Vasilevs Georgios (torpédoborec)

"Vasileus Georgios" ( řecký VP Βασιλεύς Γεώργιος  - King George ) je torpédoborec řeckého královského námořnictva , upravená verze britského torpédoborce třídy G. Spolu s torpédoborcem D 15 stejného typu byla Vasilissa Olga v předvečer druhé světové války jednou z nejmodernějších lodí řeckého námořnictva .

Pojmenován po řeckém králi Jiřím I.

Položena v únoru 1937 v loděnici Yarrow & Co. Ltd na předměstí Glasgow Scotttown. Spuštěna 3. března 1938 a uvedena do provozu 15. února 1939 . Na začátku druhé světové války byla vlajkovou lodí flotily ( vůdce ) torpédoborců Královského řeckého námořnictva .

Konstrukce

Torpédoborce Vasilevs třídy Georgios byly variantou britských torpédoborců třídy G, vybavené německými děly a systémem řízení palby. Měly celkovou délku 98,4 metru, šířku 10,05 metru a ponor 2,51 metru. Standardní výtlak 1371 tun a celkový výtlak 1879 tun. Dvě soustrojí Parsonsových parních turbín o celkovém výkonu 34 000 koní, každá poháněná jedním hřídelem vrtule, byly poháněny třemi tříkolektorovými kotli typu Admiralty. Konstrukční rychlost při standardním výtlaku byla 36 uzlů.

Během zkoušek dne 30. října 1938 vyvinul Vasilef Georgios rychlost 36,6 uzlů (67,8 km/h) při 35 109 hp. S. (26 181 kW), přičemž zdvihový objem byl 1426 dl. tun. Kapacita paliva oproti britskému typu G byla snížena na 399 tun topného oleje, což poskytlo dolet 3 760 námořních mil při rychlosti 20 uzlů. Posádku tvořilo 162 lidí. Na rozdíl od sesterské lodi Vasilisa Olga byla Vasilf Georgios uzpůsobena pro ubytování admirála a jeho štábu.

Lodě nesly čtyři 12,7 cm děla SKC/34 v jednoduchých lafetách, protiletadlovou výzbroj tvořily čtyři 3,7 cm kanóny a dvě čtyřnásobné lafety pro kulomety Vickers 0,5. Torpédoborec byl vybaven dvěma čtyřtrubkovými 53,3 cm povrchovými torpédomety. Torpéda Mk.X v kombinovaném cyklu používaná řeckými loděmi měla délku 7,2 m, hmotnost 1620 kg, nesla nálož 275 kg TNT a měla tyto režimy jízdy: 3000 m při rychlosti 47 uzlů, 5000 m při 43 uzlech, 8000 m při 36 uzlech nebo 12 000 m při 29 uzlech. Lodě měly dva bombardéry a jeden shazovač bomb pro 17 hlubinných náloží. Britové neinstalovali sonar na torpédoborce postavené na export, což omezovalo jejich bojové schopnosti.

Servisní historie

Pod vlajkou Řecka

Jako součást Královského řeckého námořnictva se zúčastnil italsko-řecké války v letech 1940-1941 . Byl používán námořním velením při eskortních a doprovodných operacích. Aktivně se zúčastnil prvního ( 14. - 15. listopadu 1940) a třetího ( 4. - 5. ledna 1941) náletu řecké flotily proti italské lodní dopravě v Otrantském průlivu .

14. dubna 1941 byl torpédoborec poškozen při německém náletu na Sofikos Bay v Sarónském zálivu .

Aby se odstranilo poškození a poruchy, byla umístěna do plovoucího doku v Pireu . Spolu s přístavištěm, ve kterém se opravoval, byl při dalším německém náletu 20. dubna 1941 potopen.

Pod vlajkou Německa

Po obsazení Řecka německými vojsky byla loď zvednuta a odeslána k opravě a modernizaci do loděnice Germaniawerft . Po dokončení opravy, 21. března 1942, byl torpédoborec zařazen do německého námořnictva pod názvem „ZG-3“. 22. srpna 1942 dostala loď jméno „Hermes“ [4] .

Od června 1942 do konce března 1943 " Hermes " operoval ve východním Středomoří , doprovázel vojenské a nákladní transporty z Řecka do Turecka a na Krétu az Kréty do Kyrenaiky .

16. listopadu 1942, když eskortoval konvoj z Pirea, objevil řeckou ponorku Triton (Y-5) operující jako součást britské flotily v oblasti Dardanel a namířil na ni námořního lovce Uj -2102 . "Uj-2102", který obdržel rozkaz k útoku na cíl, potopil ponorku pomocí hlubinných pum.

V únoru 1943 prošla krátkodobou generální opravou v Salamis .

Po opravách, v březnu 1943, byl torpédoborec přemístěn do Salerna . Po příjezdu na nové místo 4. dubna 1943 plnil úkoly společně s loděmi italské flotily: podílel se na střežení konvojů, přepravě vojsk, zakládání minových polí.

21. dubna 1943 poblíž ostrova Capri potopil pomocí hlubinných pum a dělostřelecké palby britskou ponorku Splendid .

29.dubna 1943 byl při pokusu o průnik do Tuniska spolu s italským torpédoborcem „ Leone Pancaldo “ napaden britskými letouny v oblasti mysu Bon . Poté, co utrpěl těžké poškození, " Hermes " zcela ztratil směr a byl odvezen do přístavu La Goletta v Tunisku.

Kvůli hrozbě zajetí nepřítelem byl 7. května 1943 posádkou vyhozen do vzduchu [5] a v bodě se souřadnicemi 36° 46′ s. š. zatopen. sh. 10°21′ palce. e. .

Velitelé lodí

Řecko

Německo

Poznámky

1. ↑ před modernizací v roce 1942
2. ↑ s Royal Hellenic Navy, před modernizací v roce 1942
3. ↑ 1 2 modernizace z roku 1942
4. ↑ Případ je výjimečný, protože po roce 1939 torpédoborce Kriegsmarine nedostaly svá vlastní jména.
5. ↑ S. 37-38. Granovsky E., Morozov M. Německé torpédoborce v bitvě: akce torpédoborců německého námořnictva v letech 1939-1945. Část 2

Literatura

• P.A. Lepikhin, S.V. Patyanin, I.V. Borisenko. Torpédoborce typu "Vasilefs Georgios"  // Námořní kampaň: deník. - M. , 2019. - č. 4 (92) . (Ruština)

Odkazy

• Granovsky E., Morozov M. [www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Germ_DD_2/index.htm Německé torpédoborce v bitvě: Torpédoborce německého námořnictva v letech 1939-1945. - Část 2]
• Italské válečné lodě druhé světové války. — L. : Ian Allan Ltd., 1974.