Veltjens, Josef

Joseph Veltjens
Joseph Veltjens
Přezdívka "Zeppl"
Datum narození 2. června 1894( 1894-06-02 )
Místo narození
Datum úmrtí 6. října 1943( 1943-10-06 ) (ve věku 49 let)
Místo smrti Itálie
Piacenza
Emilia-Romagna
Apeniny
Afiliace Německá říše Třetí říše (do roku 1945)
Druh armády letectvo Luftwaffe
Roky služby 1913 - 1943
Hodnost Plukovník
Část FA 23
Jasta 14
Jasta 18
Jasta 15
přikázal Jasta 15
Bitvy/války První světová válka
Druhá světová válka
Ocenění a ceny
Objednávka "Pour le Mérite" Železný kříž I. třídy Železný kříž 2. třídy
Rytířský kříž s meči Královského řádu rodu Hohenzollernů Albrechtův řád (Sasko)

Josef Veltjens ( německy  Joseph Veltjens ; 2. června 1894  - 6. října 1943 ) - německý stíhací pilot , jedno z nejlepších es první světové války s 35 sestřelenými nepřátelskými letouny, držitel řádu "Pour le Mérite" , účastník války ve Španělsku a účastník druhé světové války.

Životopis

Josef Veltjens se narodil 2. června 1894 v Geldernu v Severním Porýní-Vestfálsku . Studoval na Humanitním gymnáziu v Berlíně , poté pokračoval ve studiu na Technické škole v Charlottenburgu v oboru strojírenství s důrazem na spalovací motory. S vypuknutím války 3. srpna 1914 dobrovolně vstoupil do gardového pluku č. 4 císařovny Augusty a 7. srpna byl již poslán na frontu. Sloužil jako řidič auta. Pokračoval ve službě u Life Grenadier Regiment No. 8 a poté byl poslán do konvoje 8. sboru, kde byl brzy povýšen na poddůstojníka .

Koncem roku 1915 byl přeložen k letectví, 2. prosince absolvoval první kurz v Johannistalu (okres Berlín) a 15. prosince složil všechny letecké zkoušky. Po dokončení školy byl během Vánoc poslán na frontu. Přiletěl na letiště města Ternier . 10. května 1916 byl přidělen k FA 23, kde byl povýšen na důstojníka za vynikající výsledky v průzkumných misích. Zúčastnil se bitvy na Sommě .

V březnu 1917 byl převelen ke kapitánu Rudolfu Bertholdovi do Jagdstaffel 14, kde získal 5 sestřelů. Přeložena do Jasta 18. srpna 1917 v bojích ve Flandrech . 2. března 1918 vedl Jasta 18. Brzy mu byl udělen Rytířský kříž s meči královského rodu Hohenzollernů. Po zranění kapitána Rudolfa Bertholda dočasně působil jako vůdce Jagdgeschwaders. Poručík Feltyens byl 11. srpna 1918 vyznamenán Pour le Mérite za 22 sestřelů. V srpnu 1918 byl opět převelen k Jastě 15, kde létal na Fokkeru D. VII až do konce války. Feltyens létal za války na dvouplošných stíhačkách Albatros, Fokker, Siemens-Schuckert D.III. Feltyens měl svůj osobní znak, který zdobil jeho letoun – velký opeřený šíp na trupu. Do konce války získal 35 sestřelů ve vzdušných bojích.

Po válce byl demobilizován do města Halle (Sasko-Anhaltsko) . Účastnil se Freikorpsu , zabývajícího se problematikou obrněných vozidel. Účastnil se útoku na Brémy a byl zraněn třemi výstřely. V bojích se Spartakovci byl třikrát zraněn. Byl v obchodě se zbraněmi.

Josef Veltjens byl osobním přítelem Hermanna Göringa . Po první světové válce vstoupil do nacistické strany. Opustil ji v roce 1931 kvůli osobnímu vztahu s Hitlerem . Během španělské občanské války se podílel na dodávkách zbraní, střeliva a vybavení Francově armádě . V srpnu 1936 se zabýval nakládáním parníku pro Legii Condor . 14. srpna 1936 dodáno šest Heinkel He 51 Emilio Mola . Organizoval převoz dobrovolníků pro Francovu armádu.

Plukovník Josef Feltyens byl jedním ze zakladatelů obrody německého letectva . Osobně pověřený Hermannem Goeringem se zabýval součinností s finskou vládou o organizaci rozmístění německých jednotek od 8. června 1941 v Laponsku s cílem využít finské území jako odrazový můstek pro útok na SSSR, jakož i o využití baltského přístavu Kemi jako týlové základny a trvalého nasazení letectví na letišti Petsamo ( Pechenga ).

Josef Feltyens zemřel 6. října 1943 při letu do Milána, kam odletěl jednat s Benitem Mussolinim o převodu zlatých rezerv Itálie v souvislosti s plánovaným vyloděním spojenců na Sicílii a v Itálii. Před startem byl upozorněn na možnost zachycení jeho letadla v Itálii. V tomto ohledu byl let proveden v malé výšce. Při letu v Apeninských horách udělal pilot Junkersu Ju 52 chybu v řízení a letoun narazil do hory. Všichni cestující a členové posádky byli zabiti. Přežil pouze radista, který byl vážně zraněn a podařilo se mu z hořícího letadla dostat [1] .

Ostatky Josefa Feltjense byly převezeny do Lübecku , kde byly pohřbeny na místním hřbitově.

Ocenění

Literatura

Poznámky

  1. Klaus Veltjens: Seppl: o krok napřed před politikou , Nezávislá vydavatelská platforma CreateSpace, 2012, ISBN 978-1-4421-4582-5 .

Odkazy