Semjon Jakovlevič Fomin | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
2. ministr výstavby a silničního stavitelství SSSR | ||||||
1. června 1949 - 5. března 1953 | ||||||
Předchůdce | Sokolov Konstantin Michajlovič | |||||
Nástupce | Funkce zrušena, Vjačeslav Alexandrovič Malyšev jako ministr těžkého a dopravního inženýrství SSSR | |||||
Narození |
2. února ( 16. února ) 1904 Moskva , Ruské impérium |
|||||
Smrt |
5. března 1982 (78 let) Moskva , SSSR |
|||||
Pohřební místo | ||||||
Zásilka | KSSS (od roku 1941) | |||||
Vzdělání | Moskevský strojní institut (1930) | |||||
Profese | strojní inženýr _ | |||||
Ocenění |
|
Semjon Jakovlevič Fomin ( 2. února ( 16. února ) , 1904 - 5. března 1982 ) - sovětský státník, ministr výstavby a silničního stavitelství SSSR .
Narodil se v rodině klempíře v Moskvě . Od roku 1920 pracoval jako zámečnický učeň, pomocný strojvedoucí v garáži Mosgubsojuz, pomocný technik Říjnové dráhy . Od roku 1922 pracoval v závodě AMO v Moskvě jako písař a montér při studiu na večerní fakultě Moskevského strojního institutu. M. V. Lomonosov . V roce 1925 získal místo technika v závodě. S. M. Budyonny v Moskvě. V roce 1926 byl povolán do Rudé armády . Po návratu z armády v roce 1927 pokračoval v práci v závodě. S. M. Budyonny jako technik a poté se stal továrním mistrem [1] .
Po absolvování institutu v roce 1930 v oboru strojního inženýrství byl od roku 1930 jmenován hlavním inženýrem - zástupcem ředitele státního obilního statku Krasnokholmsky v oblasti Orenburg . V roce 1931 se stal vedoucím technického oddělení - zástupcem hlavního inženýra závodu Stankopatron v Moskvě. Od roku 1933 pracoval v závodě. Sergo Ordzhonikidze v Moskvě - byl zástupcem hlavního mechanika, hlavním mechanikem závodu, vedoucím seřizovacího oddělení, vedoucím výroby. Od roku 1939 pracoval v obráběcím závodě pojmenovaném po. M. Gorkého v Kyjevě jako hlavní inženýr a ředitel [1] .
V květnu 1941 vstoupil do řad KSSS , stal se vedoucím výrobního oddělení a členem kolegia Lidového komisariátu pro stavbu obráběcích strojů SSSR. V roce 1942 byl jmenován zástupcem lidového komisaře pro stavbu obráběcích strojů SSSR. V roce 1946 zastával funkci náměstka ministra a od 1. června 1949 do 5. března 1953 byl ministrem výstavby a silničního stavitelství SSSR . V březnu 1953 byl jmenován náměstkem ministra dopravy a těžkého strojírenství a v dubnu 1954 byl jmenován náměstkem ministra obráběcího a nástrojového průmyslu SSSR. V červnu 1957 byl jmenován vedoucím oddělení průmyslu obráběcích strojů a nástrojů Státního plánovacího výboru RSFSR. V květnu 1958 nastoupil do funkce zástupce Státního výboru Rady ministrů SSSR pro zahraniční ekonomické otázky - poradce velvyslanectví SSSR v Čínské lidové republice pro ekonomické otázky. V období od listopadu 1960 do dubna 1963 byl penzionován [1] .
V dubnu 1963 se vrátil do služby, byl jmenován do úřadu Rady vzájemné hospodářské pomoci jako konzultant katedry strojírenství. Od ledna 1964 byl výkonným tajemníkem mezivládní sovětsko-československé komise pro hospodářskou, vědeckou a technickou spolupráci [1] .
V červnu 1968 se stal osobním důchodcem federálního významu [1] .
Zemřel 5. března 1982 . Byl pohřben na hřbitově Kuncevo v Moskvě [1] .
Měl vojenskou hodnost majora. [jeden]