"Hermann Künne" | |
---|---|
Z-19 Hermann Künne | |
|
|
Servis | |
nacistické Německo | |
Pojmenoval podle | Hermann Künne [d] |
Třída a typ plavidla | ničitel |
Organizace | Kriegsmarine |
Výrobce | DeSchiMAG , Brémy |
Objednáno na stavbu | 6. ledna 1936 |
Stavba zahájena | 5. října 1936 |
Spuštěna do vody | 22. prosince 1937 |
Uvedeno do provozu | 12. ledna 1939 |
Stažen z námořnictva | 13. dubna 1940 |
Postavení | Vyhozeno do vzduchu posádkou |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
2411 t (standardní) 3415 t (plná) |
Délka |
123,4 m (maximum) 120 m (mezi kolmicemi) |
Šířka | 11,8 m (největší) |
Návrh | 3,8 m (normální) 4,3 m (plné naložení) |
Rezervace | Ne |
Motory | 2 TZA , 6 PK Wagner |
Napájení | 70 000 l. S. (maximum) |
stěhovák | 2 šrouby |
cestovní rychlost | 38 uzlů |
cestovní dosah | 2020 mil rychlostí 19 uzlů |
Osádka |
323 lidí (10 důstojníků) |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 5 × 1 - 127 mm [1] AU SK C / 34 (munice - 120 nábojů na zbraň) |
Flak |
2x2-37mm , 6x1-20mm _ |
Protiponorkové zbraně | 18 hlubinných pum |
Minová a torpédová výzbroj |
2 čtyřtrubkové 533 mm TT , až 60 min |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Z-19 Hermann Künne ( německy Z-19 "Hermann Künne" ) - německý torpédoborec typu 1936 .
Pojmenována na počest námořníka Hermanna Künna, který zemřel 23. dubna 1918 při odrážení britského vyloďovacího útoku v Zeebrugge .
Položena 5. října 1936 v loděnici Deutsche Schiff und Maschinenbau AG v Brémách . Spuštěna 22. prosince 1937 a uvedena do provozu 12. ledna 1939 . Po uvedení do provozu byla přidělena k 5. praporu torpédoborců Kriegsmarine. Od září 1939 ocasní číslo 52.
24. května 1939 poškozena při bouři v Severním moři .
Zúčastnil se okupace Memelu (květen 1939).
Od října 1939 do února 1940 operoval v Severním moři a Baltském průlivu a účastnil se operací na minových polích u východního pobřeží Velké Británie .
1. prosince 1939 se stala součástí 3. flotily torpédoborců Kriegsmarine .
V první polovině dubna 1940 se zúčastnil operace Weserebung jako součást skupiny Narvik . 10.4.1940 se zúčastnil první bitvy u Narviku.
13. dubna se zúčastnil druhé bitvy u Narviku. Po bitvě s britskými loděmi, když spotřeboval veškerou munici, vyplavil se na břeh v Herjangsfjordu 68° 31′ severní šířky. sh. 17°35′ východní délky e. . V 15:13 ho posádka vyhodila do vzduchu a na dálku zasáhla 25 kabelovými torpédy z britského torpédoborce Eskimo .
V roce 1941 byla částečně rozebrána na kov německou firmou Eisen & Metall, trup lodi byl nakonec rozebrán v letech 1960 až 1963 .
Jméno a hodnost | Servisní doba |
---|---|
Kapitán korvety Friedrich Kote | 12. ledna 1939 – 13. dubna 1940 |
Ničitelé Německa během druhé světové války | ||
---|---|---|
Typy 1934 a 1934A |
| |
Typ 1936 | ||
Typ 1936A | ||
Typ 1936A (Mob) |
| |
Typ 1936B |
| |
Typ 1936C |
| |
Trofej |