Ševelev, Michail Grigorjevič

Michail Grigorijevič Ševelev
Datum narození 25. srpna 1844( 1844-08-25 )
Místo narození Verchneudinsk , Verchneudinsk Okrug , Irkutsk Governorate , Ruské impérium
Datum úmrtí 8. listopadu 1903 (59 let)( 1903-11-08 )
Místo smrti Vladivostok , Přímořská oblast , Ruská říše
Státní občanství  ruské impérium
obsazení obchodník , průmyslník
Otec Grigorij Alexandrovič Ševelev

Michail Grigorievich Shevelev ( 25. srpna 1844 , Verchněudinsk  - 8. listopadu 1903 , Vladivostok ) - obchodník prvního cechu , průmyslník, obchodní poradce (1888). Sinolog [1] [2] .

Životopis

Michail Grigoryevich Shevelev se narodil ve Verchneudinsku (nyní Ulan-Ude) v provincii Irkutsk. Byl nejmladším synem [3] v rodině zkrachovalého obchodníka prvního cechu Grigorije Alexandroviče Ševeleva [2] . Celkem měla rodina 6 dětí – 4 chlapce a 2 dívky [4] . Po prodeji svého domu ve Verchneudinsku v roce 1847 se jeho otec přestěhoval do Kyachty . Michail Grigorievich tam absolvoval Nikolaevskou farní školu (červen 1854), okresní školu Troitskosava (1957) a v prosinci 1860 nebo začátkem roku 1861 dvouletou kyakhtskou školu čínského jazyka [5] .

11. března 1861 odjela první karavana kyakhtských obchodníků do Číny po podepsání Pekingské smlouvy hrabětem Ignatievem ; mezi nimi bylo pět chlapců-překladatelů, včetně Sheveleva [6] . V letech 1863-1866 působil na ruské církevní misii v Pekingu . Brzy poté skončil v Hankou  , centru obchodu s čajem v Číně a Rusku, kde spolu se svým přítelem a budoucím slavným obchodníkem Alexejem Dmitrievičem Startsevem vstoupil do čajové společnosti Oborin, Tokmakov and Co. [7] . Později, v lednu 1874, se stal spolumajitelem společnosti Tokmakov, Shevelev and Co., která dodávala čaj do Ruska [8] [9] . V srpnu 1875 koupil Shevelev spolu s několika společníky v Anglii za 100 tisíc rublů parník "Batrak" s nosností 1200 tun. I přesto, že se „Batrak“ stal první ruskou nákladní-osobní lodí v Tichém oceánu, nenaplnil očekávání, přinesl velké ztráty a nakonec se koncem září 1878 [10] zřítil u pobřeží Sachalinu nedaleko Splatné [11] .

Na konci roku 1882 Michail Grigorievich opustil firmu „Tokmakov, Shevelev and Co“ [12] a v roce 1882 se usadil ve Vladivostoku. V listopadu 1879 v Petrohradě přesvědčil vládu, aby vyčlenila potřebné finanční prostředky na organizaci nákladních a osobních linek v Tichém oceánu, když dosáhl schválení ustanovení 7. listopadu 1879. Dne 1. dubna 1880 podepsalo ministerstvo financí na základě tohoto ustanovení se Shevelevem smlouvu o vytvoření soukromé lodní společnosti pro urgentní komunikaci po dvou liniích: Vladivostok - Nikolaevsk-on-Amur a Vladivostok - Šanghaj  - Hankov [13 ] . Na každé lince měla uskutečnit pouze 5 letů ročně [7] .

16. dubna 1881 zahájila svou činnost lodní společnost Shevelev and Co. [9] . První lodí nové společnosti byl parník "Baikal" (nosnost asi 1000 tun). Po uzavření nové státní smlouvy 17. června 1889 [13] , v roce 1891 [7] byl za výnos z provozu "Bajkal" zakoupen parník "Vladimir" (nosnost 900 tun) - obě lodě sloužily linka Vladivostok - Genzan  - Fuzan  - Nagasaki  - Čifu  - Šanghaj. V témže roce byly zakoupeny další dvě lodě - parníky Strelok (nosnost 290 tun, sloužící pro místní přepravu) a Novik [7] [14] .

V roce 1888 se Shevelev stal manažerem první společnosti na vývoj ropy na Sachalinu, ale zásoby se ukázaly jako nevyhovující a společnost se po 5 letech rozpadla [1] .

V roce 1891 byl obchodníkovi "za pomoc při řešení hraničních sporů a zcizení linie CER v Mandžusku [15] " přidělen pozemek o rozloze 399 akrů (podle jiných zdrojů 500 akrů [15] ) na jižním břehu řeky. Sukhodolský záliv Ussurijského zálivu , na kterém založil panství Shevelevka (nyní se na tomto místě nachází vesnice Suchodol ). Shevelev a jeho dědicové používali panství až do roku 1916, kdy bylo prodáno velkému rybáři Meyeru Moiseevich Luri . Na konci dvacátých let byly zbytky panství prodány zemědělskému artelu Jakovlevskaja. V současnosti se ze Shevelevky nic nedochovalo [7] .

V roce 1892 spolu s obchodníkem Alexandrem Michajlovičem Sibirjakovem a důstojníkem Makejevem (neboli Matvejevem [16] ) založil společnost Amur Shipping and Trade Society s fixním kapitálem 1 milion rublů [16] . Nově vzniklá společnost dostávala od státu všechny urgentní poštovní a osobní lety na Amuru a jeho povodí po dobu 15 let [17] .

Po havárii dvou lodí najednou v roce 1897 – „Vladimir“ (21. července na mysu Gamow ) a „Strelka“ (v říjnu v zálivu De-Kastri u ostrova Sachalin), koupil Shevelev v červnu 1898 parník Vostok [18] . To ale Shevelev and Co nezachránilo před krachem - od roku 1899 stát postupně převáděl své linky ve prospěch CER Shipping Company [18] a v lednu 1902 Shevelev oznámil ukončení své lodní společnosti [7] [14] .

Zemřel 8. listopadu 1903 na infarkt (Shevelev onemocněl rakovinou , byly mu podávány horké koupele k úlevě od bolesti, ale jeho srdce to nevydrželo), byl pohřben na Pokrovském hřbitově ve Vladivostoku (zničen ve 30. letech 20. století) [19 ] [14] .


... O zesnulém mlčí nebo říkají jen pravdu. A tato pravda je, že o Shevelevovi nemůže nikdo říct nic špatného. Jsme jen překvapeni, jak mohla být tato jasná duše uchována ve vší čistotě mezi žrouty peněz, zloději z našeho okolí.Nekrolog // Vladivostok: noviny. — 1903.


... O jeho osobních vlastnostech, všem dobře známých, je zbytečné šířit. Řekneme jen, že si až do konce života zachoval „živou duši“, mladistvý cit, živou vnímavost mysli ke všemu novému, a to už samo o sobě svědčí o výjimečné osobnosti zesnulého...Trutnev P. T. Michail Grigorievich Shevelev (nekrolog) // Bajkal: noviny. - 1903. - Č. 56. - S. 3.

Společenské aktivity

Jeden ze zakladatelů, člen revizní komise, čestný člen Společnosti pro studium Amurského území . V letech 1888-1890 poskytl prostory pro sbírku OIAK při výstavbě budovy muzea (na kterou daroval 1000 rublů [20] ); ročně daroval 300 rublů na tisk děl. V roce 1885 daroval do knihovny Společnosti díla sinologa Vasilije Pavloviče Vasiljeva [11] .

Samohláska městské dumy Vladivostoku, místostarosta [21] , dragoman krajského soudu [15] . Věnoval 2000 rublů odborné škole ve Vladivostoku [20] . První [2] Čestný správce Orientálního ústavu od 25. srpna 1900 do 25. srpna 1903 [11] .

Byl znám jako významný sinolog – kromě studia jazyka se zajímal o kulturu a život Číňanů. Byl považován za jednoho z nejlepších znalců Číny své doby, radil sinologům (včetně podílu se na vydání několika knih), měl rozsáhlou knihovnu, která byla po jeho smrti převedena na Orientální fakultu Petrohradské univerzity . Jako tlumočník se účastnil jednání o výstavbě CER. Na konci svého života se začal zajímat o historii království Bohai , ale nestihl zveřejnit výsledky svého výzkumu. Krátce po smrti obchodníka vypukl v jeho kanceláři požár, a proto se Švelevova díla do dnešních dnů nedochovala [22] .

Rodina

Oženil se s vnučkou kyachtského obchodníka Nikity Filippoviče Sabashnikova  - Alexandrou Dmitrievnou Sinitsynou. Pár měl tři děti [22] :

Paměť

Poznámky

  1. 1 2 Michail Grigorievich Shevelev a jeho potomci, 2005 , s. 65.
  2. 1 2 3 Historická encyklopedie Sibiře, 2009 .
  3. Michail Grigorjevič Ševelev a jeho potomci, 2005 , str. 93.
  4. Michail Grigorjevič Ševelev a jeho potomci, 2005 , str. 70.
  5. Michail Grigorjevič Ševelev a jeho potomci, 2005 , str. 56-60.
  6. Michail Grigorjevič Ševelev a jeho potomci, 2005 , str. 60-61.
  7. 1 2 3 4 5 6 Historické památky a místa okresu Shkotovsky, 2010 .
  8. Michail Grigorjevič Ševelev a jeho potomci, 2005 , str. 62.
  9. 1 2 Prozorova G. Objevitelé a průkopníci . Ústav historie, archeologie a etnografie národů Dálného východu FEB RAS. Datum přístupu: 18. února 2016.
  10. Michail Grigorjevič Ševelev a jeho potomci, 2005 , str. 63.
  11. 1 2 3 Společnost pro studium Amurského území, 2006 .
  12. Michail Grigorjevič Ševelev a jeho potomci, 2005 , str. 64.
  13. 1 2 Smlouva Kom. Sovy. Shevelev s ministerstvem financí, uzavřená 17. června 1889 // Poznámky Společnosti pro studium Amurského území. - Vladivostok, 1996. - T. XXX. - S. 33-37.
  14. 1 2 3 Tireless Commerce Advisor Shevelev, 2003 .
  15. 1 2 3 Michail Grigorievich Shevelev a jeho potomci, 2005 , str. 90.
  16. 1 2 Razumov O. N. Alexander Michajlovič Sibirjakov - podnikatel, filantrop, výzkumník (k 150. výročí narození) // Bulletin Tomské státní univerzity. - 1999. - T. 268.
  17. Cherenshchikov O. Shilkinsky parníky  : Z historie parní navigace a stavby lodí na Shilce // Chronograf. - 2014. - č. 5. - S. 40.
  18. 1 2 Michail Grigorievich Shevelev a jeho potomci, 2005 , s. 89.
  19. Michail Grigorjevič Ševelev a jeho potomci, 2005 , str. 96.
  20. 1 2 Michail Grigorievich Shevelev a jeho potomci, 2005 , s. 72.
  21. Michail Grigorjevič Ševelev a jeho potomci, 2005 , str. 66.
  22. 1 2 Michail Grigorievich Shevelev a jeho potomci, 2005 .

Literatura