Supertanker

Supertanker  - super-velký oceánský tanker s výtlakem 320 000 metrických tun (viz mrtvá hmotnost ); používané k přepravě ropy z nakládacího přístavu na místo překládky nebo přímo do rafinerie .

Supertanker má klasifikační označení - ULCC (Ultra-large raw carrier). Takové tankery přepravují více než 2 000 000 barelů ropy (více než 318 tisíc tun) [1] .

Během „boomu tankerů“ (konec 60. let – začátek 70. let 20. století) byly předloženy návrhy na stavbu plavidla s nosností jeden milion tun s jadernou elektrárnou [2] .

Od roku 2013 byly všechny supertankery delší než 400 metrů vyřazeny z provozu, přičemž bylo použito pouze několik kratších lodí [3] .

Spolu s přepravou ropy, v obdobích snížené poptávky po mezinárodní lodní dopravě, se někdy supertankery používají jako obří plovoucí nádrže na skladování ropy . Konkrétně bylo pro tyto účely použito 65 supertankerů na začátku roku 1991 v souvislosti s válkou v Perském zálivu ; na jaře 2009 v důsledku celosvětové ekonomické krize a klesajících cen ropy - 74 supertankerů (ačkoli 48 z nich bylo využíváno jako dočasné skladiště společnostmi produkujícími ropu na polici ) [4] .

Knock Nevis je největší supertanker na světě

Největším supertankerem 1. ledna 2009 byl Knock Nevis , postavený v roce 1979 (dříve známý jako Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking). Tato loď měla nosnost 564 763 tun, což je 658 362 m³ (4,1 milionu barelů) ropy. V roce 2010 byl sešrotován.

Délka tankeru byla 458,45 m, šířka - 68,86 m, ponor s nákladem - 24,61 m. Maximální rychlost - 13 uzlů, posádka 40 osob. Brzdná dráha plavidla byla 10,2 km a průměr oběhu  byl více než 3,7 km.

Ponor při plném zatížení nedovolil lodi proplout nejen Suezským a Panamským průplavem, ale ani Lamanšským průlivem (nejmenší hloubka plavební dráhy je 23,5 metru).

Nehody supertankerů

Poznámky

  1. Hayler, William B.; Keever, John M. Manuál amerického obchodního námořníka  (neurčitý) . - Cornell Maritime Pr, 2003. - ISBN 0-87033-549-9 . , 2003:14-3
  2. RICHARD WITKIN . PRVNÍ SUPERTANKERS S ATOMOVOU ENERGIÍ NAVRŽENO PRO USA , New York Times Company (2. února 1977). Staženo 22. srpna 2018.
  3. O kolik větší mohou být kontejnerové lodě?  (19. února 2013). Staženo 19. února 2013.
  4. Michail Overčenko . Spekulanti zůstávají nad vodou // Vedomosti, 23. 4. 2009, č. 73 (2343); Supertankery se proměnily v plovoucí úložiště ropy // Vedomosti.ru

Odkazy

  1. Klasifikace lodí podle velikosti - Technická knihovna Neftegaz.RU . neftegaz.ru _ Staženo: 4. července 2020.