Khunjerab | |
---|---|
urdština درہ خنجراب , čínština 红其拉甫口岸 | |
Charakteristika | |
výška sedla | 4655 m |
Umístění | |
36°50′00″ s. sh. 75°25′22″ východní délky e. | |
Země | |
Území | Gilgit-Baltistan |
Hřeben nebo masiv | Muztag |
Khunjerab | |
Khunjerab | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Khunjerab [1] [2] ( Urdu درہ خنجراب , čínsky 红其拉甫口岸) je průsmyk v horském systému Karakoram v nadmořské výšce 4655 m [1] , který se nachází nedaleko hranic mezi Čínou a Pákistánem .
Průsmyk Khunjerab je nejvyšším hraničním přechodem na světě a Karakoram Highway , která jím prochází, je nejvyšší mezinárodní dálnicí. Dálnice byla postavena v letech 1966 až 1986 podél starověké trasy Velké hedvábné stezky .
Na pákistánské straně je průsmyk vzdálen 125 km od Soustu , 270 km od Gilgitu a 870 km od Islámábádu . V Soustu je hraniční, celní a imigrační stanice. Na čínské straně se průsmyk nachází 130 km od Tashkurganu , 420 km od Kašgaru a asi 1890 km od Urumqi . Čínský hraniční přechod se nachází ve vzdálenosti 1 km od autonomního okresu Tashkurgan-Tajik .
V zimě silnici blokuje sníh, a tak je od 30. listopadu do 1. května pro dopravu uzavřena. Na čínské straně průsmyku jsou nahnáni domácí jaki a hainakové . Od 1. června 2006 denně převážejí lidi přes hranice z Gilgitu do Kašgaru osobní autobus.
Průsmyk Khunjerab zaujímá strategickou pozici mezi pákistánským územím Gilgit-Baltistan a čínskou Ujgurskou autonomní oblastí Sin-ťiang .
V roce 2007 začali specialisté z obou zemí zkoumat perspektivu vybudování železnice přes tento průsmyk, která by železnicí spojila Čínu s Pákistánem. Zatímco projekt je ve vývoji [3] [4] .
Čína projde | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Geografie Čínské lidové republiky | |||||||||||||||||||
Na hranici |
| ||||||||||||||||||
Na území |
|