Pohoří Chu-Ili

Pohoří Chu-Ili
kaz.  Shu-Ile taulars

Výstup na průsmyk Kurdai z údolí Chui
Umístění
43°58′39″ severní šířky sh. 75°10′25″ východní délky e.
Země
červená tečkaPohoří Chu-Ili
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Pohoří Chu-Ili ( kaz. Shu-Іle taulary ) je nízké, silně zničené pohoří severozápadně od Zailijského Alatau v jižním Kazachstánu ( oblast Almaty a oblast Zhambyl ), rozprostírající se od výběžků Severního Tien Shan . Na jihu sousedí s hřebenem Kindyktas  - severozápadním výběžkem Trans-Ili Alatau. Pohoří slouží jako rozvodí pro povodí řek Chu a Ili .

Zeměpisná poloha

Pohoří Chu-Ili se táhnou od jihovýchodu k severozápadu v délce 220 km k západnímu břehu jezera Balchaš , které odděluje Saryarku od Zhetysu, jejich nejvyšší výška je 1294 m. Jsou složeny ze žuly , břidlice, vápence . Stejně jako pohoří Ural jsou hory starobylé, silně zničené větrnou a vodní erozí, proto mají ploché vrcholy a mírné svahy. Úzké kaňony řek Kurta a Ili na jihovýchodním konci hor oddělují plošinu Karoy. Liparské písky Taukum zabírají severovýchodní část. Mezi písky Taukum a pohořím Anyrakai se nachází podhorská rovina. Pohoří Khantau se nachází jihozápadně od pohoří Anyrakai a je ohraničeno tektonickou římsou a hlubokými údolími. Mezi horami Khantau a Kendyktas je úzký průchod, kterým se můžete dostat do údolí řeky Kopa, přítoku řeky Ili. Tento průchod je branou ze Severního Tien Shan do východního Turkestánu, Džungarska a Číny. Pohoří Zhezdybe se nachází v centrální části pohoří Chu-Ili. Hřebeny Anyrakai - 1183 m, Kulzhabasy (hora Kushoky - 1178 m.), Khantau - 1024 m, Sunkar - 1042 m jsou nejvyšší z hřebenů. Pohoří Chu-Ili má kvůli své nízké nadmořské výšce málo rozvinutou nadmořskou zonalitu , takže převládající krajinou  je pouštní step a pouštní stepní flóra a fauna. Na jaře jasně kvetou tulipány , kosatce a máky . Svahy hor jsou využívány k pastvě dobytka (hlavně ovcí a koz).

Hospodářský význam

Dálnice M 39 prochází pohořím Chu-Ili , jedna z nejrušnějších dálnic ve střední Asii ( Alma-Ata - Biškek - Chimkent - Taškent ). Průsmyk Kurdai a železniční stanice Otar (25 km severně od dálnice) jsou z velké části známé díky dálnici.

V roce 2010 byla zahájena výstavba úseku nové silnice Západní Evropa - Západní Čína přes pohoří Chu-Ili , která povede od křižovatky Otar nikoli na Kordai a Biškek jako dálnice M 39 , ale bude obcházet Kyrgyzstán ze severu, procházející jižně od stanice Chu přímo na Merke .

Severně od vesnice Otar v pohoří Chu-Ili se nachází vojenské cvičiště Matybulak .

Literatura

Odkazy