Z-8 Bruno Heinemann

"Bruno Heinemann"
Z-8 Bruno Heinemann

Torpédoborec "Bruno Heinemann"
Servis
 Německo
Pojmenoval podle Bruno Heinemann [d]
Třída a typ plavidla ničitel
Domovský přístav 9. ledna 1935
Organizace Kriegsmarine
Výrobce DeSchiMAG , Brémy
Stavba zahájena 14. ledna 1936
Spuštěna do vody 15. září 1936
Uvedeno do provozu 8. ledna 1938
Stažen z námořnictva 25. ledna 1942
Postavení Potopeno po nárazu na britskou leteckou minu
Hlavní charakteristiky
Přemístění 2232 t - standardní,
3156 t - plné
Délka 121 m  - největší,
114 m - mezi kolmicemi
Šířka 11,3 m - největší
Návrh 3,8 m - normální,
4,3 m - plně naložené
Rezervace Ne
Motory 2 TZA , 6 PK Wagner
Napájení 70 000 l. S. (maximum)
stěhovák 2
cestovní rychlost 38,7 uzlů
cestovní dosah 1900 mil při 19 uzlech
Osádka 325 lidí (10 důstojníků)
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 5 × 1 - 127 mm [1] AU SK C / 34 (munice - 120 nábojů na zbraň)
Flak 2x2 - 37 mm,
6x1 - 20 mm
Minová a torpédová výzbroj 2 čtyřtrubkové 533 mm TT ,
až 60 min
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Z-8 Bruno Heinemann ( německy:  Z-8 "Bruno Heinemann" ) je německý torpédoborec Type 1934A .

Pojmenováno po Brunu Heinemannovi, vyšším důstojníkovi bitevní lodi König . Kapitán korvety Bruno Heinemann byl zabit vzbouřenými námořníky 5. listopadu 1918 během povstání v Kielu .

Položen 14. ledna 1936 v loděnici Deschimag v Brémách. Spuštěna 15. září 1936 a uvedena do provozu 8. ledna 1938 . Po uvedení do provozu byl přidělen k 6. divizi torpédoborců Kriegsmarine. Od září 1939 ocasní číslo 63.

Servisní historie

V dubnu 1938 odplul do Norska se zastávkou v Ulsviku.

19. srpna 1938 se zúčastnil námořní revize za účasti říšského kancléře Hitlera a maďarského regenta admirála Horthyho .

1. listopadu 1938 se stala součástí 2. flotily torpédoborců Kriegsmarine .

S vypuknutím druhé světové války se zúčastnil polského tažení .

Od října 1939 do února 1940 operoval v Severním moři a Baltském průlivu a účastnil se operací na minových polích u východního pobřeží Velké Británie .

12.  – 13. prosince 1939 se spolu s torpédoborci „ Erich Steinbrink “, „ Richard Bitzen “, „ Friedrich Inn “ a „ Hermann Künne “ podílely na těžbě min u pobřeží Velké Británie v oblasti Newcastlu . V noci na 13. prosince 1939 byl poškozen požárem ve strojovně.

V první polovině dubna 1940 se zúčastnil operace Weserebung jako součást Trondheim Group.

Ve dnech 19.  - 20. a 29.  - 30. dubna prováděl spolu s torpédoborcem Richardem Bitzenem kladení min v Severním moři.

Od června do října 1940 byl torpédoborec Bruno Heinemann v opravě.

Umístěný a operující v západní Francii od dubna do září 1941 . Od září do listopadu 1941 proběhla další oprava.

Od 14. ledna do 20. ledna 1942 byla spolu s torpédoborci Paul Jacobi , Richard Bitzen a Z-29 součástí doprovodné skupiny bitevní lodi Tirpitz při přechodu z Německa do Trondheimsfjordu .

25. ledna 1942, v rámci příprav na průlom německých bitevních lodí z Brestu do Německa, byl vyhozen do vzduchu dvěma britskými leteckými magnetickými minami 8 mil severně od Dunkerque a potopil se v bodě 51° 16′ severní šířky. sh. 02°15′ východní délky e. . Zahynulo 93 členů posádky.

Velitelé lodí

Jméno a hodnost Servisní doba
Kapitán Corvette / Kapitán Frigatten Fritz Berger 8. ledna 1938  – 3. prosince 1939
Kapitán korvety Georg Langheld 4. prosince 1939 - 14. května 1940
Kapitán korvety Herman Alberts 15. května 1940 – 25. ledna 1942

Poznámky

  1. Skutečná ráže zbraně byla 128 mm.

Literatura