Trans-íránská cesta ( angl. Persian Corridor ) - jedna z cest pro dodávky zboží ze Spojených států a Velké Británie do SSSR během 2. světové války . Náklad byl dodáván hlavně v rámci půjčky a leasingu .
Trans-íránská trasa v srpnu 1941 umožňovala přepravit pouze 10 000 tun měsíčně. Pro zvýšení objemu dodávek bylo nutné provést rozsáhlou modernizaci íránského dopravního systému , zejména přístavů v Perském zálivu a transíránské železnice . Za tímto účelem spojenci (SSSR a Velká Británie) v srpnu 1941 obsadili Írán . V říjnu 1942 se objem dodávek zvýšil na 30 000 a v květnu 1943 až na 100 000 tun za měsíc.
Přes území Íránu bylo zboží dodáváno k hranicím SSSR nejen silami sovětské armády, ale zapojila se i vojenská přepravní služba Britské indické armády . Několik indických vojáků dostalo sovětské rozkazy. [jeden]
Dále dodávky zboží prováděly lodě kaspické vojenské flotily , které byly až do konce roku 1942 vystaveny aktivním útokům německých letadel . Námořní část cesty z východního pobřeží Spojených států k pobřeží Íránu (konkrétně do přístavů Búšehr a Basra ) trvala asi 75 dní [2] .
Všechna dovezená auta, soustředěná ve městě Julfa , byla destilována vlastní silou ve městě Ordzhonikidze .
Několik automobilových závodů bylo postaveno speciálně pro dodávky Lend-Lease v Íránu.