Stanice | |
Filino | |
---|---|
Moskva-Jaroslavskaja — Archangelsk | |
severní železnice | |
57°39′15″ severní šířky sh. 39°55′49″ východní délky e. | |
DCS | DCS-1 Jaroslavskij |
Kraj d. | Jaroslavského |
Operátor | OJSC "Ruské železnice" |
datum otevření | 1913 [1] |
Typ | osobní-náklad |
Charakter práce | středně pokročilí |
chlad | 3 |
Počet platforem | 2 |
Počet cest | deset |
Typ platformy | postranní |
Forma platforem | rovný |
Délka nástupiště, m | 220 |
Šířka nástupiště, m | 3 |
Sousední úlovky |
Povolží – Filino (2), Filino – Utkino (2) |
elektrifikovaný |
1962 Jaroslavl-Main – Danilov [2] |
Proud | konstantní , =3kV [2] |
Umístění | Jaroslavl _ |
Vzdálenost do Moskvy | 292,1 km |
Tarifní pásmo | 2 |
Kód stanice | 310700 [3] |
Kód v ASUZhT | 310700 |
Kód v " Expres 3 " | 2010004 [4] |
Sousední asi. P. | Povolží a 296 km |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Filino je železniční stanice regionu Jaroslavl Severní dráhy . Nachází se v okrese Zavolzhsky města Jaroslavl . Dle hlavní povahy práce je středně pokročilá , co do množství práce je zařazena do 3. třídy. Je součástí Yaroslavlského centra pro organizaci práce stanic DCS-1 Severního ředitelství řízení dopravy.
Stanice vznikla na místě železniční vlečky 3. versty po výstavbě železničního mostu přes Volhu v roce 1913 .
Stanice je pravděpodobně pojmenována po vesnici Filino , která se nachází asi 7 km severně od nádraží.
V roce 1962 při elektrifikaci úseku Jaroslavl-Glavnyj - Danilov byla stanice elektrifikována stejnosměrným proudem 3 kV [2] .
Několik let fungovalo autobusové nádraží poblíž nádraží Filino, obsluhující příměstskou autobusovou dopravu v Zavolžském okolí Jaroslavle ( Dievo-Gorodišče , Vjatskoje , Prusovo , Tolbuchino , Krasnyj Profintern atd.). V současné době se toto autobusové nádraží nachází vedle nákupního centra Cosmos na Aviator Avenue .
Ve stanici je minimálně 10 tranzitních kolejí. Ze stanice vyjíždí několik vedlejších tratí a odboček: na Volhu (k bývalé stanici Uroch ), do oblasti Ljapino (tepelná elektrárna, závod silikátových stavebních hmot, molo), do oblasti Gumárenského strojírenství , do Krasnyj Profintern a do YAZDA (poslední dvě řady jsou demontovány). Přístupové cesty vedou také k nedalekému závodu číslo 50 (budova mostu) a základně železničního vojska v Shevelyukh .
Stanice má dvě vysoká boční nástupiště pro cestující s přístřešky pro příměstské elektrické vlaky, postavená v roce 2007 spolu se zvýšeným přechodem pro chodce (mostem). Jsou umístěny u vedlejších kolejí a jsou spojeny zvýšeným přechodem pro chodce (mostem). Ostrovní nízká plošina, která existovala dříve, byla demontována. Na východní straně je výdejna jízdenek a nádražní budova, na západní straně elektrocentralizace .
Dálkové vlaky ve stanici nezastavují.
číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
---|---|---|---|
6225/6226 | Danilov - Telishchevo | 6227/6228 | Telishchevo — Danilov |
6214 | Jaroslavl-Glavnyj — Danilov | 6215 | Danilov — Jaroslavl-Glavnyj |
6413/6414 | Filino — Kostroma-Novaya | ||
6217 | Danilov - Jaroslavl (nádraží v Moskvě) | 6220 | Jaroslavl (nádraží v Moskvě) — Danilov |
6221 | Danilov - Jaroslavl (nádraží v Moskvě) | 6224 | Jaroslavl (nádraží v Moskvě) — Danilov |