Z-4 Richard Beitzen

Z-4 "Richard Beitzen" ( německy  Z-4 "Richard Beitzen" ) - německý torpédoborec typu 1934 .

Pojmenován na počest nadporučíka Richarda Beizena, velitele 14. flotily torpédoborců , který zahynul 30. března 1918 na torpédoborci G-85 , který byl vyhozen do povětří minou v Severním moři .

Položen 7. ledna 1935 v loděnici Deutsche Werke AG v Kielu . Spuštěna 30. listopadu 1935 a uvedena do provozu 13. května 1937 . Byla zařazena do 1. praporu torpédoborců Kriegsmarine. Od září 1939, koncové číslo 11.

Servisní historie

V dubnu 1938 odplul do Norska a zavolal do Ulsviku .

19. srpna 1938 se zúčastnil námořní revize za účasti říšského kancléře Hitlera a maďarského regenta admirála Horthyho .

26. října 1938 se stal součástí 1. flotily torpédoborců Kriegsmarine .

Od 18. dubna do 15. května 1939 připlul k pobřeží Španělska a Maroka , poté se zúčastnil okupace Memelu (květen 1939).

S vypuknutím druhé světové války se zúčastnil polského tažení .

26. října 1938 se stal součástí 1. flotily torpédoborců Kriegsmarine . Od října 1939 do února 1940 působil v Severním moři a Baltském průlivu , včetně operací na minových polích u východního pobřeží Velké Británie . Účastnil se operace Vikinger 22. února 1940.

Umístěný a operující v západní Francii od října 1940 do března 1941 .

Od března do června 1941 prošla opravami, po kterých byla přemístěna do Norska.

13. července 1941 společně s torpédoborci „ Karl Galster “, „ Herman Sheman “, „ Hans Lodi “ a „ Friedrich Eckoldt “ potopili sovětskou hlídkovou loď „ Passat “ a záchranné lodě EPRON RT-67 „Molotov“ a RT- 32 v Barentsově moři [2]

24. července spolu s torpédoborci „Karl Halster“, „Hermann Sheman“ a „Friedrich Eckoldt“ potopili sovětské hydrografické plavidlo „Meridian“ v Barentsově moři.

10. srpna spolu s torpédoborci Hansem Lodim a Friedrichem Eckoldtem potopil sovětskou hlídkovou loď Tuman v Barentsově moři u vstupu do zátoky Kola . Od září do listopadu opět v opravě. V únoru 1942 se zúčastnil operace Cerberus , při které byl lehce poškozen britskými letouny.

Později, až do května 1943 , se opět angažoval v Arktidě .

7. září 1942 se spolu s torpédoborci „Z-30“, „Z-29“ a „Friedrich Ekoldt“ podíleli na pokládání minových polí „Romanov“ a „Cesarevič“ mezi poloostrovem Kanin a ostrovem Kolguev (celkem 90 EMS miny a 90 min EMF) 26. listopadu 1942 vybuchl na tyto miny sovětský ledoborec Mikojan .

Ve dnech 5. -9.  listopadu v rámci bojové skupiny vedené těžkým křižníkem Admiral Hipper operoval v severovýchodní části Barentsova moře (operace Hoffnung) a v prosinci se zúčastnil operace Regenbogen.

V květnu až září 1943 prošel torpédoborec další opravou. 27. října 1943 byla poškozena při navigační nehodě u Karmsundu, opravy pokračovaly až do srpna 1944 .

Poté až do února 1945 torpédoborec operoval ve Skagerraku a Kattegatu , přičemž 5. srpna 1944 vypukl požár ve strojovně a kotelně lodi. 5. listopadu téhož roku byla lehce poškozena při navigační nehodě v přístavu Horten .

24. dubna 1945 byl torpédoborec těžce poškozen britskými letadly ve Skagerraku. 14. května 1945 kapituloval v Oslu .

15. ledna 1946 byl v rámci reparací převezen do Velké Británie , zařazen jako torpédoborec H-97 do Royal Navy . V lednu 1947 vyloučen z flotily kvůli velkému opotřebení . V roce 1948 byl prodán k sešrotování společnosti BISCO Corporation (British Iron & Steel Corporation) a v roce 1949 byl rozebrán na kov.

Velitelé lodí

Poznámky

1. ↑ Skutečná ráže zbraně byla 128 mm.
2. ↑ NA paprsku GAVRILOVSKÉHO MAJÁKU . Získáno 8. března 2021. Archivováno z originálu dne 7. března 2021. (neurčitý)

Odkazy

• S. V. Patyanin Leberecht torpédoborce třídy Maass
• Granovsky E., Morozov M., Dashyan A. Německé torpédoborce v bitvě: akce torpédoborců německého námořnictva v letech 1939-1945. Část 1
• Granovsky E., Morozov M. Německé torpédoborce v bitvě: akce torpédoborců německého námořnictva v letech 1939-1945. Část 2