| Adolf Schnurle | |
|---|---|
| Datum narození | 24. května 1897 |
| Datum úmrtí | 10. listopadu 1951 (54 let) |
| Země | |
| obsazení | inženýr |
Adolf Schnürle ( Němec : Adolf Schnürle ; 24 května 1897 - 10. listopadu 1951) byl německý inženýr a konstruktér spalovacích motorů .
V roce 1924 na stuttgartském polytechnickém institutu obhájil diplomovou práci na téma: "Teoretické a termické studie procesu přeměny tepla při mechanické práci na pevná paliva."
V roce 1925 vyvinul pro svého zaměstnavatele Klöckner-Humboldt-Deutz AG ("KHD") (Klöckner-Humbold-Deutz akciová společnost) tříkanálový čisticí systém pro dvoudobé motory.
V roce 1932 získala společnost DKW od Adolfa Schnürleho licenci na metodu čištění dvoudobých válců a výhradní právo ji používat ve svých benzinových motorech. Tento patent způsobil revoluci v automobilovém průmyslu.
V roce 1935 Schnürle vyvinul na KHD dieselové motory, které by konkurovaly motorům Junkers boxer . Později založil vlastní společnost zabývající se vývojem leteckých motorů Adolf Schnürle Motorenkonstruktion/ Stuttgart.
V současnosti na Teologické fakultě Univerzity Everhard-Klaus v Tübinginu existuje Nadace Adolfa a Gertrud Schnürleových (D-Ing. Adolf und Gertrud Schnürle-Stiftung), která podporuje vědu a vzdělávání nadaných studentů.