:40 zaútočil Pym na Francouze, ale neměl pilota, a proto najel na mělčinu, ze které odstartoval až v 08:30 23. srpna. Nereida zabránila Duperreovým lodím zahájit palbu na Pymovu loď. V deset hodin dorazili Mág a Ifigenie. Čtyři a půl hodiny se kapitáni radili a přistoupili, rozhodli se bojovat v průlivu mezi ostrovem Pass a Mauriciem. "Mag" a "Sirius" najeli na mělčinu přesně půl hodiny po zvážení kotvy. Ifigenie se pustila do přestřelky s Minevrou a Cejlonem, zatímco Nereidky bojovaly s Bellonou a Victorem. Děla „Mag“ střílela na „Victora“, protože korveta byla v zasažené oblasti. Cejlon se vzdal velmi rychle, ale čluny mága se k lodi nedostaly: Britům se ji podařilo těžce poškodit, ale nezajmout. Francouzské lodě uvízly na mělčinu, včetně Cejlonu. Dobré umístění Francouzů jim umožnilo dostat se ze zóny ničení, nicméně ideální postavení Bellony jim umožnilo pokračovat v palbě na Nereidu a poškodit její kormidlo a kotvu. Pozice lodi Willoughby se stala jednoduše hrozivou: byla nesena pod palbou Francouzů. V osm hodin byla zpětná palba Nereid zraněna do hlavy Duperrem, který ztratil vědomí a balancoval mezi životem a smrtí. Důstojníci ho odnesli do jeho kajuty a snažili se skrýt Duperretův stav před zbytkem lodí, protože se báli paniky. Z Bellony velel eskadře Bouvet. Bouvet s pomocí ze břehu postavil provizorní most ze stromů a lan, přes který byli z Mauricia dopraveni na palubu muži a munice. S pomocí zatlučených železných háků bylo na Bellonu instalováno několik nových děl. Fregata Bouvet má druhou dělovou palubu. Kolem desáté hodiny večer se Nereida, vystřelená z několika stran, proměnila v plovoucí trosky. Asi dvě stě lidí bylo zabito a zraněno, včetně obou poručíků. Willoughby přišel o oko. Bouvet, který si uvědomil, že se málem vypořádal s Nereid, přenesl hlavní palbu na Mága. Willoughby se odmítl vzdát a požádal Siriuse, aby poslal pomoc, ale kapitán Pym odmítl riskovat vlastní tím, že Siriuse a mága stáhne na mělčinu. Navrhl, aby Willoughby zapálil loď a přeložil čluny se zbytkem posádky. Pym doufal, že se oheň rozšíří na Duperrovy lodě. Willoughby odmítl, protože na Nereid nebylo dost člunů, aby vzaly všechny raněné, a kapitán nehodlal nechat své lidi v nesnázích. V jedenáct hodin večer Willoughby poslal k Francouzům jejich vlastního zajatce s nabídkou, aby se vzdali. Francouzský kurýr nepoužil kapitánský skif (byl poškozen), ale odplul sám. Bouvet se stále zlobil na Willoughbyho, že použil francouzskou trikolóru v záloze dvacátého a odložil své rozhodnutí až do rána, než přijal nepřátelskou kapitulaci.

Ve 2:00 ráno 24. srpna Bellona zastavila palbu na Nereidě. Pym se mezitím snažil dostat na hladinu. Ifigenie, která zůstala na hladině, nemohla střílet na Francouze, aniž by riskovala pád do Nereid. Kapitán Lambert z Ifigenie dostal rozkaz vytáhnout Sirius z vody. Mezitím „Mag“ dosáhl určitého úspěchu i ve své paralyzované pozici: francouzská pobřežní baterie byla zničena. Obraz byl nádherný: francouzské lodě byly vyhozeny na hromadu u pobřeží a Sirius a Mág, přestože zůstali mimo dosah zničení Duperrových lodí, se nemohli odlepit od země. Bouvet znovu zahájil palbu na stále zvednutý Union Jack na palubě Nereid a nezastavil se, dokud ho Willoughby nespustil.

Kapitán Lambert oznámil, že je připraven zaútočit na Francouze a požádal Pyma o posily z řad hranic, přičemž prohlásil, že je připraven vypořádat se s Francouzi sám. Pym mu to zakázal a místo toho mu nařídil, aby se k němu přiblížil. 24. v deset ráno se přidali Ifigenie a Sirius. Do této doby „Mag“ unikl: tým byl naléhavě evakuován do „Iphigenia“. Sám Magus byl zapálen. V jedenáct hodin večer loď explodovala. O něco dříve, ve tři hodiny odpoledne, poslal Duperret, který nabyl vědomí, na palubu Nereid palubní skupinu pod velením poručíka Rossina. Rossin odzbrojil zbraně, osvobodil zajatce a dal Willoughbymu nějaké léky pro anglické raněné. Ve své zprávě pro Duperreta uvedl, že na palubě Nereid napočítal asi sto mrtvých nebo umírajících.

25. srpna ve čtyři hodiny ráno zahájila pobřežní baterie vztyčená guvernérem Deccanem palbu na Sirius a Ifigeniu. Sirius byl během těchto několika dní těžce poškozen a Pym vydal rozkaz opustit loď a zapálit ji. Francouzské čluny se pokusily chytit Sirius v naději, že se nalodí před explozí. Pym spustil čluny Ifigenie do vody a mezi čluny došlo k vážné potyčce. V 11 hodin byl Sirius zničen. Mezitím Duperret poslal k Nereidě posádku, která převzala kontrolu nad lodí.

O půlnoci 21. srpna se Gamelinova eskadra skládající se z fregat „Venus“, „Manche“, „Astra“ a briga „Enterprising“ přesunula na pomoc Duperre. Na cestě zajal Gamelin britskou transportní loď Ranger, která převážela tři sta tun potravin potřebných pro Mauricius. V jednu hodinu 27. srpna, zpožděný nepřátelskými větry, dorazil Gamelin na západní pobřeží Mauricia. O dva dny později konečně našel lodě Pym a Duperre v Grand Port. Byl klid: Ifigenie se pomalu snášela směrem ke kanálu. Komodoru Rowleymu už bylo posláno, že potřebuje pomoc.

Pokus o útěk

Britská porážka

Ráno 27. dne Lambert zahlédl plachty Podnikavého. Poslal kurýra do Gamelinu s návrhem vzdát se pozic na Isle of Pass, pokud bude Ifigénii povoleno přejít na Réunion. Gamelin požadoval výměnu všech zajatců a kapitulaci ostrova a Ifigenie bez odporu a bez propustky na Réunion. Lambert dostal stejnou nabídku od guvernéra Deccan. V důsledku toho se kapitán rozhodl vzdát se jinému námořníkovi - Gamelinovi a přijal jeho podmínky. Britové byli ve vězení, ale pomáhali jim alespoň francouzští lékaři, kteří ošetřovali jejich odevzdané nepřátele. Guvernér Deccanu byl naštvaný, že se s ním komodor neporadil, ale i tak to bylo vítězství francouzské flotily.

Výsledky a důsledky

Bitva je považována za nejvážnější porážku britské flotily. Čtyři fregaty byly ztraceny se všemi posádkami. 105 lidí bylo zabito, 168 bylo zraněno. Duperret, Deccan a Gamelin ztratili 36 zabitých mužů a 112 zraněných. Rowleyho pozice se stala hrozivou. Eskadra Gamelin, posílená Ifigenie, zahnala Rowleyho na Réunion. Bouvet vedl útok na ostrov, zatímco Gamelin zajal další dvě britské fregaty. Rowley stále přemohl Gamelina a zajal samotného komodora spolu se svou vlajkovou lodí Venus. V prosinci 1810 padl Mauricius do rukou britských výsadkových jednotek z nové invazní flotily viceadmirála Albemarla.

Ve Francii byla bitva u Grand Port široce oslavována. Toto je jediná námořní bitva, jejíž jméno je vytesáno na Arc de Triomphe. Všichni čtyři britští kapitáni byli souzeni vojenským soudem, ale osvobozeni. Willoughby byl široce kritizován za chybu signalizace, ale žádný skutečný trest nenásledoval. Anglie byla šokována jednou z mála porážek její flotily.

30. prosince 1899 byl na Mauriciu v Grand Portu postaven pomník věnovaný památce britských a francouzských námořníků, kteří padli v této bitvě.

Literatura

• Clowes, WL The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900, Volume V. - Chatham Publishing, 1997. - ISBN 1-86176-014-0 .
• Gardiner, R. Vítězství mořské síly. - Caxton Editions, 2001. - ISBN 1-84067-359-1 .
• Granier, H. Histoire des Marins français 1789-1815. - Marines edition, 1998. - ISBN 2-909675-41-6 .
• James, W. Námořní historie Velké Británie, svazek 5, 1808-1811. - Conway Maritime Press, 2002. - ISBN 0-85177-909-3 .
• Macmillan, A. Mauricius . - W.H. & L. Collingridge, 1914. - ISBN 9-78812-061-5083.
• Taylor, S. Storm and Conquest, Bitva o Indický oceán, 1808–10. - Faber a Faber, 2007. - ISBN 0-571-22465-2 .
• Woodman, R. The Sea Warriors . - Constable Publishers, 2001. - ISBN 1-84119-183-3 .

V bibliografických katalozích	J9U : 987007590595205171 LCCN : sh2011000556