"Karl Galster" od roku 1945 - "Silný" od 30. listopadu 1954 - PKZ-99 |
|
---|---|
Z-20 Karl Galster | |
Torpédoborec "Karl Galster" |
|
Servis | |
nacistické Německo | |
Pojmenoval podle | Karl Galster [d] |
Třída a typ plavidla | ničitel |
Organizace | Kriegsmarine |
Výrobce | DeSchiMAG , Brémy |
Objednáno na stavbu | 6. ledna 1936 |
Stavba zahájena | 14. září 1937 |
Spuštěna do vody | 15. června 1938 |
Uvedeno do provozu | 21. března 1939 |
Stažen z námořnictva | V Kielu se vzdal 9. května 1945 |
Postavení | Přeneseno do SSSR |
Servis | |
SSSR | |
název | "Trvalý" |
Pojmenoval podle | Karl Galster [d] |
Třída a typ plavidla | ničitel |
Organizace | Sovětské námořnictvo |
Výrobce | Deshimag |
Uvedeno do provozu | 5. listopadu 1945 |
překlasifikován | Plovoucí kasárna od 30.11.1954 |
Stažen z námořnictva | 25. června 1956 |
Postavení | Demontováno na kov |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
2411 t (standardní) 3415 t (plná) |
Délka |
125,1 m (maximum) 120 m (mezi kolmicemi) |
Šířka | 11,8 m (největší) |
Návrh | 3,8 m (normální) 4,3 m (plné naložení) |
Rezervace | Ne |
Motory | 2 TZA , 6 PK Wagner |
Napájení | 70 000 l. S. (maximum) |
stěhovák | 2 šrouby |
cestovní rychlost | 38,5 uzlů |
cestovní dosah | 2020 mil rychlostí 19 uzlů |
Osádka |
323 lidí (10 důstojníků) |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 5 × 1 - 127 mm [1] AU SK C / 34 (munice - 120 nábojů na zbraň) |
Flak |
2x2-37mm , 6x1-20mm _ |
Protiponorkové zbraně | 18 hlubinných pum |
Minová a torpédová výzbroj |
2 čtyřtrubkové 533 mm TT , až 60 min |
Z-20 Karl Galster ( německy Z-20 Karl Galster ) - německý torpédoborec typu 1936 .
Pojmenován na počest nadporučíka Karla Galstera, velitele torpédoborce S-22 , který zahynul spolu se svou lodí, která byla 26. března 1918 vyhozena do povětří minou u Terschellingu .
Položen 14. září 1937 v loděnici Deutsche Schiff und Maschinenbau AG v Brémách . Spuštěna 15. června 1938 a uvedena do provozu 21. března 1939 . Po uvedení do provozu byla přidělena ke 4. praporu torpédoborců Kriegsmarine . Od září 1939 ocasní číslo 42.
Od října 1939 do ledna 1940 operoval v Severním moři a Baltském průlivu a účastnil se operací na minových polích u východního pobřeží Velké Británie .
Podílel se na kladení min v oblasti ústí řeky Humber ve dnech 17. - 18. října 1939, v oblasti ústí řeky Temže ve dnech 12. - 13. listopadu 1939 a v r. v oblasti Newcastlu ve dnech 10. - 11. ledna 1940.
1. prosince 1939 se stala součástí 3. flotily torpédoborců Kriegsmarine .
Opravy probíhaly v březnu až dubnu 1940.
V červnu 1940 se zúčastnil operace Yuno. Umístěný a operující v západní Francii od září do prosince 1940 .
Od prosince 1940 do dubna 1941 byl v opravě, po opravě až do listopadu 1941 působil v Arktidě .
Od prosince 1941 do května 1942 byl v další opravě, po které provedl přechod do Norska . Po příjezdu do Norska 3. července 1942 narazil ve Vestfjordu na podvodní skálu a až do listopadu 1942 byl znovu v opravě.
Od prosince 1942 do března 1943 působil ve Skagerraku a Kattegatu . V březnu 1943 se vrátil na další vojenskou službu v Norsku . Do listopadu 1943 působil v norském sektoru Arktidy, účastnil se operace Citronella .
Od listopadu 1943 do dubna 1944 byl v další opravě. Po dokončení opravy až do května 1945 pokračoval ve službě v oblasti Baltského průlivu. Kapituloval v Kielu 9. května 1945 a dostal se pod kontrolu britských jednotek.
5. listopadu 1945 odjel na reparace do SSSR , 5. listopadu 1945 byl zařazen do sovětského námořnictva a 1. února 1946 byl převelen k představitelům ozbrojených sil Sovětského svazu.
13.2.1946 byl zaveden do Baltské flotily jako torpédoborec "Prochny", umístěný v Liepaja . 30. listopadu 1954 byla reorganizována na plovoucí kasárna, která 28. prosince 1954 dostala název „PKZ-99“. 25. června 1956 byl vyřazen ze seznamů námořnictva SSSR a předán OFI k řezání do kovu.
Jméno a hodnost | Servisní doba |
---|---|
Kapitán korvety Theodor Freiherr von Machenheim | 21. března 1939 - 3. srpna 1942 |
Kapitán Corvette / Kapitán Frigatten Fro Harmsen | 4. srpna 1942 – 4. ledna 1945 |
Kapitán Frigatten Kuno Schmidt | 5. ledna 1945 - 10. května 1945 |
Ničitelé Německa během druhé světové války | ||
---|---|---|
Typy 1934 a 1934A |
| |
Typ 1936 | ||
Typ 1936A | ||
Typ 1936A (Mob) |
| |
Typ 1936B |
| |
Typ 1936C |
| |
Trofej |