Věžový tunel
| věžový tunel | |
|---|---|
| Pojmenoval podle | Věž |
| Stát | |
| Správně-územní jednotka | Tower Hamlets a Southwark |
| Historický kraj | Middlesex |
| Oficiální datum otevření | 2. srpna 1870 |
| stavební inženýr | James Henry Greathead |
| Přejíždění/pod | Temže |
| Pokračuje | instalatérství |
| Délka |
|
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Tower Subway ( anglicky Tower Subway ) je tunel postavený v roce 1870 pod Temží v centru Londýna , v těsné blízkosti Tower of London .
Konstrukce
Tower Tunnel byl postaven v letech 1869 až 1870. Celková délka tunelu byla 450 yardů (411,48 m), průměr - 7 stop (2,13 m), vzdálenost od potrubí ke dnu řeky - 22 stop (6,71 m). Vstupem byla vertikální šachta umístěná na Tower Hill , 60 stop (18,29 m) hluboká. Podle původních plánů byla v tunelu položena železniční trať o rozchodu 762 mm . Vzhledem k malému průměru tunelu jím mohl projet pouze jeden vagón poháněný dvěma čtyřlitrovými parními stroji pomocí ocelových lan. S. Doba přenosu z jedné stanice na druhou byla 70 sekund. Do kočáru se vešlo maximálně 10-12 osob.
Koncem roku 1870 byl tunel upraven na pěší a za použití tunelu se účtoval poplatek. V roce 1894 byl poblíž otevřen Tower Bridge , bezplatná alternativa pro překročení Temže. Kvůli klesajícím příjmům se v roce 1898 tunel přestal používat jako trajekt a byl prodán společnosti London Hydraulic Power Company .
V současnosti slouží pro potřeby zásobování vodou.
Viz také
Odkazy
- Lost Subways: Metro Tower Hill
- Subterranea Britannica: Tower Subway
 V bibliografických katalozích |
|---|