Dmitrij Ljudvigovič Tomaševič | ||||
---|---|---|---|---|
Datum narození | 27. září ( 9. října ) 1899 | |||
Místo narození | ||||
Datum úmrtí | 7. srpna 1974 (ve věku 74 let) | |||
Místo smrti | ||||
Země | ||||
Místo výkonu práce | ||||
Alma mater | ||||
Ocenění a ceny |
|
Dmitrij Ljudvigovič Tomaševič ( 27. září [ 9. října 1899 , Rakitno , Kyjevská provincie - 7. srpna 1974 , Moskva ) - sovětský letecký konstruktér , doktor technických věd (1961).
Rodák z města Rakitno, provincie Kyjev, ze šlechty, podle národnosti litevský [1] [2] .
V roce 1921 vstoupil do lokomotivního oddělení Kyjevského polytechnického institutu . Během studií se podílel na vzniku kluzáků, letounu K-1 navrženého Kalininem .
Od roku 1926 pracoval v leteckém opravárenském závodě č. 43, kde byl podle jeho projektu postaven letoun KPIR-5 . V roce 1929 byl jmenován do funkce vedoucího sektoru v Promvozdukhu a řídil továrny v Aviatrestu . Od roku 1931 - v závodě číslo 39 pracoval v konstrukčním týmu N. N. Polikarpova , podílel se na vývoji letounů I-15 , I-16 , v roce 1936 byl jmenován do funkce Polikarpova zástupce.
Jako hlavní konstruktér stíhačky I-180 byl po nehodě, při které zahynul V.P. Chkalov [3] , zatčen. Ve vězení pracoval v TsKB-29 na projektech 110 a Pegasus a také na řídicích systémech pro letouny Pe-2 , Tu-2 a 102.
V roce 1943 byl přidělen k OKB-23 , poté opět pracoval v Polikarpov Design Bureau .
Pod vedením Chelomeyho pracoval na řízených střelách. V roce 1947 přešel na leteckou inženýrskou akademii pojmenovanou po profesoru N. E. Zhukovsky. Podílel se na vývoji založeném na ukořistěné německé technologii ( Henschel-293 ). Za vytvoření létající laboratoře "Kometa" v roce 1953 získal Stalinovu cenu .
Následně spojil učitelské místo na Moskevském leteckém institutu a práci v KB-1 .
Zemřel v roce 1974. Byl pohřben na Vvedenském hřbitově (29 jednotek).
Chernysh N. Rocketchik Tomaševič // Zrcadlo týdne . Kyjev, 2009, č. 44.
Chernysh N. Dmitrij Tomaševič ... Nebyl generálním konstruktérem // KMM LLC, 2014