Doprava v Burkině Faso

Dopravní systém Burkiny Faso představuje pozemní ( silnice a železnice ), letecká a říční doprava.

Železniční doprava

V Burkině Faso je položeno 622 km železnic, z toho 517 km silnice Ouagadougou  – Abidjan ( Pobřeží slonoviny ) a dalších 105 km silnice Ouagadougou – Kaya . Všechny železnice v zemi mají rozchod 1000 mm. Železniční systém Burkiny Faso je připojen pouze k systému Pobřeží slonoviny , který používá podobný rozchod.

Vnitrozemská poloha Burkiny Faso ji činí závislou na přístupu do přístavů v sousedních zemích. Železniční trať spojuje Ouagadougou a Bobo Dioulasso s přístavem Abidjan na Pobřeží slonoviny, který je hlavním přístavem pro manipulaci s burkinským nákladem. Vyhrocení situace na Pobřeží slonoviny v roce 2003 vyvolalo změnu v tradičních způsobech přepravy nákladu: kromě abidžanského dopravního koridoru se začalo hovořit o možnosti využití přístavů Togo , Benin a Ghana . Burkinská a ghanská vláda tedy studovaly možnost položení silnic mezi Ouagadougou a Po z burkinské strany a přístavy Kumasi a z Bonkara ( řeka ) z Ghany, pokračuje studie proveditelnosti projektu. Hlavním problémem, který brání propojení dopravních systémů obou zemí do jediného celku, je rozdíl v rozchodu, ale tento problém lze překonat různými metodami.

Odbočka z Ouagadougou do hlavního města Nigeru Niamey končí ve městě Kaya. Snímky Google Earth (ze dne 15. 2. 2007) ukazují probíhající stavbu silnice, přibližně 100 km severovýchodně od města Dori .

V roce 2006 indická společnost navrhla projekt zpřístupnění vnitrozemského Nigeru a Burkiny Faso k železničním systémům Beninu a Toga a jedna z českých společností představila podobné projekty [1] [2] . V tomto případě měla být hlavním produktem přepravy manganová ruda z ložisek u města Dori. Burkina Faso je také součástí projektu AfricaRail .

Železniční stanice v Burkině Faso

Železnice spojují Banfora , Bobo-Dioulasso, Kudugu , Ouagadougou a Kaya (terminál).

Silniční doprava

Burkina Faso má 12 506 km silnic a 2 001 km je dlážděných.

V roce 2000 podle vlády země zahrnovala národní silniční síť spravovaná Ministerstvem dopravy a bydlení (MITH) 15 000 km silnic. Toto číslo zahrnuje hlavní meziměstské dálnice a klíčové silnice měst - centra departementů . Pouze 10 z nich je alespoň částečně zpevněno, jejich stav je nevyhovující: na komunikacích chybí značení , dělicí svodidla, značky a značky, protijedoucí jízdní pruhy nejsou nijak značeny, samotná vozovka je vyžraná výmoly.

Letecká doprava

Země má mezinárodní letiště ve městech Ouagadougou a Bobo Dioulasso a také velké množství malých ranvejí. V roce 2013 bylo v zemi 23 letišť, ale pouze 2 měla zpevněné pruhy [3] . Burkina Faso vlastní podíl ve společnosti Air Afrique, která provozuje mezinárodní lety. V tuzemsku je výhradním dopravcem Air Burkina , založená v roce 1967 . Provozuje také lety do sousedních zemí. V roce 2003 činila celková osobní doprava 55 000 osob.

Poznámky

  1. ↑ OTAL – Ghana
  2. ↑ Zpráva Světové banky archivována 8. listopadu 2007.
  3. ↑ CIA World Factbook: Burkina Faso (odkaz není k dispozici) . Získáno 4. 5. 2016. Archivováno z originálu 6. 9. 2019. 

Odkazy

 Burkina Faso v tématech