Stavropol-Tuapse
| Stanice | |
| Stavropol-Tuapse | |
|---|---|
| Armavir — Stavropol | |
| Železnice Armavir-Tuapse | |
| 45°02′47″ s. sh. 42°00′27″ východní délky e. | |
| datum otevření | 1916 _ |
| Uzávěrka | 1947 |
| Bývalá jména | "Stavropol-2" |
| Typ | cestující |
| Počet platforem | jeden |
| tvar platformy | rovný |
| architekti | Werbluner |
| Odejít do | bypass |
| Krasnodar I - Kavkazská - Elista Divnoe - Armavir | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konvence
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Do Stavropolu-Rostovského
Stavropol-Tuapse je bývalá železniční stanice Stavropol .
Do roku 1947 to bylo jedno ze dvou hlavních nádraží ve městě. Adresa: Stavropol, Gvardeisky pereulok, 7.
Vlaky odjížděly z nádraží směr Armavir , obec Petrovsky .
Historie
Osobní nádraží stanice Stavropol-2 bylo postaveno v roce 1916 železnicí JSC Armavir-Tuapse za peníze stavropolských obchodníků a rolníků - byla to skutečně lidová železnice, kterou obyvatelé Stavropolu láskyplně nazývali Tuapse. Hlavním úkolem vybudované silnice bylo vyvézt obilí z centrálních oblastí provincie na export a také odstranit železniční úvrať, která vznikla v souvislosti s obchvatem Vladikavkazské železnice Brány Kavkazu a v r. budoucnost, návrat tohoto stavu v souvislosti s pokračováním cesty z Elisty do Astrachaně a do Caricyn , s realizací tohoto plánu veškerý náklad ze Sibiře přes Transib a při tranzitu přes Stavropol spadl do černých přístavů Moře. S vypuknutím občanské války nebylo těmto plánům souzeno se naplnit, v roce 1918 byla železnice Armavir-Tuapse spolu s celou infrastrukturou znárodněna a kvůli erozi půdy na sesuvných úsecích byl pohyb všech vlaků na tzv. Úsek Armavir-Stavropol byl zastaven.
Architektura
Stanice byla postavena podle projektu Verblunera. Podle zavedeného zvyku byla konečná i výchozí stanice postavena podle stejného projektu, stanice Stavropol je proto přesnou kopií stanice v Tuapse .
Popis
Železnice vedla podél jižního okraje města podél moderní Obyezdnaya ulice. A v oblasti Staromarjevského dálnice byla přístupová cesta k vlakovému nádraží Vladikavkaz. Ve městě bylo postaveno několik inženýrských staveb:
- Železniční stanice Stavropol-Tuapse (2).
- Německý most (6).
Aktuální stav
Nyní je nádraží přestavěno na obytnou budovu. Příjezdové cesty byly zbourány. [jeden]
Poznámky
- ↑ Osud dvou stanic „bratrů dvojčat“ . Získáno 18. listopadu 2010. Archivováno z originálu 1. května 2009.