Tyarlevo (platforma)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 15. května 2020; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Plošina
Tyarlevo
Petrohrad — Carskoje Selo
Železnice Carskoye Selo

Pl. Tyarlevo, 1890-1900.
59°42′03″ s. sh. 30°26′19″ palců. e.
datum otevření 1882 [1]
Uzávěrka 1941
Počet platforem 2
Počet cest 2
Typ platformy rovný

Tyarlevo  - zlikvidovaná zastávka (nástupiště) na rozebraném stupni Carskoje Selo (Detskoe Selo) - Pavlovsk I

Historie

Platforma byla postavena na žádost letních obyvatel vesnice Tyarlevo představenstvu železnice Carskoye Selo v roce 1882 .

Do roku 1916 vlaky zastavovaly pouze v letních měsících od dubna do září. Od roku 1916 platforma přešla na celoroční osobní dopravu.

V roce 1900 nástupiště Tyarlevo převzala železnice Moskva-Vindovo-Rybinsk .

V letech 1913 - 1914 byla provedena generální oprava nástupišť.

Od roku 1921 součást Severozápadní dráhy

Od roku 1929 provozuje Oktyabrskaya železnice

Od roku 1940 jako součást Leningradské železnice

18. září 1941 byla vesnice Tyarlevo obsazena nacistickými vojsky. Během válečných let byly plošiny a jeviště zničeny a po válce nebyly obnoveny. Přestože železniční trať Carskoje Selo  - Tyarlevo - Pavlovsk I byla na schématech vyznačena až do roku 1952 [2] .

Poznámky

  1. ↑ „Satelit pro Rusko. V.P. Landzert č. 14 1882 str. 212-213"
  2. ↑ Schéma leningradské železnice z alba schémat železnic SSSR, 1952 . Sousedství Petrohradu . Získáno 3. června 2019. Archivováno z originálu 30. května 2015.

Odkazy