Khotyn (nově vynalezená loď)

Chotyn
Hotin

Ilustrace z knihy A. A. Chernysheva "Ruská plachetní flotila"
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla nově vynalezená loď
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace Azov Flotilla, Černomořská flotila
Výrobce Novopavlovskaja loděnice
velitel lodi I. I. Afanasjev
Stavba zahájena září 1769
Spuštěna do vody 1. března  ( 12 )  , 1770
Hlavní charakteristiky
Délka mezi kolmicemi 39 m
Střední šířka 8,23—8,3 m
Návrh 2,74—2,8 m
stěhovák plachta
Osádka 157/175
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 16/25

"Khotin"  je nově vynalezená plachetnice Azovské flotily a poté Černomořské flotily Ruské říše , účastník rusko-tureckých válek v letech 1768-1774 a 1787-1791 .

Popis plavidla

Nově vynalezená plavební třístěžňová loď prvního druhu. Jediná loď prvního druhu mezi nově vynalezenými loděmi. Výtlak lodi byl 169 ploutví , délka - 39 metrů [comm. 1] , šířka - 8,23-8,3 metru [comm. 2] a ponor je 2,74-2,8 metru [comm. 3] . Počáteční výzbroj plavidla bylo šestnáct 12liberních děl, avšak s následným roubením se jejich počet zvýšil na 25. Posádku plavidla podle informací z různých zdrojů tvořilo 157 až 175 lidí. Díky sníženému ponoru , který měl zajistit možnost překonat mělkou příčku Donu a vplout do Azovského moře , měla jako všechny nově vynalezené lodě průměrnou plavební způsobilost a stabilitu [1] [2] [ 3] .

Loď byla pojmenována na počest zajetí chotynské pevnosti ruskými vojsky 9. září  ( 20 )  1769 [1] .

Stavební předpoklady

18. listopadu  ( 29 )  1768 se vláda Ruské říše rozhodla využít staré „Petrovy“ loděnice pro stavbu lodí schopných bojovat v Azovském moři, řece Don a jejích přítocích. Lodě byly nazývány „nově vynalezené“, protože ani design, ani rozměry neodpovídaly bitevním lodím postaveným před tím . Aby byla zajištěna možnost překonání mělké příčky Donu, bylo rozhodnuto stavět lodě s co nejnižším ponorem, což však na plavební způsobilost těchto lodí nemělo nejlepší vliv. Navzdory velkému množství nedostatků v konstrukci nově vynalezených lodí zůstaly ve flotile asi 15 let [1] .

Servisní historie

Loď „Khotin“ byla položena v Novopavlovských loděnicích v září 1769 a po spuštění na vodu 1. března  ( 12 )  1770 se stala součástí Azovské flotily Ruska. Stavbu prováděl lodní stavitel v hodnosti lodního mistra I. I. Afanasjev [kom. 4] [1] [3] [4] [5] .

V září 1770 se přestěhoval do Taganrogu [1] .

Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1768-1774. V kampani roku 1771 vedl eskadru pod vlajkou viceadmirála A. N. Senyavina , která 17. května  (28. května) opustila Taganrog a vydala se na cestovní plavbu do Azovského moře . 21. června ( 2. července ) se squadrona přiblížila k nepřátelské flotile objevené v Kerčském průlivu , ale turecké lodě se bitvě vyhnuly a odešly. V srpnu a září téhož roku byl součástí oddílu kapitána 1. hodnosti Ya. F. Suchotina , křižujícího v Černém moři u krymského pobřeží [6] .

V tažení roku 1772 se v dubnu přestěhoval z Yenikale do Taganrogu kvůli kýlu , po kterém se 14. října  (25. října) vrátil zpět do Yenikale. V dalším tažení roku 1773 se od května do září v rámci různých oddílů účastnil křižníků v Černém moři. 5. září  (16. září) vedl eskadru lodí pod vlajkou viceadmirála A. N. Senyavina, která zaútočila na nepřátelské lodě u Sujuk-Kale , ale turecká eskadra, která bitvu nepřijala, odešla na jih. V červenci 1774 byl opět součástí eskadry A. N. Senyavina, která křižovala v Kerčském průlivu, a 28. června ( 9. července ) odrazil pokus o průnik do průlivu turecké flotily [7] .

V roce 1775 byla loď použita k doručení zajatých Turků do Sinopu . V roce 1777 se vydal na okružní plavbu na krymské pobřeží. V letech 1778-1779 byl v Taganrogu na dřevě . V letech 1782 a 1783 znovu křižoval u pobřeží Krymu , v květnu 1783 byl převelen k Černomořské flotile. V roce 1785 se nacházel u vjezdu do Sevastopolského zálivu a byl vybaven požární lodí [3] [6] [8] .

Během rusko-turecké války v letech 1787-1791, počínaje rokem 1787, byl používán jako plovoucí baterie u jednoho z břehů Sevastopolského zálivu. Na konci služby byla loď Chotyn rozebrána, ale detaily posledních let služby a přesný čas jejího stažení z flotily se nedochovaly [3] [7] .

Velitelé lodí

Velitelé nově vynalezené lodi "Khotin" v různých časech byli [7] :

Poznámky

Komentáře

  1. ↑ 128 stop .
  2. ↑ 27 stop
  3. ↑ 9 stop
  4. ↑ V některých zdrojích je jeho syn S. I. Afanasjev chybně označen jako stavitel lodí .

Odkazy na zdroje

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , str. 169.
  2. ↑ Veselago, 1872 , str. 452.
  3. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , str. 286.
  4. ↑ Veselago, 1872 , str. 452-453.
  5. ↑ Veselago III, 2013 , str. 76.
  6. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , str. 169-170.
  7. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , str. 170.
  8. ↑ Veselago, 1872 , str. 453.

Literatura