Grigorij Martynovič Trusov | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 12. února ( 31. ledna ) , 1889 | |||||||||||
Místo narození | vesnice Sukovo , Kolomna Uyezd , Moskevská gubernie | |||||||||||
Datum úmrtí | 22. února 1960 (71 let) | |||||||||||
Místo smrti | Leningrad | |||||||||||
Afiliace | Ruské impérium SSSR | |||||||||||
Druh armády | námořnictvo | |||||||||||
Roky služby | 1910-1953 | |||||||||||
Hodnost |
Druhý poručík pro admirality, kapitán 2. hodnosti |
|||||||||||
Bitvy/války | první světová válka | |||||||||||
Ocenění a ceny |
Ruské impérium sovětský
|
Grigorij Martynovič Trusov ( 31. ledna 1889 - 22. února 1960 ) - ponorkový důstojník ruské imperiální a sovětské flotily, stavitel lodí , účastník 1. světové války , rytíř sv. Jiří , strojní inženýr, hlavní stavitel a šéf podmořské oddělení stavby lodí Baltské loděnice , spisovatel , autor dokumentárních filmů knihy o historii formování domácí ponorkové flotily, Hrdina práce , inženýr-kapitán 2. hodnosti .
Grigorij Martynovič Trusov se narodil 31. ledna 1889 ve vesnici Sukovo v Moskevské provincii v rolnické rodině [1] . V roce 1903 absolvoval zemskou školu a odešel z vesnice do Moskvy . Šest let pracoval jako zámečnický učeň , poté jako zámečník, souběžně s prací se učil na večerních kurzech [2] [3] .
V říjnu 1910 byl povolán k vojenské službě a na osobní žádost byl poslán k flotile, k 2. pobaltské námořní posádce v Petrohradě , poté byl vybrán jako námořník do potápěčského výcvikového oddílu Libavskij . V dubnu 1911 byl poslán k dalšímu studiu do strojní školy v Kronštadtu , kde byl zapsán do třídy strojních poddůstojníků samostatného řízení - vrchních strojmistrů. Absolvoval lodní praxi na cvičné lodi " Oceán ", po které byl povýšen na strojníka 1. článku. V létě 1912 byl vyslán do Libau k praktickému studiu ponorek . V roce 1913, po absolvování motorové školy, byl povýšen na poddůstojníka 1. článku a byl jmenován hlavním motormistrem na ponorce „ Lamprey “ [2] .
Od prvních dnů první světové války se účastnil vojenských tažení. Dne 1. září 1915 byl Trusov vyznamenán Svatojiřskou medailí 4. stupně a 29. října téhož roku byl vyznamenán 4. stupněm svatojiřského kříže. Dne 10. dubna 1916, po složení zkoušek na místo strojvedoucího , byl přidělen na novou loď "Vepr" ( typu "Bars" ) [2] .
V srpnu 1917 byl převelen k ponorce Tur (typ Bars) jako starší lodní mechanik a povýšen do první důstojnické hodnosti – podporučík admirality. V říjnu 1917 se Trusov zúčastnil operace Moonsund na ponorce Tur [1] .
Starší mechanik Trusov byl jediným z důstojníků ponorky Tur, který zůstal sloužit sovětské vládě. Tým si ho vybral jako předsedu lodního výboru. 24. února 1918 se loď přesunula z Revelu do Helsingforsu a v dubnu 1918 se loď zúčastnila ledové kampaně lodí Baltské flotily do Kronštadtu, její příď byla těžce poškozena ledem. Po opravě a obsazení týmu provedla ve dnech 26. – 28. listopadu 1918 ponorka Tur první bojovou kampaň. Po prolomení blokády se loď dostala do Revelu a doručila informace o anglické flotile velení Baltské flotily [1] .
15. srpna 1920 byl Trusov převelen k podmořskému minonosku "Worker" (dříve "Ruff") jako vedoucí strojní inženýr . Za účast na obnově Rudé flotily byl rozkazem velení flotily č. 434 ze dne 13. května 1922 Trusov vyznamenán titulem Hrdina práce Rudé Baltské flotily [2] .
V letech 1925-1927 souběžně se službou na ponorce „Dělník“ vyučoval na námořní škole pojmenované po M. V. Frunze a na kurzech pro velitelský personál, kurz konstrukce ponorek a spalovacích motorů. 7. listopadu 1927 byl Trusov vyznamenán čestným osvědčením Revoluční vojenské rady námořních sil Baltského moře. 1. prosince 1927 byl převelen jako starší strojní inženýr k ponorce Narodovolets ( série I "Decembrist" ) a 9. března 1930 na člun Leninets [ 4] .
Dne 14. června 1930 byl G. M. Trusov na příkaz Revoluční vojenské rady převelen do zálohy RKKF a byl jmenován mechanikem pro uvedení do provozu v Baltském loďařském závodě. Nejprve byl zástupcem hlavního stavitele lodí K. F. Terletsky a v roce 1932 se stal hlavním stavitelem a vedoucím podvodního loďařského oddělení závodu [2] . V roce 1934 mu byl udělen Leninův řád [4] .
V roce 1937 byl jako člen Socialisticko- revoluční strany potlačován , byl uvězněn, ale brzy byl propuštěn [5] . Pokračoval v práci v Baltské loděnici. V roce 1939 byl zvolen do Leningradské oblastní rady pracujících zástupců lidu (do roku 1948 opakovaně zvolen do Oblastní rady) [2] .
Během Velké vlastenecké války , v prosinci 1941, byl poslán z obleženého Leningradu do Molotovska , kde vedl kompletaci podvodních minových vrstev L-20 a L-22 . 15. listopadu 1944 byl znovu zařazen do hodnosti inženýr-kapitán 2. hodnosti a byl jmenován starším učitelem Kirov Training Red Banner Diving Squad v Leningradu [2] .
V roce 1953 odešel G. M. Trusov do důchodu, v důchodu vystudoval historii a napsal řadu dokumentárních knih o formování domácí ponorkové flotily [5] .
Grigorij Martynovič Trusov zemřel 22. února 1960 v Leningradu [2] .
Ruské impérium [2] :
Sovětský: