| Šipka | |
|---|---|
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Třída a typ plavidla | fregata |
| Typ návazce | třístěžňová loď |
| Organizace | Černomořská flotila |
| Výrobce | Gnealotonská loděnice [1] |
| velitel lodi | O. Matveev, I.I. Yucharin [1] |
| Stavba zahájena | 4. července 1778 [2] |
| Spuštěna do vody | 26. srpna 1782 [2] |
| Stažen z námořnictva | 1792 [2] |
| Hlavní charakteristiky | |
| Délka horní paluby | 39 m [1] |
| Střední šířka | 10,2 [2] / 10,5 m [1] |
| Návrh | 3,6 m [1] |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 44/40 [2] |
"Strela" ("Dvanáctý", "John the Warrior") - plachetní 44 dělová fregata Azov a poté Černomořská flotila Ruské říše .
Plachetní 44 dělová fregata . Délka plavidla byla 39 metrů , šířka podle různých zdrojů od 10,2 do 10,5 metrů a ponor 3,6 metrů . Počáteční výzbroj lodi sestávala z dvaceti osmi 12liberních, dvanácti 6liberních a čtyř 3liberních děl. V roce 1788 byla fregata přeměněna na „nově vynalezenou“ 40 dělovou fregatu se zbraněmi zvýšenými na 18 liber [1] [2] v ráži .
Fregata byla položena v loděnici Gniloton 24. července 1778 a po spuštění 26. srpna 1782 se stala součástí Azovské flotily pod názvem „Dvanáctá“. Stavbu provedli stavitelé lodí O. Matveev a Yukharin.
Na jaře roku 1783 se přestěhoval z Donu do Taganrogu a byl zařazen do Černomořské flotily , 18. května přejmenované na Strela. 13. července dorazil do Akhtiarského zálivu. Na podzim roku 1783 se vydal na plavbu na pobřeží Krymu a v letech 1785 a 1787 na praktické plavby do Černého moře jako součást eskadry.
Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1787-1791 . 31. srpna 1787 jako součást eskadry kontradmirála hraběte M. I. Voinoviče opustil Sevastopol při hledání tureckých lodí. 8. září poté, co upadl do silné pětidenní bouře u mysu Kaliakra , bojoval s eskadrou, ztratil kormidlo, hlavní a mizzen stěžně a byl nucen vrátit se do Sevastopolu , kam dorazil 21. září [2] .
18. června 1788 znovu opustil Sevastopol jako součást eskadry hraběte M. I. Voinoviče a 30. června u Očakova narazila ruská eskadra na tureckou flotilu, která se vydala na jih. Lodě eskadry Voinovich se pohybovaly v paralelním kurzu. 3. července 1788 se fregata jako součást předvoje brigádního generála F. F. Ušakova zúčastnila bitvy u Fidonisi . Po bitvě lodě eskadry manévrovaly až do 6. července, aby zabránily turecké flotile dosáhnout pobřeží Krymu , a do 19. července se vrátily do Sevastopolu. 24. srpna se lodě eskadry opět vydaly na moře, ale kvůli silné bouři byly nuceny vrátit se do Sevastopolu do 27. srpna. Od 2. listopadu do 19. listopadu se jako součást téže perutě zúčastnil křižování u Cape Tendra , ale žádné nepřátelské lodě nebyly nalezeny a squadrona se vrátila zpět. V témže roce byla fregata přestavěna na „nově vynalezenou“ 40 dělovou fregatu se zvýšením ráže zbraně na 18 liber a dostala nové jméno „John the Warrior“ [1] [2] .
Od 18. září do 4. listopadu 1789 se jako součást eskader F. F. Ušakova a M. I. Voinoviče třikrát vydal na moře k mysu Tendra, Gadzhibey a ústí Dunaje , ale turecká flotila se střetům s ruskými eskadrami vyhýbala [1 ] .
16. května 1790 se připojil k eskadře kontradmirála F. F. Ušakova a odešel ze Sevastopolu do Sinopu . Po oddělení od eskadry 22. května byl poslán krýt akce malých křižujících lodí u tureckého pobřeží. 29. května se vrátil k eskadře u Anapy, kde se 1. června zúčastnil ostřelování pevnosti a tureckých lodí. Poté lodě eskadry odjely do Sevastopolu, kam dorazily do 5. června. 2. července se jako součást eskadry vydal na moře a 8. července zakotvil u vstupu do Kerčského průlivu . Po zjištění blížící se turecké flotily lodě eskadry ztížily kotvy. Během bitvy u Kerče sloužil v druhé linii jako součást záložního sboru. 12. července se eskadra vrátila do Sevastopolu [1] .
25. srpna eskadra odjela do Očakova, aby se spojila s letkou Liman. 28. srpna 1790 se fregata zúčastnila bitvy u mysu Tendra , po které spolu se zbytkem lodí až do setmění pronásledovala turecké lodě. Po obnovení honičky ráno 29. srpna v rámci avantgardy dostihl a zaútočil na tureckou loď Meleki-Bahri . Od 4. do 6. září doprovázel zajatou tureckou loď k ústí Dněpru a 8. září dorazil do Sevastopolu [1] [2] .
Po návratu byla použita jako transportní, přičemž výzbroj lodi byla zredukována na šest 6liberních děl. Kvůli zchátralosti už na moře nejezdil. Na jaře 1791 byl poslán do Chersonu, kde byl po roce 1792 rozebrán [1] [2] .
Velitelé lodí v různých časech byli:
| Plachetní fregaty ruské černomořské flotily | |
|---|---|
| 1760-1799 let |
|
| 1800-1825 let | |
| 1826-1855 _ | |
| 1 trofej | |