El Trompillo

Letiště El Trompillo ( španělsky : Aeropuerto El Trompillo ; IATA : SRZ , ICAO : SLET ) je letiště , které sloužilo bolívijskému městu Santa Cruz de la Sierra . Aerocon měl své sídlo v hangáru číslo 93 [1] .

Mezi letouny, které letiště využívaly, byly především lehké cvičné letouny, případně vojenské letouny. Z vojenských letadel to byly Boeing 727-200 , BAe 146-200 a Xian MA60 , z civilních aerolinek pak BAe 146-200 od EcoJetu a Cessna 152 , 172 , 206 a 210 z leteckých škol nebo z aerotaxi .

Historie

Letiště bylo založeno v roce 1920. V té době mělo přistávací dráhu dlouhou 800 m, která byla později rozšířena na 2 787 m. Letiště bylo pojmenováno po kapitánu Horaciu Vazquezovi, pilotovi, který zemřel při letu z Argentiny do La Paz . Letiště se však nacházelo v oblasti El Trompillo a rychle získalo jeho jméno.

V 70. letech 20. století byla potřeba letiště rozšířit, ale skutečnost, že letiště bylo obklopeno obytnými budovami, expanzi znemožňovalo. Začala výstavba nového letiště, později pojmenovaného Viru-Viru . Nicméně plány na výstavbu nového letiště byly již v roce 1965.

Prvních 65 let to bylo jediné letiště ve městě až do otevření letiště Viru-Viru v roce 1983. Od té doby v El Trompillo přistávaly a odlétaly pouze vnitrostátní lety a také lety se studenty bolivijského letectva .

Prvními leteckými společnostmi, které využívaly letiště, byly Lloyd Aéreo Boliviano (známé jako LAB) a Panagra. Proběhlo asi 70 vzletů a přistání letadel letectva, malých i velkých aerolinek. Od roku 1980 do roku 1985 se počet registrovaných letadel zvyšoval kvůli boji proti obchodu s drogami. Samotné letiště ztratilo mezinárodní status ve prospěch letiště Viru-Viru.

3. června 2014 letiště opět získalo mezinárodní status a Santa Cruz de la Sierra se stalo jediným městem v Bolívii se dvěma mezinárodními letišti. Letiště sloužilo jako podpora pro letiště Viru-Viru, když bylo toto letiště silně naloženo.

Od roku 2019 již letiště neprovozuje komerční osobní lety, protože provoz ukončil národní dopravce Transporte Aéreo Militar [2] .

Incidenty

• 29. července 1961 byl Lockheed Constellation s registračním číslem N2520B, vlastněný Lloyd Aéreo Boliviano a přilétající z Miami , zachycen bolivijským letectvem po startu z letiště El Trompillo. Letoun se pokusil o útěk, ale byl nucen vrátit se na letiště po pronásledování, které mělo za následek smrt pilota letectva Alberta Pereda Cespedese, jehož Mustang PF-51 havaroval. Čtyři lidé na Lockheed Constellation byli zatčeni a odsouzeni za pašování a vraždu. Později byli propuštěni na kauci a opustili Bolívii. Samotné letadlo zůstalo v Bolívii. To bylo používáno pro propagační účely Aerosur a PepsiCo Corporation . Ve španělštině je incident známý jako „Incidence pirátského letadla“ [3] .

Poznámky

1. ↑ Výsledek dotazu WebCite . www.webcitation.org . Datum přístupu: 14. srpna 2020. (neurčitý)
2. ↑ Další oběť letecké společnosti? TAM Bolivia pozastavuje operace -  (anglicky) . Jednoduché létání (14. října 2019). Datum přístupu: 14. srpna 2020.
3. ↑ Dia 7 - 19-08-12  (anglicky) . Issuu . Datum přístupu: 14. srpna 2020.