Anatolij Stěpanovič Fisenko | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Základní informace | |||||||
Země | SSSR | ||||||
Datum narození | 6. (19. července) 1902 | ||||||
Místo narození | Moskva | ||||||
Datum úmrtí | 1982 | ||||||
Místo smrti | Moskva | ||||||
Díla a úspěchy | |||||||
Studie | MVTU | ||||||
Pracoval ve městech | Moskva, Čeljabinsk, Magnitogorsk, Orša | ||||||
Ocenění |
|
Anatolij Stěpanovič Fisenko ( 6. července ( 19 ), 1902 , Moskva - 1982 , Moskva) - sovětský architekt a pedagog, specialista na průmyslovou architekturu. Člen korespondent Akademie architektury SSSR , řádný člen Akademie stavitelství a architektury SSSR . Ctěný architekt RSFSR (1971), doktor architektury (1964).
Narozen 6. ( 19. července ) 1902 v Moskvě v rodině důstojníka-učitele 3. kadetního sboru ; studoval v kadetském sboru. Po říjnové revoluci studoval na Moskevské dělostřelecké škole pojmenované po L. B. Krasinovi. V roce 1919 nastoupil na tovární oddělení Fakulty inženýrství a konstrukce Moskevské vyšší technické školy . Fisenkovými učiteli na Moskevské vyšší technické škole byli A. V. Kuzněcov , A. V. Ščusev a bratři Vesninové . Již během studií zahájil praktickou činnost pod vedením A. V. Kuzněcova - pracoval na výstavbě pavilonů pro Všeruskou zemědělskou a řemeslnou a průmyslovou výstavu (1922-1923) a komplex budov TsAGI . Po obhajobě diplomového projektu v květnu 1925 na téma „Slévárna železa“ začal pracovat jako asistent současně na dvou katedrách moskevské vyšší průmyslové školy – „Architektonické projektování“ (prof. A. V. Kuzněcov) a „Architektonické navrhování průmyslových staveb“. “ (Prof. V. A. Vesnin ); od tohoto okamžiku začala nepřetržitá pedagogická činnost A. S. Fisenka. Byl členem tvůrčího sdružení konstruktivistických architektů OSA (od roku 1925), byl členem redakční rady časopisu " Moderní architektura " [1] . Po reorganizaci Fakulty strojní a stavební Moskevské vyšší technické školy na Vyšší strojírenskou a stavební školu v roce 1930 a poté zařazení školy do Vojenské inženýrské akademie pojmenované po V. V. Kuibyshevovi vedl katedru průmyslových staveb. na Akademii (1932-1936). V roce 1939 vedl oddělení "Architektura průmyslových staveb" Moskevského architektonického institutu ; vedl katedru 26 let [2] [3] .
Souběžně s výukou pracoval od roku 1925 na výstavbě budov VEI a TsAGI. V letech 1927-1928 spolu s I. S. Nikolaevem pracoval v projekční kanceláři Všeruského textilního syndikátu, kde vypracoval návrhy budov řady textilních závodů a bavlnářských závodů [2] [4] . V letech 1929-1935 pracoval jako hlavní architekt Gosproektstroy a po jeho reorganizaci - Gosproektstroy-1 a Promstroyproekt a hlavní inženýr jeho moskevské pobočky; vedl projektování největších strojírenských a metalurgických závodů SSSR - Magnitogorsk , Kuzněck , Nižnij Tagil , hutní závody Dneprostal, Azovstal , Kramatorsk , traktorové závody Charkov a Čeljabinsk , rekonstrukce závodu ZIL a Gorkého automobilu Rostlina a další [3] [5] . Na základě technologie zrychleného designu amerického architekta Alberta Kahna vyvinul metodu návrhu průtokového dopravníku [2] .
V letech 1940-1941 řídil architektonickou a projekční dílnu Hydroproject Institute ; se podílel na návrhu řady vodních staveb. Za války působil jako hlavní architekt institutu Giproaviaprom, kde vedl projektování a výstavbu projektů bytové výstavby a podílel se na stěhování továren do východních oblastí SSSR [3] . V roce 1946 byl schválen jako profesor. V roce 1950 byl zvolen členem korespondentem Akademie architektury SSSR ; po její transformaci na Akademii stavební a architektury se stal jejím řádným členem. Od konce 50. let se soustředil na výuku na Moskevském architektonickém institutu; zorganizoval Fakultu průmyslových staveb a stal se jejím prvním děkanem [3] [2] .