Suprun, Štěpán Pavlovič

Štěpán Pavlovič Suprun
ukrajinština Štěpán Pavlovič Suprun
Datum narození	20. července ( 2. srpna ) 1907
Místo narození	vesnice Rechki , Sumy Uyezd , Charkov Governorate , Ruské impérium
Datum úmrtí	4. července 1941( 1941-07-04 ) [1] (ve věku 33 let)
Místo smrti	Toločinskij okres , Vitebská oblast , Běloruská SSR , SSSR
Afiliace	SSSR
Druh armády	RKKVF → letectvo SSSR
Roky služby	1929 - 1941
Hodnost
přikázal	401. stíhací letecký pluk zvláštního určení
Bitvy/války	Čínsko-japonská válka , druhá světová válka
Ocenění a ceny
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Stepan Pavlovič Suprun ( 20. července [ 2. srpna ]  1907  - 4. července 1941 ) - sovětský zkušební pilot, vojenský stíhací pilot. Člen Nejvyššího sovětu SSSR .

Blízký přítel Valeryho Chkalova . Testovaný letoun I-16 , I-180 , Jak-1 , I-21, LaGG-1 , LaGG-3 , Supermarine Spitfire , 2PA-L [2] . První dvakrát Hrdina Sovětského svazu ve Velké vlastenecké válce (podruhé - posmrtně).

Životopis

• Narodil se 20. července ( 2. srpna podle nového stylu ) 1907 ve vesnici Rechki .
• 1913  - emigruje se svou rodinou do Kanady , kde žije ve Winnipegu .
• 1922  - na radu svého otce vstupuje do Svazu mladých komunistů.
• 1925 -  se svou rodinou se vrátil do SSSR .
• 1929  - vstoupil do řad Rudé armády .
• 1930  - člen KSSS (b) , absolvoval školu mladších leteckých specialistů.
• 1931  - absolvoval pilotní školu u 83. leteckého oddělení (ve Smolensku ) [3] .
• 1933  - nastupuje službu jako zkušební pilot ve Výzkumném ústavu letectva Rudé armády.
• 1937  - vyloučen ze strany v souvislosti s kauzou Gamarnik , ale díky kladným vlastnostem svých kolegů byl (během dvou dnů) znovu dosazen.
• 1937  - zvolen do Nejvyššího sovětu SSSR 1. svolání ze Sevastopolského okresu Krymské ASSR .
• 1937 - 1938  - navštívil Spojené státy jako součást delegace.
• Červen 1939  - leden 1940  - zúčastnil se národně osvobozenecké války v Číně , osobně sestřelil 6 japonských letadel na I-16 . Piloti jeho skupiny sestřelili 34 nepřátelských letadel, zničili více než 20 letadel a dva velké sklady paliva a munice na zemi. Jejich ztráty činily 5 letadel.
• 1940  - cestuje do Německa jako člen komise pro nákup letadel . Během svého pobytu létal kolem letounů Bf.109 , Heinkel He.100 .
• 1941  - se začátkem Velké vlastenecké války začal formovat pluk zvláštního určení, složený ze zkušebních pilotů. Velel 401. stíhacímu leteckému pluku zvláštního určení , vyzbrojenému letouny MiG-3 . Bojoval ve 23. smíšené letecké divizi.
• 30. června 1941  - poznámka zkušebního pilota, velitele leteckého pluku stíhaček S. P. Suprun:

  Chkalovskaya
  Drahá rodino.
  Dnes letím na frontu bránit svou vlast, můj lid. Sebral jsem úžasné
  orlí piloty. Udělám vše, abych
  fašistickým bastardům dokázal, čeho jsou sovětští piloti schopni. Žádám vás, abyste si nedělali starosti.
  Polib všechny.
  Štěpán.

Příběh smrti

Existuje několik verzí ohledně smrti podplukovníka Supruna.

• Podle původní verze, 4. července 1941 , poté, co němečtí stíhači sestřelili jeho parťáka nadporučíka Ostapova, zemřel v boji sám podplukovník Suprun.

Suprun se v průtrži mračen setkal s německým bombardérem FW-200 . Suprun, který kvůli mrakům neviděl doprovodné bojovníky, se vrhl do útoku, otočil se doleva, otevřel hruď a byl zraněn střelcovou kulkou. Takovou ránu od bojovníka dostat nemohl! Messerschmittovi okamžitě dorazili. Nacisté měli okamžitě pocit, že mají co do činění se sovětským esem. MiG napadl a zapálil jeden německý letoun. Pak ale MiG začal hořet od nepřátelského projektilu. Suprun namáhaje síly a vůli odvezl své letadlo na mýtinu u lesa a podařilo se mu s ním přistát, ale na poslední chvíli explodovaly nádrže se zbytky paliva a munice [4] .

• Ze zpráv 23. letecké divize , která zahrnovala pluk Suprun, o smrti Štěpána Pavloviče. Zástupce náčelníka štábu kapitán Andreev řekl:

4. července 1941 vyletěl ve 13 hodin podplukovník Suprun v čele deseti letounů MiG-3 s úkolem doprovodit SB k bombardování v oblasti Borisova. Suprun šel napřed. Na zpáteční cestě po průzkumu nebyl v řadách [4] .

• Existuje další verze smrti pilota. A. N. Medved, D. B. Khazanov ve své knize „ Stíhací letoun“ MiG-3 „ “ zmiňují zprávu, kterou sestavil náčelník štábu 401. IAP Morozov a podepsal ji velitel 23. zahrady plukovník V. E. Nestercev:

Po návratu skupiny bombardérů doprovázených MiGy-3 byl podplukovník Suprun desátý. Poté, co se oddělil od skupiny a chtěl provést průzkum podél silnice Borisov-Orsha, sestoupil do nízké nadmořské výšky a zjevně byl sestřelen palbou ze země. V oblasti Tolochin bylo nalezeno ohořelé letadlo a mrtvola pilota. V troskách byla nalezena Zlatá hvězda [4] .

Později Nestercev řekl: 9. až 10. července nějaký rolník přinesl Suprunovy spálené dokumenty z lesa na velitelství divize, že tentýž rolník viděl spálené letadlo u vesnice Krupki. Bylo hlášeno číslo nalezené Hvězdy hrdiny: č. 461.

Posmrtná historie

• 5. července 1941 byl pohřben místními obyvateli poblíž vesnice Monastyri. Ve stejné době německá propaganda rozšířila fámu, že se podplukovník Suprun vzdal . V této souvislosti I. V. Stalin osobně nařídil zjistit místo a příčinu smrti pilota. Komise zjistila, že 9. července 1941 se do velitelství divize dostavil rolník, který přinesl odznak zástupce Nejvyššího sovětu SSSR, medaili Zlatá hvězda č. 461, spálené dokumenty a pistoli TT .
• 1960  - objeven pohřeb, popel byl přenesen na Novoděvičí hřbitov v Moskvě.

Populární výrazy

• Přistání na této věci je jako líbání tygřice : nebezpečné a žádné potěšení “(o testování stíhačky LaGG-3 )

Ocenění

• 22.05.1936 - udělen Leninův řád ;
• 20.5.1940 - udělen titul Hrdina Sovětského svazu s udělením medaile Zlatá hvězda a Řádu Lenina ;
• 22.07.1941 - dvakrát Hrdina Sovětského svazu , posmrtně.

Památníky

• Ve městě Sumy , podél ulice Troitskaya, 1 (bývalá ulice Dzerzhinsky), byla vztyčena bronzová busta.
• Ulice pojmenované po něm v Sevastopolu , Moskvě , Shchyolkovo , Sumy , Borisov , Vitebsk, vesnice Rechki .
• Ve vesnici Rechki byla instalována stéla a ve městě Belopolye basreliéf . Na budově Výzkumného a výrobního sdružení Sumy byla instalována pamětní deska.
• Muzeum města Sumy má obrněnou záda z MiGu-3 Suprun, nalezeného na místě násilného přistání.
• V parku Muzeon v Moskvě byla instalována socha Michaila Pereyaslavets "Stepan Suprun".

Literatura

• Vishenkov S. Dvakrát hrdina Sovětského svazu S. P. Suprun. - M .: Vojenské nakladatelství, 1956.

Poznámky

1. ↑ Suprun Stepan Pavlovich // Velká sovětská encyklopedie : [ve 30 svazcích] / ed. A. M. Prochorov - 3. vyd. — M .: Sovětská encyklopedie , 1969.
2. ↑ "Křídla vlasti" č. 2 pro rok 1997. Strana 22-23. Dmitrij Sobolev "Seversky" proti I-16.
3. ↑ Kniha paměti občanského zákoníku Výzkumného ústavu letectva. 1941-1945. - M. : ROOSSA, 2015. - S. 40-45. — 176 str. — ISBN 978-5-91926-268-8 .
4. ↑ 1 2 3 Vojenská literatura : V. Fadějev. Štěpán Suprun .

Odkazy

• Štěpán Pavlovič Suprun . Stránky " Hrdinové země ". (Ruština)
• Informace na webu Red Falcons .
• Suprun Stepan Pavlovich na webu "Encyklopedie testerů" .
• Stránka absolventa pilotní školy v Borisoglebsku .

Tematické stránky	Hrdinové země
Slovníky a encyklopedie	Velký Rus