Samuel Eide | |
---|---|
norský Samuel Eyed | |
| |
Datum narození | 29. října 1866 |
Místo narození | Arendal , Norsko |
Datum úmrtí | 21. června 1940 (ve věku 73 let) |
Místo smrti | Åsgårdstrand , Norsko |
Země | |
Vědecká sféra | strojírenství , průmysl |
Místo výkonu práce | Norsk Hydro a Elkem |
Alma mater | Technická vysoká škola Charlottenburg |
Akademický titul | čestný doktor |
Známý jako | tvůrce procesu Birkeland-Eyde s Christianem Birkelandem . |
Ocenění a ceny |
|
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Samuel „Sam“ Eyde ( norsky Samuel Eyde ; 29. října 1866 , Arendal , Norsko – 21. června 1940 , Åsgårdstrand , Norsko ) byl norský inženýr a průmyslník . Spolu s fyzikem Christianem Birkelandem vytvořil technický základ pro norský dusíkový průmysl. [1] Založil Elektrokemisk (Elkem) a Norsk Hydro , kde působil jako generální ředitel. Byl zodpovědný za založení průmyslového města Eidehavn severně od Arendalu. [1] Spoluautor Birkeland-Eydeova procesu . Samuel Eide je považován za největšího průmyslového podnikatele v Norsku. [2]
Samuel Eide se narodil a vyrůstal v přímořském městečku Arendal [3] do bohaté rodiny rejdaře Samuela Eideho (1819-1902) a Eliny Christine Amalie Stephansen (1829-1906). [1] Věřilo se, že mladý Sam Aid půjde ve stopách svého otce a vstoupí do námořního průmyslu , ale plavba na jednom z námořních plavidel v létě 1880 ho připravila pro jiné účely. Střední školu dokončil v Christianii a v roce 1885 začal cvičit na vojenské vysoké škole, po které se stal důstojníkem v záloze . Poté začalo jeho vzdělání a kariéra inženýra. [jeden]
V té době nebylo možné získat vyšší technické vzdělání v Norsku , ale Eid měl dostatek prostředků na získání vysokoškolského vzdělání v zahraničí. [1] V roce 1886 odešel do Německa , kde vstoupil na Technickou akademii v Charlottenburgu v Berlíně , kterou v roce 1891 absolvoval jako kvalifikovaný stavební inženýr . To poukazovalo na perspektivu práce ve veřejném než soukromém sektoru. Po získání inženýrského titulu se Eid věnuje 7leté inženýrské praxi v Německu. [jeden]
Během ní se specializoval na projektování železničních stanic , kanálů a přístavních zařízení v městských oblastech. V roce 1898 na základě těchto zkušeností vytvořil vlastní inženýrskou kancelář v Christianii. Aid nadále pracoval jako inženýr i jako obchodník , ale postupem času se stále více podobal tomu druhému. [jeden]
V roce 1903 si spolu s Christianem Birkelandem patentoval způsob výroby hnojiva . Na počátku 20. století vytvořil ve spolupráci se zahraničními investory několik nových společností , jako jsou Norsk Hydro a Elkem . [3]
S vypuknutím první světové války se pokusil vstoupit na obrovský ruský trh se svými výbušninami a dokonce postavit několik svých továren v Rusku na výrobu výbušnin. Za tímto účelem v červenci 1915 navštívil Rusko, kde dosáhl schůzky s císařem Mikulášem II . a jeho schválení jeho projektu. Nebylo možné postavit továrny - ruské dělostřelecké oddělení je již narychlo stavělo, ale dodávky výbušnin z neutrálního Norska do Ruska přes prostředníka přinesly Eidě obrovské zisky. [čtyři]
V roce 1919 se stal zástupcem konzervativní strany ( Huyres ) v parlamentu jako zástupce Vestfold . Ve stejném roce vedl norskou obchodní delegaci do Polska a brzy se stal norským vyslancem ve Varšavě . Jeho diplomatická kariéra však byla krátká. V roce 1923 definitivně opustil ministerský post a od té doby žil v zahraničí, ale Norsko obvykle navštěvoval v létě . V přeměně Haber -Bosch z roku 1927 sehrál jistou, ale kontroverzní roli . To vedlo k tomu, že téhož roku byl vyhozen z představenstva Hydro . [jeden]
Poslední dvě desetiletí Adeina života v zahraničí byla nešťastná. Protože chtěl vědět, jak ho viděla společnost, rozhodl se napsat svou autobiografii . Rok před svou smrtí ji Eid dokončil pod názvem Můj život a životní úspěchy ( norsky : Mitt liv og mitt livsverk ).
V roce 1905 se Eid stal společníkem I. třídy a v roce 1910 velitelem Řádu svatého Olave . Byl také velitelem Řádu Danebrog a Švédského řádu Vasa a držel několik dalších zahraničních vyznamenání. V roce 1911 získal čestný doktorát na Technické škole v Darmstadtu . Byl čestným členem Norské inženýrské asociace , Polytechnické asociace a Norské chemické společnosti. Od roku 1913 do roku 1915 byl předsedou Královské norské námořní asociace . [jeden]
Slovníky a encyklopedie | ||||
---|---|---|---|---|
|