| Tramvaj na pneumatikách Padova | |
|---|---|
| Popis | |
| Země | Itálie |
| Umístění | Padova |
| datum otevření | 24. března 2007 |
| Operátor | Busitalia Veneto [d] |
| webová stránka | trampadova.it |
| Síť trasy | |
| Počet tras | jeden |
| Délka sítě | 10.5 |
| kolejová vozidla | |
| Počet vagónů | 16 |
| Hlavní typy PS | Translohr |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Tramvaj na pneumatikách Padova ( italsky : Tranvia di Padova, Ven . Tranvia de Pàdova ) je druh veřejné dopravy ve městě Padova ( Itálie ), " tramvaj na pneumatikách " systému Translohr ("jednokolejná tramvaj") . První v Itálii a druhý v Evropě (po Clermont-Ferrand ) systém tohoto typu.
Oficiální otevření linky proběhlo 24. března 2007 se zpožděním. Zpoždění bylo způsobeno tím, že vozidlo během zkušebních jízd několikrát vykolejilo.
Celkové náklady na stavbu (spolu s náklady na vozový park) činily sto milionů eur , což byl dvojnásobek plánovaných nákladů.
Padova používá tramvaj na pneumatikách systému Translohr , která se nemůže pohybovat bez vodicí kolejnice. Zastávky jsou vybaveny nízkými (asi 20-30 cm) nástupišti vyvýšenými nad úroveň vozovky. Některé úseky trasy nejsou elektrifikovány. Vůz takové úseky překonává se spuštěným sběračem proudu na akumulátoru.
Systém tvoří jedna linka dlouhá 10,5 km.
Na lince je nasazeno šestnáct tříčlánkových vozidel Translohr.