Doprava v Somálsku se týká dopravních sítí a způsobů dopravy provozovaných v Somálsku . Patří mezi ně dálnice, letiště a námořní přístavy , stejně jako různé formy veřejné a soukromé dopravy, námořní a letecká doprava.
Somálská silniční síť je dlouhá 21 8360 km. Od roku 2010 tvoří 2 757 km (12 %) dlážděné ulice , 844 km (3,9 %) štěrk a 18 229 km (83,5 %) pevnina. 2 559 km jsou hlavní silnice, 4 850 km jsou vedlejší silnice a 14 421 km jsou venkovské/přístupové silnice [1] . Ke květnu 2015 je u Puntlandského ministerstva práce a dopravy registrováno přes 70 000 vozidel [2] .
Dálnice o délce 750 km spojuje velká města v severní části země, jako je Bosaso , Galkayo a Garowe , s osadami na jihu. V roce 2012 Puntland Highways Authority (PHA) dokončila práce na rehabilitaci centrální tepny spojující Garowe s Galkayo [3] . Dopravní úřad také zahájil v červnu 2012 projekt modernizace a renovace na velké dálnici Garowe-Bosaso [4] . Kromě toho byly v říjnu 2012 zahájeny opravy na centrální tepně spojující Bosaso s Cardo [3] . Součástí plánů je také výstavba nových silnic spojujících pobřežní města regionu s hlavní magistrálou [4] .
V září 2013 somálská federální vláda podepsala formální dohodu o spolupráci se svými čínskými protějšky v Mogadišu jako součást pětiletého národního plánu obnovy. Podle dohody čínské úřady zrekonstruují několik hlavních infrastrukturních zařízení v somálském hlavním městě a jinde, stejně jako silnici mezi Galkayo a Burao v severní části země [5] .
V červnu 2014, správa Puntland otevřela novou 5,9 km zpevněnou silnici ve městě. Stavební projekt vede k námořnímu přístavu Bosaso a byl dokončen společně s UN-HABITAT . Vláda Puntlandu plánuje investovat nejméně 23 milionů eur ve formě příspěvků od mezinárodních partnerů do podobných iniciativ rozvoje silniční infrastruktury [6] .
V říjnu 2014 zahájil Puntland Highways Authority stavbu nové dálnice spojující prezidentský palác v Garowe s různými částmi správního hlavního města. Financování projektu poskytla vláda Puntlandu. Ministr veřejných prací Mohamed Hersi také řekl, že úřady Puntlandu plánují postavit a opravit další silnice vedoucí do regionálních městských center [7] .
V prosinci 2014 starosta okresu Galkayo Yacoub Mohamed Abdallah a další úředníci Puntlandu prorazili půdu pro novou zpevněnou silnici v západní části Galkayo . Projekt financovala správa Puntlandu a v roce 2015 měly být asfaltem pokryty i další komunikace v širší oblasti [8] . Počítá se také se zpevněním hlavní silnice v centrální obchodní čtvrti a také silnice na letiště [9] .
V listopadu 2014 ministerstvo vnitra a federalismu dosáhlo dohody s vládou Kataru o pomoci při opravě stávajících silnic v Somálsku a výstavbě nových ulic [10] .
V lednu 2015 zahájila prozatímní správa Jubba kampaň na zlepšení a vyčištění dopravního systému Kismayo. Tato iniciativa, která je součástí širšího urbanizačního programu , zahrnuje čištění ulic a uliček, demolici nelegálních staveb na nich a další rozvoj městské silniční sítě [11] .
V březnu 2015 zahájili prezident Puntlandu Abdiweli Mohamed Ali společně s velvyslancem EU v Somálsku Michelem Cervone d'Urso a německým velvyslancem v Somálsku Andreasem Peschkem projekt udržitelné údržby silnic. Tato iniciativa, která je součástí dohody New Deal pro Somálsko, je podporována částkou 17,75 milionu EUR a 3 miliony EUR poskytnutými EU a Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ). Projekt si mimo jiné klade za cíl opravit dálnici mezi Galcayo a Garowe, včetně financování oprav poškozených úseků silnice a budování přehrad a protipovodňových staveb . Součástí iniciativy je také plánovaný roční program údržby, který se zaměřuje na čištění bočních kartáčů, čištění mostů po povodních, čištění odtoků a propustků a zasypávání výmolů. Kromě toho projekt poskytne politickou podporu ministerstvu veřejných prací v Puntlandu a úřadu Puntland Highways Authority a poskytne místním dodavatelům školení na pracovišti s cílem zlepšit jejich dovednosti [12] .
Somálský úřad pro civilní letectví (SOMCAA) sídlí na mezinárodním letišti Aden Abdullah v Mogadišu a je pod záštitou federálního ministerstva pro leteckou a pozemní dopravu. V roce 2012 ministerstvo spolu s Řídícím výborem pro civilní letectví Somálska vytvořilo tříleté období pro obnovení vnitrostátní kapacity civilního letectví [13] . Po dlouhém období řízení Somálským prozatímním úřadem pro civilní letectví (CACAS) dokončila SCAMA spolu s Mezinárodní organizací pro civilní letectví v prosinci 2014 také převod kontroly nad somálským vzdušným prostorem na nové středisko řízení vzdušného prostoru v hlavním městě [14 ] .
Podle CIA je v Somálsku od roku 2012 61 letišť. 7 z nich má zpevněné dráhy . Mezi posledně jmenovanými mají čtyři přistávací dráhu delší než 3 047 m; dva od 2438 m do 3047 m; a jeden o délce 1524 m až 2437 m [15] .
55 letišť má nezpevněnou přistávací plochu. Jedno letiště má dráhu 3047 m; čtyři mají délku 2438 až 3047 m; dvacet - od 1524 m do 2437 m; dvacet čtyři - od 914 m do 1523 m; a šest pod 914 m [15] .
Mezi hlavní letiště v zemi patří mezinárodní letiště Aden Adde v Mogadišu, mezinárodní letiště Hargeisa v Hargeise , letiště Kismayo v Kismayo , mezinárodní letiště Bandar Qassim v Bosaso, letiště Berbera v Berbeře a mezinárodní letiště Garowe v Garowe.
V září 2013 začala na letišti působit turecká společnost Favori LLC. Firma oznámila plány na renovaci budovy letadla a výstavbu nové, stejně jako modernizaci dalších nejmodernějších servisních zařízení. Tento projekt v hodnotě 10 milionů USD zvýší stávající kapacitu letiště z 15 letadel na 60 [16] . Podle společnosti mělo letiště v roce 2014 439 879 vnitrostátních a mezinárodních letů, což je o 319 925 letů více než v předchozím roce [17] . V dubnu 2014 byla zahájena výstavba nové národní letecké výcvikové akademie na mezinárodním letišti Aden Adde . Nové zařízení má zlepšit dovednosti leteckého personálu pracujícího na somálských letištích a zaměřit se na výcvik v zemi. Na letišti se zároveň na náklady Favori staví moderní terminál. Podle ministra letecké dopravy a civilního letectví Saida Jama Korshela bude výstavba nového terminálu trvat šest měsíců a očekává se, že zlepší funkčnost a provoz letiště. Dodal, že jeho ministerstvo plánuje otevřít i další letiště na okrajích hlavního města. To zase pomůže snížit přetížení na mezinárodním letišti Aden Adde, které pak budou využívat výhradně velká letadla [18] .
V prosinci 2014 byl položen základ pro novou přistávací dráhu na mezinárodním letišti Bandar Kassim. Společnost China Civil Engineering Corporation nyní plánuje modernizaci stávající štěrkové dráhy na letišti, její vydláždění asfaltem a její přestavbu z 1,8 km na 2,65 km v souladu s provozní doložkou kódu 4C [19] .
Somali Airlines byly vlajkovým dopravcem Somálska. Společnost byla založena v roce 1964 a nabízela lety do domácích i mezinárodních destinací. Kvůli vypuknutí občanské války na počátku 90. let byl v roce 1991 oficiálně pozastaven veškerý provoz dopravce [20] [21] . Znovuustavená somálská vláda později zahájila v roce 2012 přípravy na očekávaný restart dopravce [13] , přičemž první nové letadlo Somali Airlines dodá do konce prosince 2013 [22] .
Podle Somálské obchodní a průmyslové komory byl schodek vyplývající z uzavření Somali Airlines od té doby zaplněn různými somálskými soukromými dopravci. Více než šest těchto soukromých leteckých společností nabízí komerční lety jak vnitrostátně, tak mezinárodně, včetně Daallo Airlines, Jubba Airways , African Express Airways, East Africa 540, Central Air a Hajara [23] .
S nejdelším pobřežím na africké pevnině [24] má Somálsko po celé zemi řadu zařízení pro námořní dopravu. Celkem je zde více než 15 námořních přístavů . Hlavní přístavy třídy jsou v Mogadišu , Bossaso , Berbeře a Kismayo. Dva přístavy třídy Marina se také nacházejí v Las Horey a Merca. Navíc Eil , Qandala , Hafun, Hobyo a El Maan mají všechny menší přístavy [1] .
V říjnu 2013 schválil federální kabinet dohodu s tureckou firmou Al-Bayrak o správě přístavu Mogadišo po dobu 20 let. Podle úřadu předsedy vlády obchod zajistilo ministerstvo přístavů a veřejných prací a Al-Bayrak je také pověřen obnovou a modernizací přístavu [25] . V dubnu 2014 federální parlament odložil dokončení dohody o správě námořního přístavu, dokud nebude schválen nový zákon o zahraničních investicích. Poslanci rovněž požadovali, aby byla dohoda předložena k projednání zákonodárnému sboru a aby bylo zajištěno zohlednění zájmů přístavních pracovníků [26] [27] . V září 2014 federální vláda oficiálně předala správu přístavu Mogadišo společnosti Al-Bayrak [28] .
Většina jeho podílu na výnosech bude reinvestována do námořního přístavu prostřednictvím dalšího přístavního obchodu a nových doků, stavebních materiálů a vybavení, řekl Al-Bayrak. Společnost také plánuje nainstalovat hraniční zeď a kamerový sledovací systém v souladu s mezinárodními bezpečnostními protokoly, postavit nejmodernější budovu správy přístavu a vyčistit vstupní kanály lodí pomocí podvodního dohledu. K září 2014 byla údajně dokončena první fáze renovace, probíhá druhá fáze [29] .
Přístav Bossaso byl postaven v polovině 80. let 20. století správou Siada Barreho pro každoroční dodávky dobytka na Střední východ . V lednu 2012 byl zahájen projekt přestavby a KMC získala zakázku na modernizaci přístavu. První fází iniciativy bylo vyčistit loděnici od nežádoucích materiálů a byla dokončena během měsíce. Druhá etapa zahrnuje rekonstrukci mořského dna přilehlého k přístavu za účelem přijetí větších plavidel [30] .
Adeso, organizace založená somálskou ekologičkou Fatimou Gibrellovou, zahájila projekt renovace přístavu Las Horey. Tuto iniciativu později podpořil Faisal Khawar, generální ředitel společnosti Maakhir Resource Company. V roce 2012 zprostředkoval dohodu s řeckou investiční firmou o vybudování komerčního námořního přístavu [31] . Následně orgány Puntlandu najaly tým inženýrů, aby posoudili probíhající údržbové práce prováděné v přístavu. Podle přístavního ministra Saida Mohameda Ragge má vláda Puntlandu v úmyslu zahájit více takových rozvojových projektů v Las Horea [32] .
Somálsko má jednu nákladní obchodní flotilu, která byla založena v roce 2008 [15] .
Železniční doprava v Somálsku sestává z bývalé železnice Mogadišo-Villabruzzi z Mogadiša do Jowharu . Tato železnice má délku 114 km. Systém vybudovaly koloniální úřady v italském Somalilandu v 1910. Šířka stopy - 950 mm.