| "trvalý" | |
|---|---|
| Servis | |
| SSSR | |
| Třída a typ plavidla | Torpédoborec , DBK , BOD (po modernizaci) |
| Organizace | Pacifická flotila |
| Výrobce | Loděnice pojmenovaná po 61 komunardech (č. 445), Nikolaev |
| Stavba zahájena | 21. září 1958 |
| Spuštěna do vody | 14. října 1959 |
| Uvedeno do provozu | 3. prosince 1960 |
| Stažen z námořnictva | 29. června 1993 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
Před modernizací: 4192 t (plná), po modernizaci: 3 500 t (standardně) 4 500 t (plná) |
| Délka | 138,9 m |
| Šířka | 14,84 m |
| Návrh | 4,47 m |
| Napájení | 85 000 litrů S. |
| cestovní rychlost |
34,5 uzlů (plná) 18,0 uzlů (ekonomická) |
| cestovní dosah |
3000 mil při 14 uzlech |
| Osádka |
Po modernizaci v rámci projektu 57-A: 297 (včetně 20 důstojníků) |
| Vyzbrojení | |
| Flak |
Před modernizací: 4x4 57mm ZIF-75 . Po modernizaci: 2x4 57mm ZIF-75 4x2 30mm AK-230 |
| Raketové zbraně |
2 × 1 odpalovací zařízení pro protilodní raketové systémy SM-9 (12-16 raket KSCH ) Po modernizaci: 1 × 2 odpalovacích zařízení pro systémy PVO Volna (32 raket). |
| Protiponorkové zbraně | Před modernizací: 2 RBU-2500 (128 hlubinných pum). Po modernizaci: 3 RBU-6000 |
| Minová a torpédová výzbroj | Před modernizací: 2 × 3 533-mm TA PTTA-53-57 . Po modernizaci: 2 × 5 533 mm TA-53-1134. |
| Letecká skupina | Před modernizací: 1 vrtulník Ka-15 . Po modernizaci: 1 vrtulník Ka-25PLO . |
Upornyj je torpédoborec Project 57-bis postavený pro sovětské námořnictvo koncem 50. let 20. století .
Překlasifikována na velkou raketovou loď v roce 1966 . V roce 1977 překlasifikována na velkou protiponorkovou loď . Prošla modernizací v rámci projektu 57-A . V roce 1991 byla reorganizována na plovoucí kasárna PKZ-12 .
9. dubna 1958 byl Upornyj zařazen na seznamy lodí námořnictva SSSR a 21. září 1958 byl položen v loděnici Nikolaev pojmenované po 61 Communardech (sériové číslo 1402) podle projektu 57-bis . 14. října 1959 spuštěna. Do služby vstoupil 3. prosince 1960 [1]
V červnu 1961, po mezinámořním přechodu ze Sevastopolu podél Severní mořské cesty do Vladivostoku, se stala součástí Tichomořské flotily námořnictva ozbrojených sil SSSR . 19. května 1966 byl Úporný překlasifikován na velkou raketovou loď (BRK). V období od 26. prosince 1967 do 22. března 1968 prošel Upornyj generální opravou v Dalzavodu (Vladivostok) [1] .
V roce 1969 prováděl torpédoborec bojovou službu v Indickém oceánu, v tomto období podnikal obchodní hovory na Zanzibar (Tanzanie), Male (Maldivy), Umm Qasr (Irák), Bandar Abbas (Írán) a Berbera (Somálsko). Od 25. dubna 1970 do 19. srpna 1970 se účastnil oceánského cvičení a vykonával vojenskou službu v Indickém oceánu, podnikal obchodní hovory do Berbery, Mogadiša, Umm Qasr, Bombaje. Srpen - říjen 1972 - vojenská služba v Tichém oceánu, v oblastech Kanady, Severní Ameriky a Havajských ostrovů. Od 7. února 1977 do 3. února 1978 byl Uporný modernizován a přestavěn v Dalzavodu podle projektu 57-A. 3. srpna 1977 byla překlasifikována na velké protiponorkové lodě [1] .
Dne 24. června 1991 byl torpédoborec vyřazen z bojové pevnosti námořnictva SSSR, odzbrojen a reorganizován na plovoucí kasárna PKZ-12 . 29. června 1993 byla plovoucí kasárna vyřazena ze seznamů lodí námořnictva v souvislosti s dodávkou do SARS k demontáži a prodeji. 7. září 1995 byl PKZ-12 prodán americké společnosti na řezání do kovu [1] .
Čísla desek během služby:
518-? 260 (1960), 010 (1964), 986 (1970), 975, 112 (57A), 518 (1989)
Číslo desky 986 1969-1978 Číslo desky 999 od roku 1973 do roku 1974 (sloužil během těchto let)
| Projekt 57-bis / 57-A torpédoborce | ||
|---|---|---|