Legie "Condor"

Legie "Condor"
Roky existence Červenec 1936 - březen 1939
Země  nacistické Německo
Podřízení Luftwaffe
Obsažen v Luftwaffe a Aviación Nacional [d]
Zařízení Junkers Ju 52
Heinkel He 51
Messerschmitt Bf.109
Účast v španělská občanská válka
velitelé
Významní velitelé Hugo Sperrle
Wilhelm von Thoma
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Legion "Condor" ( německy:  Legion Condor ) - dobrovolnická německá vojenská letecká jednotka; vojenské letectví formace nacistického Německa ; jednotka Luftwaffe ( německy:  Luftwaffe ), která byla vyslána na podporu nacionalistů Francisca Franca ve španělské občanské válce . Legie se skládala ze čtyř bombardovacích perutí (každá po 12 bombardérech) a čtyř stíhacích perutí . Součástí legie byly i protiletadlové ( PVO ) a protitankové ( PTO ) obranné jednotky.

Počet německých legií "Condor" byl asi 5,5 tisíce vojenského personálu [1] .

Historie

Legie, působící ve Španělsku od října 1936, se skládala z bombardovacího pluku (původně 3, poté 4 perutě), stíhacího pluku (původně 3, poté 5 perutí), průzkumné perutě, protiletadlového dělostřeleckého praporu, komunikačního praporu , dopravní prapor a zásobovací prapor. Počet letadel v legii současně nepřesáhl 150.

Nejprve byla legie vyzbrojena třímotorovými bombardéry Junkers Ju-52 a dvouplošnými stíhačkami Heinkel He-51 . Ty byly následně nahrazeny modernějšími Heinkel He-111 , Junkers Ju - 87 a Messerschmitty Bf.109 (které byly ve skutečnosti testovány a tak bylo v Legii značné množství civilního leteckého personálu).

Tanková jednotka legie byla vyzbrojena 180 PzKpfw I (podle sovětské terminologie - T-1) - lehkými tanky vyzbrojenými koaxiálním kulometem. Němečtí instruktoři pro ně školili španělské posádky. Následně bylo použito několik desítek ukořistěných sovětských tanků T-26 . Protitankové baterie byly vyzbrojeny děly ráže 37 mm.

První německá letadla zahájila španělské tažení již počátkem srpna 1936 , kdy pomohla přepravit Francovy vojáky z Maroka do Španělska . Během následujících měsíců německá vojenská pomoc rychle rostla. Dne 3. listopadu 1936 byly tyto jednotky oficiálně sloučeny do Legie "Condor" pod velením generálmajora Huga Sperrleho , náčelníkem štábu se stal Oberst Lieutenant Wolfram von Richthofen . Legie měla asi 100 letadel a 4500 dobrovolníků.

Legie Condor zahrnovala následující jednotky:

Prostřednictvím rotace bojového personálu sloužilo ve Španělsku celkem asi 20 000 německých vojenských specialistů. V letech 1936-1939 získalo ve Španělsku bojové zkušenosti 405 stíhacích pilotů Luftwaffe: 125 důstojníků a 280 poddůstojníků. Z 262 letounů, které byly v tomto období součástí J/88, bylo ztraceno 40 Bf-109 a 38 He-51. Ztráty v důsledku nepřátelských akcí přitom činily 21 Bf-109 a 34 He-51, zároveň měli piloti legií 313 potvrzených sestřelů (a také 52 nepotvrzených). [2]

Letecké skupině Legion Fighter Air Group veleli tito jedinci:

1. oddělení letecké skupiny:

2. oddělení letecké skupiny:

3. oddělení letecké skupiny:

4. oddělení letecké skupiny:

Kromě německých, italských a portugalských jednotek bojovaly na Francově straně . Na straně republiky bojovali dobrovolníci mezinárodních brigád, jejichž složení se utvářelo především podle národního principu: Lincoln se jmenoval Američan, Telman se jmenoval Němec, Garibaldi se jmenoval Ital, prapor Andre Martyho byl francouzský; také četní dobrovolníci ze SSSR. Adolf Hitler odůvodnil zásah do španělské občanské války jako „boj proti bolševismu “.

Německo, které se účastnilo občanské války , využilo příležitosti otestovat a vylepšit nové zbraně a vojenskou taktiku. Ve Španělsku byly ohněm pokřtěny stíhačky jako Messerschmitt Bf.109 , bombardéry Heinkel He 111 a později střemhlavý bombardér Junkers Ju 87 „Stuka“ . Tato letadla hrála důležitou roli během prvních let druhé světové války . Legie Condor také zahrnovala tankové jednotky ( německy:  Panzerkampfwagen ) a jednotky námořnictva , které cvičily Francovy námořní síly . Během španělského tažení Němci také testovali a vylepšovali své 88mm těžké protiletadlové dělostřelectvo, kterým ničili tanky, opevnění a letadla.

Legie získala „světovou slávu“ během demonstrativního bombardování poklidného města Guernica dne 26. dubna 1937 , které vyvolalo mezinárodní odsouzení. Tato událost inspirovala Pabla Picassa ve Francii k vytvoření slavného obrazu „ Guernica “, který dramatickým způsobem zobrazil utrpení civilního obyvatelstva. Přestože toto město nebylo první napadené, rozsah ničení (podle různých odhadů – od 120 do 3 000 zabitých lidí a asi 70 % budov zničených bombami a ohněm) byl počátkem toho, co čekalo mnoho měst v Evropě během Druhá světová válka : Stalingrad , Coventry , Drážďany a další.

Všechny letouny, s výjimkou střemhlavého bombardéru Ju-87 „Stuka“, stejně jako výzbroj Němci ponechali ve formě pomoci francouzské nacionalistické armádě (která po válce obdržela i ukořistěné sovětské modely letadel) .

V roce 1998 se německý parlament rozhodl zakázat názvům bojovníků legií vojenská zařízení. Do roku 2005 však 74. stíhací křídlo Luftwaffe neslo jméno Wernera Mölderse , nejlepšího esa pilotů Legie. [3]

Viz také

Poznámky

  1. Španělská revoluce 1931-1939 // Velká ruská encyklopedie / redakční rada, kap. vyd. Yu. S. Osipov. díl 12. M., 2008. s. 73-76.
  2. Seznam vzdušných vítězství Legie Condor Archivováno 14. června 2011 na Wayback Machine .
  3. Německá armáda se vzdala jména nacistického pilota Archivováno 6. května 2009 na Wayback Machine dewelle.de 28. ledna 2005. (anglicky)

Literatura

Odkazy