Charkovské autobusové nádraží

Charkovské autobusové nádraží (Autobusové nádraží číslo 1)  - centrální autobusové nádraží v Charkově . Nachází se ve čtvrti Osnovjanskij na Gagarinově třídě , vedle stanice metra " Prospect Gagarina " a železniční stanice " Charkov-Levada ".

Historie

Do roku 1957 vyjížděly meziměstské autobusy z Charkova z Tevelevova náměstí (nyní náměstí Ústavy ). Umístění nádraží v samém centru města však bylo nevyhovující. Výkonný výbor města Charkova proto přijal dne 24. března 1954 rozhodnutí č. 318 o přidělení pozemku podél ulice Zmievskaja (starý název Gagarinovy ​​třídy), čímž zahrnul do plánu na r. rekonstrukci budoucí třídy.

Autobusové nádraží bylo otevřeno v roce 1958 na ulici Zmievskaja mezi náměstím Hrdinů Nebeské stovky (tehdy Rudněv) a křižovatkou s ulicí Molochnaja (tehdy Kirov). Autorem projektu se stal architekt A. G. Krykin. Stanice je třípatrová budova postavená s použitím klasických architektonických forem. Fasáda je konkávně klenutá a členěna pilastry do tří polí. Okenní otvory mezi pilastry jsou provedeny ve formě oblouků. Za nádražím jsou nástupní nástupiště.

V roce 1975 překročil počet tras procházejících autobusovým nádražím návrhový limit. Bylo jasné, že je potřeba nová budova. Od konce 80. let bylo navrženo několik projektů autobusového nádraží, ale vzhledem k okolnostem nebyl žádný z nich realizován.

V letech 2006 - 2009 proběhla rekonstrukce autobusového nádraží - položení dlažebních desek, vybavení přístřešků, posunutí plotu. Nádražní budova byla opravena, byl otevřen hlavní vchod.

Před zápasy Eura 2012 v Charkově bylo rozhodnuto postavit v blízkosti letiště nové autobusové nádraží , které by omezilo osobní dopravu na současném nádraží [1] . Projekt nebyl realizován.

Provoz autobusového nádraží

Autobusové nádraží obsluhuje autobusy mezinárodních, meziregionálních a vnitroregionálních linek. Z autobusového nádraží odjíždí denně více než 160 autobusů. Pracuje nepřetržitě.

Pokyny

Mezinárodní

• Západní Evropa ( Riga , Varšava );
• Kursk ( Kursk , Stary Oskol , Oryol , Moskva );
• Voroněž ( Voronezh , Rossosh ,);
• Rostov ( Rostov na Donu , Taganrog , Volgograd );
• Kišiněv ( Kišiněv );

Meziregionální

• Poltava ( Poltava , Lubnyj , Mirgorod , Sumy , Kyjev , Kanev , Kropyvnyckyj , Kremenčug , Černihiv );
• Dněpropetrovsk ( Dněpr , Kamenskoje , Krivoj Rog , Žovti Vody , Manganec , Nikopol , Cherson , Kachovka , Novaja Kachovka , Skadovsk , Nikolajev , Oděsa );
• Záporoží ( Záporoží , Kamenka-Dniprovska , Kyrylivka , Berďansk , Genichesk , Sudak , Jalta );
• Doněck ( Doněck , Kramatorsk , Sloviansk , Torez , Mariupol );
• Lugansk ( Lugansk , Sverdlovsk , Antracit , Krasnodon , Severodoneck , Krasny Luch , Lisičansk , Debalceve );

Nitrooční

• Krasnogradskoye;
• Kegichevskoe;
• Izyumskoye;
• Balaklejevskij;

Poznámky

1. ↑ Julia Tarasová. Skupina DCH začala projektovat autobusové nádraží, které se plánuje postavit před letištěm v Charkově . Stránky sdružení "Regionální výstavba". Staženo: 7. srpna 2011. (neurčitý)

Odkazy

• Charkovské autobusové nádraží // Charkovská doprava
• Oleg Stolbetsov. "Charkovské autobusové nádraží - 50!"  // "Večerní Charkov": noviny. - 23. dubna 2008.
• Historie JSC "Kharkiv podnik autobusových nádraží" na oficiálních stránkách podniku