Fomin Petr Fomich | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 5. ledna 1904 | |||||||||||
Místo narození | Vesnice Terekhovo, Bezhetsky Uyezd , Tver Governorate , Ruská říše | |||||||||||
Datum úmrtí | 15. ledna 1976 (72 let) | |||||||||||
Místo smrti | Bezhetsky okres | |||||||||||
Afiliace | SSSR | |||||||||||
Druh armády | námořnictvo | |||||||||||
Roky služby | 1922 - 1966 | |||||||||||
Hodnost |
![]() viceadmirál |
|||||||||||
Ocenění a ceny |
|
|||||||||||
V důchodu | 1966 |
Fomin Pyotr Fomich (1904-1976) - vojevůdce, tester jaderných zbraní , vedoucí 6. ředitelství námořnictva , účastník občanské a Velké vlastenecké války, viceadmirál .
Pyotr Fomich Fomin se narodil 5. ledna 1904 ve vesnici Terekhovo , Tver Governorate (nyní Bezhetsk District , Tver Oblast ) do velké rolnické rodiny.
V roce 1918 odešel do Petrohradu , kde se náhodou ocitl v cizí profesorské rodině, která ho uchýlila a naučila číst a psát.
V roce 1919 se dobrovolně přihlásil do občanské války. Byl zraněn a demobilizován.
V roce 1922 Fomin během první komsomolské mobilizace dobrovolně vstoupil do námořnictva. Byl vyslán do námořní přípravné školy, aby se připravil na přijetí do vyšší vzdělávací instituce flotily.
V roce 1924 vstoupil do oddělení stavby lodí na Naval Engineering School . Během výcviku se plavil na torpédoborci „ Stalin “ a na bitevní lodi „ Říjnová revoluce “.
V roce 1929, po absolvování vysoké školy, byl lodní inženýr P.F. Fomin poslán jako vojenský zástupce do Komise pro dozor nad stavbou a opravami lodí Černomořské flotily v Nikolajevu . Později se v továrně na stavbu lodí v Sevastopolu stal vysokým vojenským představitelem.
V březnu 1931 byl převelen do Moskvy a jmenován asistentem vedoucího oddělení stavby lodí námořního oddělení stavby lodí, zároveň působil jako vysoký vojenský představitel pro skupinu moskevských továren a TsAGI , která prováděla flotilové zakázky. Zabýval se designérskými pracemi, za vývoj jednoho z projektů lodních prvků získal za tu dobu velkou peněžní cenu - 10 tisíc rublů.
V roce 1935 vstoupil na fakultu vojenské stavby lodí námořní akademie. K. E. Vorošilová .
V roce 1938, po absolvování akademie, byl lodní inženýr Fomin vyslán jako komisař námořního loďařského úřadu do Komsomolska na Amuru , kde se aktivně podílel na stavbě lodí a ponorek pro tichomořskou flotilu .
V roce 1944 bylo Fominovi nabídnuto, aby šel do aparátu ústředního výboru strany a dohlížel na vojenskou stavbu lodí, ale odmítl to a po osvobození Nikolaeva od německých útočníků tam byl jmenován komisařem oddělení stavby lodí. Dostal za úkol urychleně obnovit Nikolaevské loděnice pojmenované po A. Marti a pojmenované po 61 Communardech , začít s opravou a stavbou nových lodí.
V březnu 1946 byl P.F.Fomin převelen do Moskvy jako člen Vědeckotechnického výboru námořnictva. Brzy se stane vedoucím sekce stavby lodí a poté zástupcem vedoucího NTK námořnictva.
Po testování první atomové bomby v SSSR, ke kterému došlo 29. srpna 1949, bylo rozhodnuto o vytvoření speciálního oddělení v námořnictvu. Oddělení bylo nutné zajistit vývoj atomových zbraní pro flotilu, způsoby jejich použití v bojových operacích na moři a také ochranu objektů flotily před atomovými zbraněmi nepřítele. V prosinci 1949 byl prvním vedoucím tohoto nového atomového oddělení (6. oddělení) pod vrchním velitelem námořnictva jmenován kapitán 1. pozice Fomin [1] .
27. ledna 1951 byla Fominovi udělena hodnost kontradmirála .
Od 22. února 1950 do 15. března 1953 bylo 6. oddělení podřízeno ministru námořnictva SSSR.
Od roku 1953 se 6. oddělení námořnictva podílelo na návrhu první jaderné ponorky SSSR a od roku 1954 vedl Fomin generální řízení všech prací na objektu 627 a náboru rozestavěné ponorky.
Dne 5. dubna 1954 byl útvar přeměněn na 6. ředitelství námořnictva, jeho prvním přednostou se stal Fomin.
Za aktivní účasti P. F. Fomina byla v souladu s výnosem Rady ministrů SSSR č. 1660-750 ze dne 10.08.54 zřízena Ústřední výzkumná laboratoř námořnictva č. 14, která byla v dubnu 1955 transformována. do Ústředního výzkumného ústavu námořnictva (v současnosti Výzkumné centrum BTS MO RF).
17. září 1954 bylo otevřeno sovětské jaderné testovací místo na Nové Zemi . 13. dubna 1955 výnosem Rady ministrů SSSR dostalo námořnictvo pokyn k testování jaderných náloží a lodí na Nové Zemi. Odpovědností za přípravu a provádění zkoušek byli admirál flotily Sovětského svazu N. G. Kuzněcov a kontraadmirál P. F. Fomin.
V dubnu 1956 vedl Fomin Zvláštní severní expedici, aby vybrala a vybavila bojové pole na Nové Zemi pro testování supervýkonných jaderných náloží, jakož i náloží s nízkou výtěžností.
P.F. Fomin se zúčastnil všech kritických testů, včetně detonace nejsilnější 50megatunové bomby na světě, ostré střelby balistickými střelami , řízenými střelami a několika typy torpéd .
A. D. Sacharov později připomněl Fominovu reakci na návrhy, jako je použití jaderné nálože jako náplně torpéd ( projekt T-15 ):
Jedním z prvních lidí, se kterými jsem o tomto projektu diskutoval, byl kontradmirál Fomin (dříve vojenský velitel, myslím, že Hrdina Sovětského svazu). Byl šokován „kanibalistickou“ povahou projektu, když mi poznamenal, že námořní námořníci byli zvyklí bojovat s ozbrojeným nepřítelem v otevřeném boji a že samotná myšlenka na takový masakr se mu hnusí.
- A. Sacharov "Vesmírný svět": Car-torpedo18. února 1958 byla Fominovi udělena vojenská hodnost viceadmirála .
Fomin Pyotr Fomich zemřel 15. ledna 1976.