Fjodor Ivanovič Šikunov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 30. dubna 1921 | |||||||
Místo narození | Maikop , Maikop Department , Kuban-Chernomorskaya Oblast , Ruská SFSR | |||||||
Datum úmrtí | 15. března 1945 (ve věku 23 let) | |||||||
Místo smrti | Friedewald , Německo | |||||||
Afiliace | SSSR | |||||||
Druh armády | letectvo | |||||||
Roky služby | Červen 1939 - březen 1945 | |||||||
Hodnost |
![]() |
|||||||
Část | 69. gardový stíhací letecký pluk | |||||||
přikázal | jednotka, letka | |||||||
Bitvy/války |
Velká vlastenecká válka : Kirovohradská útočná operace , Korsun-Ševčenkovskij operace , Umaňsko-Botošanská operace , Visla- Oderská operace , Dolnoslezská operace , Hornoslezská útočná operace , Lvovsko-Sandomierzská operace . |
|||||||
Ocenění a ceny |
|
Fedor Ivanovič Šikunov (30. dubna 1921 – 15. března 1945) – sovětské stíhací eso pilota během Velké vlastenecké války , Hrdina Ruské federace (2. 5. 1996) [1] . Kapitán stráže (1944).
Fedor Ivanovič Šikunov se narodil 30. dubna 1921 v Majkopu [2] v rolnické rodině . Když mu bylo 11 let, zemřel mu otec. Fedor je nucen přerušit studium ve škole. Pracoval v továrně na dřevo Maikop. Poté pokračoval ve studiu a v roce 1939 absolvoval 8. třídu Maikopské školy č. 9 s vyznamenáním. Poté pracoval jako prodavač v továrně na řezivo a také v červnu 1939 absolvoval Aeroklub Maikop po M. M. Gromovovi . Budoucí hrdinové Sovětského svazu Dmitrij Zjuzin , Alexej Makarenko , Martiros Nagulyan , Anatolij Ševkunov , Georgij Šumakov v těchto letech studovali v tomto leteckém klubu .
V Rudé armádě od 1. srpna 1939. V roce 1940 absolvoval vojenskou leteckou pilotní školu Taganrog pojmenovanou po V.P. Čkalovovi , kde v první kategorii studovali budoucí hrdinové Sovětského svazu, obyvatelé Maikopu Anatolij Ševkunov [3] , Makarenko Alexej [4] , Šumakov Georgij . Odešel v této letecké škole jako instruktor pilot. Na začátku Velké vlastenecké války byl spolu se školou evakuován do Omska . V červnu 1942 byl převelen k 22. záložnímu stíhacímu leteckému pluku 6. záložní letecké brigády letectva Moskevského vojenského okruhu . Pluk měl základnu na letišti Kineshma v oblasti Ivanovo [5] . Na tři roky jako instruktor se sám stal pilotem první třídy. Teprve po 2 letech války se mu podařilo dostat na frontu.
V červnu 1943 byl po četných žádostech zapsán jako velitel letu k 69. gardovému stíhacímu leteckému pluku , který tehdy procházel přeškolením v Ivanovu , ovládal stíhačku R-39 Airacobra . V armádě od 5. října 1943 pluk bojoval jako součást 304. stíhací letecké divize 7. stíhacího leteckého sboru v 5. letecké armádě na 2. ukrajinské frontě . V tomto pluku prošel celou svou bojovou dráhu. Později, v červenci 1944, byly pluky, divize a sbory převedeny k 2. letecké armádě na 1. ukrajinské frontě a divize a sbor pro vyznamenání v boji v říjnu 1944 byly reorganizovány na 23. gardovou stíhací leteckou divizi a na 6. gardový stíhací letecký sbor .
Výborně vycvičený pilot poručík Fedor Šikunov se ihned po příjezdu na frontu ukázal jako vynikající stíhač. Několik dní po příjezdu na frontu, v bitvě 9. října 1943, otevřel své bojové skóre sestřelením německého průzkumného letounu Focke-Wulf-189 . A o měsíc později, 11. prosince 1943, se stal esem , když toho dne získal své páté osobní letecké vítězství. V listopadu 1943 se stal zástupcem velitele letky, v dubnu 1944 byl jmenován velitelem letky . Účastnil se útočných operací Nižhnedneprovsk , Kirovohrad , Korsun-Ševčenkovskij , Umansko-Botošanskij , Lvov-Sandomierz , Karpatsko- dukelský , Visla -Oderský , Dolnoslezský , Hornoslezský a také letecké bitvy na předměstí Rumunska v dubnu - června 1944 roku. Člen KSSS (b) od roku 1944.
Do července 1944 při 128 vzletech sestřelil 18 letadel osobně a 1 ve dvojici. Za tyto činy mu byl zároveň udělen titul Hrdina Sovětského svazu , ale nápad nebyl realizován [6] .
Velitel letky 69. gardového stíhacího leteckého pluku gardového kapitána Šikunova Fjodora Ivanoviče během válečných let provedl 212 úspěšných bojových letů a provedl 52 leteckých soubojů, ve kterých sestřelil 21 nepřátelských letadel osobně a 1 ve skupině [7] . Podle publikací v tisku měl pilot na svědomí 25 a dokonce 27 sestřelených nepřátelských letadel.
Zahynul při výpadu 15. března 1945 - sestřelen protiletadlovou palbou při blokování německého letiště u vesnice Friedewald . Byl pohřben na centrálním náměstí města Brig (nyní město Brzeg , Opolské vojvodství v Polsku ).
Dne 2. května 1996 mu byl výnosem prezidenta Ruské federace č. 619 posmrtně udělen titul Hrdina Ruské federace .