Pneumatika je fixátor různých částí těla, určený k prevenci a léčbě zranění a onemocnění kosterního systému . Mohou být jak improvizované, tak standardizované. Improvizované pneumatiky jsou vyrobeny z improvizovaných materiálů a slouží k poskytování první pomoci a fixaci postižených kostí až do přijetí pacienta do nemocnice.
Aplikace dlah a obvazů je studována v lékařském oboru desmurgie .
Pneumatiková protéza - protéza , která nahrazuje jakýkoli defekt a je současně vybavena dlahovacími zařízeními.
Pneumatikové límce Shants - měkký fixátor krční páteře , určený k prevenci a léčbě úrazů a onemocnění krční páteře ( osteochondróza , spondylolistéza , posun a zvýšená pohyblivost obratlů, skolióza atd.) u dospělých i dětí. [jeden]
Dlaha omezuje flexi, extenzi a rotaci krku . Režim tepla a odpočinku pomáhá snížit bolest a urychlit zotavení.
Weissenflu dlaha je snímatelná dlaha pro přední zuby a první stoličky . Skládá se z patrových polštářků s čepy, které jsou spojeny s pouzdry korunek zubů. [2] : 366
Tire Vankevich - pneumatika, která se používá k fixaci spodní bezzubé čelisti. Skládá se z nosné části, upevněné na horní čelisti, a dvou vertikálních výběžků přiléhajících k bezzubé dolní čelisti z lingvální strany. Tyto procesy drží fragmenty dolní čelisti na místě. Nosnou částí je v přítomnosti zubů v horní čelisti dentogingivální plastová dlaha, v případě bezzubé čelisti je to běžná snímatelná protéza . [2]
Vasilievova pneumatika je 0,25-0,28 mm silný pás z nerezové oceli s háčky. Používá se k intermaxilární trakci a fixaci čelistí při jejich zlomeninách. Zahrnuje různé lékárničky. Ručně se ohýbá podél chrupu a na zubech se fixuje bronzovo-hliníkovým drátem. Mezičelistní fixace se provádí pomocí gumové trakce. [2] : 367
Weberova dlaha je zubo-gingivální plastová dlaha pro fixaci čelistí. Používá se k léčbě zlomenin bez posunu nebo v konečné fázi, kdy se pohyblivost úlomků snižuje a intermaxilární fixace je nebezpečná z důvodu vzniku svalové nebo kloubní kontraktury . Tuto dlahu lze použít i při zlomeninách dolní čelisti mimo chrup v oblasti úhlu čelisti s posunem úlomků na lingvální stranu. V tomto případě je pneumatika opatřena další nakloněnou rovinou na opačné straně odsazení. Ale s výtlakem větším než 10-15 ° je použití této pneumatiky kontraindikováno. [2]
Nesnímatelná dlaha z půlkorunek je systém půlkorunek kryjících přední zuby, zapájených do jednoho bloku. Používá se pro dlahování předních zubů. Má dobré fixační vlastnosti, ale jeho instalace vyžaduje dodatečnou přípravu zubů. Drážky všech zubů pneumatiky musí být rovnoběžné. [2]
Drátěné pneumatiky podle Tigerstedta - různé typy pneumatik z hliníkového drátu o průměru 1,8 - 2 mm. Navrhl S. S. Tigershtedt v roce 1916 pro fixaci čelistí v případě zlomenin. Nejpoužívanější je jednočelisťová hladká dlaha a dlaha s háčkovými smyčkami pro trakci a mezičelistní fixaci. Pneumatiky jsou na zubech upevněny bronzově-hliníkovou ligaturou o tloušťce 0,2 mm. [2]
Snímatelná dlaha dle Port - slouží k znehybnění bezzubých čelistí v případě jejich zlomenin. Skládá se ze dvou plastových podstav (horní a dolní čelist) s plastovými okluzními válečky spojenými monolitickým způsobem podél jejich okluzního povrchu. Pro krmení pacienta je před válečky vyříznut otvor. Pneumatika se používá společně s bandáží hlavy. [2]
Snímatelná dlaha dle Gunninga - slouží k fixaci bezzubých čelistí v případě jejich zlomenin. Skládá se ze dvou plastových podstavců. Na horní základně má tyč tři svislé tyče, které zapadají do slepých otvorů na spodní základně. Pneumatika se používá společně s bandáží hlavy. [2]
Dlaha Mamlock je systém kořenových čepů s překryvy na lingválním nebo palatinálním povrchu zubů a pájených dohromady nebo odlitých v jednom bloku. Používá se pro dlahování předních zubů. Použití dlahy vyžaduje depulpaci . [2] : 368
Sprenga dlaha je snímatelná dlaha vyrobená z povlaků připájených k sobě na lingvální (palatinální) ploše a řezné hraně předních zubů. Používá se k fixaci předních zubů při onemocnění parodontu . [2]
Elbrechtova dlaha je snímatelná dlaha, což je uzavřený systém průběžných spon zakrývající chrup z vestibulární a ústní strany. Používal se koncem 20. století, později se místo Elbrechtových pneumatik začaly používat kombinované pneumatiky s opěrnými sponami systému Ney. [2]
Dočasné molární dlahování – molární dlahování se liší od dlahování jiných zubů. Zanechává vertikální mikropohyb. Přilne mediodistálně bukálně a lingválně. Provádí se dočasně pro stabilizaci, na konci léčby (chirurgická kyretáž) se odstraňuje.