Bílý | |
---|---|
Angličtina bílý pas | |
Charakteristika | |
výška sedla | 873 m |
Umístění | |
59°37′29″ severní šířky sh. 135°08′17″ západní délky e. | |
země | |
Kraj | Aljaška |
Hřeben nebo masiv | Hranice |
Bílý | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
White Pass je horský průsmyk přes Boundary Range na hranici mezi Spojenými státy a Kanadou . Průsmyk objevili zeměměřiči z týmu Williama Ogilvieho a koncem 90. let 19. století se stal po Chilkootském průsmyku druhou cestou horníků do míst zlaté horečky na Klondiku . Po vybudování železnice přes průsmyk se stala hlavní silnicí regionu. Následně byla položena automobilová trasa souběžně se železnicí [1] .
13. června 1962 byla uvedena jako národní kulturní památka na Aljašce .
Průsmyk (Chilcut?) White se nachází na hranici mezi státem Aljaška , Spojené státy americké a provincií Britská Kolumbie , Kanada 125 km jižně od Whitehorse , hlavního města teritoria Yukon . Maximální výška průsmyku je 888 metrů [2] .
V roce 1887 pověřila kanadská vláda geodeta Williama Ogilvieho, aby určil polohu 141. poledníku, kterým měla být hranice mezi Aljaškou a Yukonem, který byl v té době součástí Severozápadních teritorií . Za tímto účelem Ogilvie plánoval dosáhnout Daya , pak cestou přes Chilkoot Pass a podél řeky Yukon . Průsmyk Chilkut byl v té době jedinou známou cestou do vnitrozemí a za průjezd se muselo platit Tlingitům [3] .
Mezi inspektory v Ogilvieho partě byl kapitán William Moore, jehož syn už byl v Yukon County a znal se s Indem Jimem Skookumem . Skookum dobře znal region a řekl, že existuje jiná cesta přes hory, kterou neovládají Tlingité. Když skupina prospektorů dorazila do Daii, Jim Skookum také skončil ve městě. Souhlasil, že tajně povede Williama Moora průsmykem, zatímco zbytek skupiny půjde obvyklou cestou. Místem setkání bylo jezero Lindemann [3] .
V červnu 1887 cestovali Skookum a Moore na kánoi do Skagway Bay , kde začali horolezectví. Zjistili, že záliv v tomto místě je mnohem hlubší než v oblasti Dayi a samotný průsmyk je mnohem snazší projet. Po schůzce u jezera si Ogilvy zapsal všechny informace, které obdržel, do oficiální zprávy. Průsmyk byl pojmenován po současném ministru vnitra Kanady Thomasi Whiteovi [3] .
S počátkem zlaté horečky se sousední průsmyk Chilkut stal hlavní trasou pro horníky. Všechny ale dovnitř pustit nemohl a mnozí zamířili na sever přes White Pass. Svého času mezi výchozími body průsmyků Daii a Skagway dokonce probíhala jakási konkurence. Poté, co na jaře roku 1898 zasáhla průsmyk Chilkoot řada lavin, mnoho prospektorů spěchalo do Skagway [4] .
V roce 1898 začala stavba železnice přes průsmyk, která byla dokončena v roce 1900. Silnice sloužila yukonskému těžebnímu průmyslu a byla uzavřena v roce 1982 kvůli klesajícím cenám rudy a následnému poklesu nákladní dopravy. V roce 1984 ji nahradila dálnice [2] . V roce 1988 však byla železnice obnovena jako historická [5] , v souvislosti s rozvojem cestovního ruchu na Aljašce a v Britské Kolumbii.