| Y-5 | |
|---|---|
| Triton | |
| Historie lodi | |
| stát vlajky | Řecko |
| Spouštění | 24. září 1927 |
| Moderní stav | potopena 16. listopadu 1942 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Označení projektu | "A" |
| Hlavní konstruktér | Simono |
| Rychlost (povrch) | 14 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 8,5 uzlů |
| Osádka | 41 lidí |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 790 t |
| Podvodní posun | 960 t |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
68,6 m |
| Šířka trupu max. | 5,7 m |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,1 m |
| Power point | |
| 2 dieselové motory Sulzer, 2 elektromotory | |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 1 × 100 mm pistole, 1 × 40 mm |
| Minová a torpédová výzbroj |
6 přídě a 2 záď × 533 mm TA |
Triton ( řecky Y-5 Τρίτων ) byla řecká ponorka, která operovala a byla ztracena ve druhé světové válce .
Triton byl druhým typem řecké ponorky objednané po skončení první světové války ve Francii. Všechny 4 ponorky třídy ("Triton", "Proteus" , "Nereus" a "Glavkos" obdržely jména mořských božstev řecké mytologie, v tomto pořadí: Triton , Proteus , Nereus , Glaucus Marine . Ponorky patřily k "A" série projektu Simono [1] .
Se začátkem řecko-italské války 28. října 1940 Triton zahájil bojové hlídky na Jadranu. 5. ledna 1941 se "Triton" vydal na své třetí tažení v Jaderském moři pod velením velitele D. Zepose. Ráno 9. ledna v Otrantském průlivu v hloubce 30 m zachytil hydrofon ponorky vrtuli neznámé lodi. "Triton" se zvedl do hloubky periskopu, po 2 hodinách pozorování byl velitel přesvědčen, že se jedná o nepřátelskou ponorku, která byla na hladině, proti které byla vypálena 2 torpéda. Na Tritonu byly cítit silné exploze, ale ponorka se nepřiblížila, aby ověřila výsledky torpédování, protože se na obzoru objevilo letadlo a Zepos vydal příkaz ponořit se do hloubky 40 m, aby nedošlo k odhalení a potopení [2 ] . Přestože velitel a posádka dostávali rozkazy a povýšení, potopenou ponorkou byla stará, která byla mimo oficiální složení italské flotily, ponorka Neghelli [3] .
Kvůli nedostatku náhradních dílů se oprava ponorky opozdila a do 4. tažení mohla ponorka vstoupit až 16. března 1941. 23. března Triton zahlédl italský konvoj plující ve dvou liniích z Brindisi do Durrës . „Tritonovi“ se podařilo vklínit mezi linie a vypálit 4 torpéda proti vedoucí lodi jižní linie ze vzdálenosti 750 m. 3 torpéda zasáhla cíl a potopila loď, která se po potvrzení ukázala jako dieselová 5451 -tunová osobní loď Carnia . Následovalo neúspěšné pronásledování Tritonu italskými torpédoborci, které proti ponorce shodily 17 hlubinných pum [4] . "Triton" se vrátil na základnu na ostrově Salamina 25. března 1941, velitel D. Zepos byl opět oceněn a obdržel hodnost kapitána.
Po invazi do Německa, která přišla na pomoc Italům v dubnu 1941, odjel Triton spolu s dalšími loděmi flotily na Blízký východ . Poté, co Triton prošel spěšnou opravou na své nové základně v Alexandrii (Egypt), podnikl 2 neúspěšné cesty do oblasti souostroví Dodekanés , po kterých se vrátil s vážnými technickými problémy znovu na opravu.
18. září "Triton" šel na hlídku severně od ostrova Kréta , ale vrátil se bez výsledku po požáru ve strojovně.
Po opravách se 22. listopadu Triton vydal na své 8. tažení jižně od Kréty s úkolem vyložit zásoby pro ukrývající se řecké a britské jednotky. Ponorka vzala na palubu 8 řeckých a 8 britských vojáků, které dopravila do Suezu . Následovala rozsáhlejší oprava a instalace nového odpalovacího systému torpéd.
Následné tažení v Egejském moři až do zeměpisné šířky ostrova Chios bylo také bez výsledku.
května 1942 se Triton s pasažéry a zásobami na palubě vydal na ostrov Malta , odkud se Triton vrátil do Alexandrie s 18 členy posádky ponorky Glavkos (Υ-6), potopené německými letadly a 8 Britský.
11. tažení Tritonu začalo 6. června: na ponorce se vylodila skupina sabotérů, kterým velel Angličan George Jellicoe .a Francouz George Berget . Sabotéři za podpory řeckých partyzánů přepadli letiště města Heraklion , zničili 26 bojových a 20 dopravních letadel, palivové nádrže a zabili asi 100 německých vojáků [5] .
„Triton“ pokračoval v hlídkování v centrální části Egejského moře, 10. června poblíž ostrova Santorini potopil motorovou plachetnici „Agia Ekaterini“ a zajal 3 italské vojáky. 13. června, poblíž Cape Kafirefs , ponorka potopila další 2 plachetní motorové lodě. Vzhledem k tomu, že když se ponorka vrátila, Alexandrii hrozilo obsazení Rommelovou armádou, Triton se stejně jako některé další lodě řecké flotily přesunul do města Haifa (Palestina) a zůstal tam i po bitvě u El Alamein.
7. července se Triton vydal na svou 12. hlídku podél pobřeží severní Afriky a po návratu se opět postavil na opravu ve městě Port Said .
10. listopadu "Triton" zahájil své 13. tažení. Měla vylodit 5 řeckých sabotérů a 750 kg nákladu na jihovýchodním pobřeží ostrova Euboia a poté hlídkovat v centrální části Egejského moře. 16. listopadu ponorka na mysu Kafirevs, aniž by ještě vysadila sabotéry, objevila v 16:20 konvoj, který směřoval k Dardanelám a skládal se z parníku Alba Julia a tankeru Celeno doprovázeného torpédoborcem Hermes (bývalý řecký Basileus Georgios , vyzdvižené a opravené Němci ze zatopeného doku) a dvě pomocné protiponorkové lodě UJ 2101 (bývalé rybářské plavidlo) a UJ 2102 (zabavená jachta „Brigita“ rejdaře Evgenidise). UJ 2102 našel Triton ve výšce 1400 m, ale ztratil jej. Konvoj projel a v 16:30 Triton vypálil torpédo na uzavírající se loď ze vzdálenosti 5500 m. Podle velitele Kontoyannise zasáhlo torpédo Alba Julia , ale Němci to popřeli. Start zbývajících 5 příďových torpéd se nezdařil kvůli chybě posádky. UJ 2102 znovu objevil Triton a zaútočil na něj 13 pumami nastavenými do hloubek 70-125 m, zatímco Triton byl v hloubce 30 m. Konvoj pokračoval v kurzu a nařídil UJ 2102 pokračovat v pronásledování ponorky. Jedenáct dalších bomb bylo svrženo bez účinku, načež lovecův sonar selhal a UJ 2102 se stáhl na severovýchod, zpomalil a klikal, aby zabránil Tritonu najít jej. V 19:15 Němci sonar opravili a Triton lokalizovali ve vzdálenosti 1,5 míle. V 19:42, podle hlášení kapitána UJ 2102 , viděl periskop Tritonu a torpédo vypálené ponorkou, ale manévrem se mu vyhnul.
Ve 20:05 UJ 2102 shodil 13 hlubinných pum, které tentokrát způsobily vážné poškození Tritonu. Poškozená ponorka se pokusila opustit, ale na hladině byly vidět olejové skvrny, protože vnější nádrže prosakovaly. UJ 2102 pronásledoval ponorku, shodil posledních 12 pum, opět nastavených na špatnou hloubku, ale přesto způsobil poškození Tritonu. Ale na Tritonu nevěděli, že ho jejich pronásledovatel už nemůže udeřit. Triton vyšplhal do hloubky periskopu a vypálil torpédo na UJ 2102 ze vzdálenosti 400 m. Lovec se při manévrování torpédu opět vyhnul. UJ 2102 , bez dalších bomb na palubě, pokračoval v pronásledování, rádiem poskytl leteckou podporu. Kontoyannis, který nevěděl o nepřítomnosti bomb od nepřítele a kvůli jedovatým výparům ze zatopených baterií, nařídil vynořit se a zahájit palbu na lovce z palubního děla. S rychlým otevřením poklopu kajuty vnikla do člunu voda a posádka ji na okamžik zakryla, zatímco kapitán s pistolí v ruce běžel ke zbrani. Ve stejnou dobu UJ 2102 zastřelil Triton svými děly a kulomety a narazil ponorku zprava do přídě. Kontoyannis ztratil vědomí a spadl do vody, zatímco posádka ponorky zaujala bojové pozice, postřelena z děl UJ 2102 a kulometů . Salvy z loveckých děl ponorku zapálily a ve 22:14 UJ 2102 znovu narazil do hořícího Tritonu a převrátil ho. 30 členů posádky, včetně velitele Kontoyannise, bylo vyzvednuto z vody a zajato. Oběma se podařilo doplavat na ostrov Euboia, kde je ukrylo místní obyvatelstvo a podařilo se jim vrátit se na Blízký východ. Ve 22:35 šel „Triton“ ke dnu spolu s těly 19 ponorek [6] .
Jména mytologických mořských božstev 4 ponorek řady postavených ve 20. letech 20. století ve Francii dostaly 4 ponorky řeckého námořnictva, německy postavené třídy 209/1200.
Ponorka "Triton" (S-112) byla postavena v loděnici Howaldtswerke - Deutsche Werft (HDW) AG, Kiel ( Kiel , Německo), přijata řeckou flotilou 8. srpna 1972 a dorazila na základnu flotily na ostrově. of Salamina dne 11. listopadu 1972.
20. září, když byl Triton ještě v Kielu, velitel Gero Kleiner , kapitán UJ 2102 v roce 1942, předal vlajku zesnulé ponorky, kterou si po celá ta léta uchovával, kapitánovi nového Tritonu, veliteli I. Maniatis. Gero Kleiner připustil, že to byl důstojný protivník [3] .
Po smrti Tritonu a dalších řeckých ponorek Spojené království v roce 1943 převedlo ponorku Pipinos (Y-8) a 3 další ponorky stejného typu řeckému námořnictvu.