Raphael | |
---|---|
Raphael | |
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | Loď 5. pozice |
Typ návazce | Fregata |
Organizace | Černomořská flotila |
Výrobce | Sevastopolská admirality , Sevastopol [1] |
velitel lodi | I. Ya, Osminin |
Stavba zahájena | 20. dubna 1825 [1] |
Spuštěna do vody | 8. května 1828 |
Stažen z námořnictva | 11. května 1829 se vzdal Turkům, 18. listopadu 1853 zničen v bitvě |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1200 t |
Délka horní paluby | 41,8 m [2] |
Střední šířka | 11,8 m |
Výška | 4,0 m (výška desky) |
Motory | plachta |
Osádka | přes 200 námořníků a důstojníků |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 36/44 (8x36 lb., 26x24 lb., 10x8 lb.) [2] |
"Raphael" ("archanděl Rafael" [3] ) je 36 dělová fregata ruské černomořské flotily , proslulá tím, že se během války v letech 1828-1829 vzdala turecké eskadře bez boje . Veliteli fregaty byli F. A. Jurjev ( 1828 ) a S. M. Stroinikov ( 1829 ).
Byla to jedna z osmi plachetnic ruské císařské flotily , která nesla toto jméno. Také jako součást Baltské flotily, plachetní bitevní lodě stejného jména postavené v letech 1713 , 1724 , 1745 , 1758 a 1802 , stejně jako plachetní fregata postavená v roce 1791, sloužily v Baltské flotile a jako součást Kaspické flotily - stejnojmenný geckboat vyrobený v roce 1745 [4] [5] .
Fregata "Raphael" byla položena v Sevastopolské admirality 20. dubna 1825 ao tři roky později, 8. května 1828, byla spuštěna a zařazena do Černomořské flotily .
V květnu 1828, jako součást eskadry viceadmirála F.F. Messera , Raphael opustil Sevastopol na mys Kaliakra, aby kryl lodě, které dodávaly zásoby pro armádu do přístavů Rumelia.
Po křižování v oblasti Kovarna- Varna dorazil 26. července k náletu na Varnu, kde se v té době nacházela eskadra admirála A. S. Greiga . Od 27. července do 29. července se účastnil ostřelování pevnosti a od 6. srpna do 12. září se v rámci oddílu kapitána 1. hodnosti N. D. Krického vydal na plavbu k Bosporu . 17. srpna se oddíl přiblížil k pevnosti Inada a po palbě na turecké baterie vylodil útočnou sílu, která pevnost dobyla.
5. října „Raphael“ opustil kapitulovanou Varnu, aby dopravil zajatého Yusuf Pasha s jeho družinou do Oděsy. Poté se 11. listopadu v rámci odřadu kontradmirála M.N. 11. února 1829 lodě oddílu, které vzaly na palubu jednotky, opustily Varnu, 15. února se přiblížily k pevnosti Sizopol , střílely na pobřežní opevnění a vylodily výsadek, který střílel na pevnost. 21. února odjel „Rafail“ do Varny, aby tam doručil klíče do Sizopolu, transparenty s trofejemi a zajatce. 11. března začal oddíl Kumani ostřelovat pevnost Ankhialo , ale stoupající vítr je donutil stáhnout se do moře. 13. března odjel „Raphael“ do Sevastopolu na opravy a 24. dubna se vrátil k eskadře, která v té době křižovala poblíž Bosporu.
1. května se „Raphael“ v čele oddílu vydal do přístavu Agatopol , aby ho vzal, ale kvůli silnému větru nemohl přistát. 3. května jako součást eskadry dorazil do Sizopolu, odkud 10. května odjel a křižoval u anatolského pobřeží v oblasti Sinop - Batum .
11. května se Raphael setkal s tureckou eskadrou, která opustila Bospor, sestávající z patnácti lodí: šesti bitevních lodí , dvou fregat, pěti korvet a dvou brig . "Raphael" se pokusil ukrýt před přesnějším nepřítelem, ale kvůli slabému větru se mu to nepodařilo a byl obklíčen. Na radě se důstojníci rozhodli bojovat „do poslední kapky krve“, jak vyžaduje námořní charta z roku 1720, ale když začaly rozhovory s námořníky, vyjednávací důstojník oznámil, že tým nechce zemřít a požádal o odevzdat loď [3] . V důsledku toho kapitán 2. hodnosti Semjon Michajlovič Stroynikov nařídil stáhnout vlajku a předat loď Turkům.
Císař Mikuláš I. ve svém císařském výnosu ze 4. června 1829 nařídil spálit ji, pokud se fregata vrátí:
V naději na pomoc Všemohoucího zůstávám v naději, že nebojácná Černomořská flotila, toužící smýt hanbu fregaty Raphael, ji nenechá v rukou nepřítele. Ale až bude vrácena do naší moci, pak, když tuto fregatu od nynějška považuji za nehodnou nést ruskou vlajku a sloužit spolu s dalšími loděmi naší flotily, přikazuji vám ji zapálit.
„Rafail“ byl Turky přejmenován na „Fazli-Alláh“ („Dán Bohem“) [6] a zařazen do turecké flotily (podle jiných zdrojů byl „Rafail“ pojmenován „Nimetulla“ a turecká fregata „ Fazli-Allah“ se podílel na zajetí ruské lodi) [7] . V polovině 19. století byla fregata stažena z turecké flotily a nová fregata "Fazli-Allah" byla zničena v bitvě u Sinopu 18. listopadu 1853 eskadrou viceadmirála P. S. Nakhimova : loď " Empress Maria “ stála na pružině proti fregatě a porazila ji k zemi a vyhodila do vzduchu ostatky [8] , o čemž Nakhimov informoval [9] Nikolajovi:
Vůle vašeho císařského veličenstva byla splněna - fregata "Raphael" neexistuje.
Po uzavření mírové smlouvy byla posádka, která byla předtím v zajetí, vrácena do Ruska, kde se konal soud s důstojníky, kterému předsedal admirál Greig . Zpočátku byli důstojníci odsouzeni k trestu smrti, ale poté byl rozsudek zmírněn: všichni důstojníci, kromě jednoho praporčíka (který byl v době kapitulace ve výletní komoře , a proto zproštěn viny [7] ), byli degradováni na námořníky. Jeden z důstojníků, poručík Kiselyov, zemřel v Sizopolu po návratu ze zajetí , než se dostal před soud [8] .
Semjon Michajlovič Stroinikov , kapitán II. hodnosti , držitel Řádu sv. Jiří IV. třídy, byl zbaven titulů a vyznamenání. Jel jsem jako obyčejný námořník na fregatě " Pospěš si " . Stroynikovovi bylo také zakázáno se oženit, „aby neměl v Rusku potomka zbabělce a zrádce“ [6] . V té době však již měl dva syny. Oba se následně stali kontraadmirály [10] .
Historie kapitulace fregaty se promítla do románu " Bronzový chlapec " od Vladislava Krapivina . Hrdinové díla zpochybňují obecně přijímané hodnocení události a naznačují, jak se děj vyvíjí, že důvodem kapitulace fregaty nebyla pouze zbabělost kapitána Stroynikova. Jako argument se uvádí skutečnost, že Stroinikov se dříve neprojevoval jako zbabělec a byl držitelem několika řádů [11] . Historik a spisovatel [12] V. V. Shigin ve své knize „Neznámá válka císaře Mikuláše I.“ uvádí následující hodnocení Krapivinových závěrů: „ Jen člověk, který má velmi daleko k vojenské službě a ještě více k námořnictvu. Válečná loď není lékařský vůz a lidé jdou do bitvy, aby nezjistili, zda je pro ně v tomto případě výhodnější kapitulovat okamžitě nebo o něco později, ale proto, aby vyhráli nebo zemřeli “ [13] .
černomořské flotily | Plachetní fregaty ruské|
---|---|
1760-1799 let |
|
1800-1825 let | |
1826-1855 _ | |
1 trofej |