1. bombardovací peruť (KG1 "Hindenburg")

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 30. dubna 2022; kontroly vyžadují 3 úpravy .
1. bombardovací peruť "Hindenburg"
Kampfgeschwader 1 "Hindenburg"

Znak letky
Roky existence 1939 - 1944
Země nacistické Německo
Podřízení Luftwaffe
Typ bombardovací letoun
Účast v Druhá světová válka , bitva o Británii , francouzské tažení (1940) , východní fronta
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

1. bombardovací peruť "Hindenburg" ( německy  Kampfgeschwader 1 "Hindenburg" ), zkráceně KG1, byla formace bombardérů Luftwaffe během druhé světové války .

Velitelství perutě vzniklo 1. května 1939 v Kolbergu [1] [2] (podle jiných zdrojů v Neubrandenburgu [3] ) na základě velitelství 152. bombardovací perutě ( německy:  Kampfgeschwader 152 ). V různých časech to zahrnovalo až 4 bombardovací skupiny.

Stejně jako všechny formace Luftwaffe, úroveň squadron neoperovala vždy na stejném místě v plné síle: skupiny z perutě mohly být umístěny v různých sektorech fronty.

První kampaň skupiny byla polská kampaň z roku 1939. A tak 1. září 1939 v 6:00 I./KG1 přepadl polskou námořní základnu Putzig-Rahmel a na konci dne i Toruň . [4] . V podstatě eskadra bombardovala velká průmyslová centra a dopravní komunikace východně od Visly . Podílel se na odražení polské ofenzívy jižně od Bzury

Od května 1940 se squadrona účastní francouzského tažení . A tak 27. května 1940 squadrona bombardovala přístavní zařízení Dunkerque . Od léta 1940 se účastní náletů na Velkou Británii , bombardování leteckých základen a průmyslových objektů. A tak 1. září 1940 II./KG1 přepadla doky v Tilbury na Temži . 7. září 1940 se squadrona účastní prvního bombardovacího náletu na Londýn [5]

Od 22. června 1941 peruť operovala ve své hlavní síle (mimo IV./KG1) ve směru útoku skupiny armád Sever a až do září 1942 se nacházela na severním sektoru fronty. Od roku 1942 začala squadrona po skupinách odcházet do dalších sektorů fronty: v červenci 1942 II./KG1 odletěla na směr Brjansk , v září 1942 se vrátila, ale od října 1942 byla II./KG1 přemístěna do Orsha a byla v centrálním směru až do začátku roku 1943, kdy byla přidělena do Německa. Ve stejnou dobu I./KG1 létala do Vitebska , koncem roku do Charkova , od února do dubna 1943 byla opět na severu se sídlem v Kotlech a v dubnu 1943 byla stažena do Německa. III./KG1 v říjnu 1942 byla přemístěna stejným způsobem jako velitelství perutě na Stalingradský směr - do Morozovska , ale již v listopadu 1942 odešla do týlu. Na rozdíl od velitelství letky III./KG1 se však v lednu 1943 vrátila na východní frontu; do května 1943 opět operovala u Leningradu , poté se zúčastnila bitvy u Kurska , poté až do konce roku 1943 byla v Bělorusku , poté byla stažena do týlu. IV./KG1 od léta 1942 operovala v centrálním sektoru sovětsko-německé fronty a poté - od podzimu 1942 do roku 1944 - na severu operovala z Rigy a Kaunasu.

Pokud jde o I./KG1, II./KG1 a velitelství letky, byly do května 1943 obsazeny v týlu a v květnu 1943 odletěly do severní Itálie , odkud působily při vylodění na Sicílii a nad Itálií až do r. podzim 1943 ; načež byla téměř celá squadrona shromážděna v Sasku , přezbrojena na letouny Heinkel He 177 , čímž se stala největší spojkou těchto letounů, a zaměřena na zničení sovětských továren (tzv. projekt "Ural bombardéru"). Projekt bombardéru Ural však nebyl realizován a od začátku léta 1944 peruť operující z letišť ve východním Prusku bombardovala zejména Pskov , Smolensk , Nevel , Velikiye Luki . V létě 1944 peruť útočí na sovětské tankové jednotky postupující během běloruské operace , ale již 28. července 1944 byla přemístěna do jižního Německa a tam částečně rozpuštěna, částečně reorganizována.

Velitelství perutě

Velitelství letky ( německy  Stab KG1 ) bylo od okamžiku zformování vyzbrojeno letouny He 111 (od března 1942 do srpna 1942 bylo velitelství vyzbrojeno modifikací He 111H-6). Od roku 1941 bylo velitelství letky vyzbrojeno bombardéry Ju 88 modifikací A4 a A5, které fungovaly až do listopadu 1943. V listopadu 1943 byla peruť přezbrojena na letouny He 177 A3 a operovala na nich až do reorganizace. Počet letadel na velitelství se pohyboval od jednoho do šesti a od srpna do prosince 1943 nemělo velitelství vůbec žádné letouny.

25. srpna 1944 bylo velitelství perutě reorganizováno na velitelství 7. stíhací perutě "Novotny" ( německy:  Jagdgeschwader 7 "Nowotny" )

V roce 1941 ztratilo velitelství letky 2 letouny (1 Ju 88 A5 a 1 spojovací Bf 108 ). Během roku 1942 byly ztraceny 3 letouny (2 Ju 88 A4 a 1 He 111 ) [6] [7]

1. skupina

1. skupina ( německy  I.Gruppe , zkráceně I./KG1) vznikla 1. května 1939 společně s velitelstvím. Skupina zahrnovala 1., 2. a 3. letku (1./KG1, 2./KG1, resp. 3./KG1). Základem pro vznik skupiny byla 4. skupina 152. bombardovací perutě (IV./KG152). 1. letka skupiny vznikla na základě 10. letky 4. skupiny 152. letky, 2. letka na základě 11. letky, 3. letka na základě 12. letky.

24. března 1942 byla skupina reorganizována na 3. skupinu 40. bombardovací perutě (III./KG40). Místo toho byla 8. června 1942 v Rennes zformována 1. skupina 2. formace . Základem pro rekonstrukci skupiny byla 26. bombardovací peruť (KG26). 3. skupina této letky (III./KG26) se stala I./KG1, přičemž 1. letka skupiny vznikla na základě 8. letky 3. skupiny 26. letky, 2. letka na základě 9. squadrona a 3. squadrona byla znovu zformována.

Od okamžiku zformování do léta 1942 skupina létala na He 111 , od léta 1942 operovala na letounech Ju 88 modifikací A4 a A5, od počátku roku 1943 modifikace A14. Od září do listopadu 1943 neměla vůbec žádné letadlo. V listopadu 1943 byla skupina znovu vybavena letouny He 177 A3. Počet letadel ve skupině se pohyboval od nuly do 34 (stav k únoru 1943).

V červenci 1944 byla skupina rozpuštěna.

2. skupina

2. skupina ( německy  II.Gruppe , zkráceně II./KG1) vznikla 18. září 1939 v Pinnow . Skupina zahrnovala 4., 5. a 6. letku (4./KG1, 5./KG1, resp. 6./KG1). Základem pro vznik skupiny byla 1. skupina 3. výcvikové letky (I./LG3). 4. letka skupiny vznikla na základě 1. letky 3. letky, 5. na základě 2., 6. na základě 3. letky.

Od okamžiku svého vzniku do března 1941 skupina létala na He 111 , od začátku roku 1941 začala přijímat letouny Ju 88 , od března 1942 do listopadu 1943 používala modifikace A4 a A5 a C6. Od září do prosince 1943 neměla vůbec žádné letadlo. V prosinci 1943 byla skupina přezbrojena na letouny He 177 A3 a následně obdržela A5. Počet letadel ve skupině se pohyboval od nuly do 39 (stav května 1943).

V roce 1941 ztratila skupina 58 letadel, v letech 1942-106 letadel.

25. srpna 1944 byla skupina reorganizována na 1. skupinu 7. stíhací perutě "Novotny" ( německy:  Jagdgeschwader 7 "Nowotny" )

3. skupina

3. skupina ( německy  III.Gruppe , zkráceně III./KG1) vznikla 15. prosince 1939 v Burgu . Skupina zahrnovala 7., 8. a 9. letku (7./KG1, 9./KG1, resp. 9./KG1). Skupina byla znovu zformována.

Od okamžiku svého vzniku do konce roku 1940 skupina létala na He 111 , od konce roku 1940 začala přijímat letouny Ju 88 , od března 1942 do března 1944 používala modifikace A4 a A5 a A14. V roce 1944 byla skupina znovu vybavena letouny He 177 A3 a následně obdržela A5. Počet letadel ve skupině se pohyboval od nuly do 41 (stav k červnu 1944).

V srpnu 1943 byla většina skupiny (7. a 8. peruť) přemístěna do Flensburgu , zatímco 9. squadrona zůstala v Rusku a 1. února 1944 byla reorganizována na 14. peruť tzv. „lovců vlaků“ ( 14. (Eis)/KG3) 3. bombardovací perutě „Lightning“ ( německy:  Kampfgeschwader 3 „Blitz“ ).

Skupina dvou perutí byla rozpuštěna 24. března 1944, ale znovu zformována v červnu 1944 ve Wittmundhafenu na základě 1. skupiny 100. bombardovací perutě ( německy:  Kampfgeschwader 100 ); zatímco 1. letka 1. skupiny se stala 7., 2. - 8., 3. - 9..

25. srpna 1944 byla skupina reorganizována na 2. skupinu 7. stíhací perutě "Novotny" ( německy:  Jagdgeschwader 7 "Nowotny" )

4. skupina

4. skupina ( německy  IV.Gruppe , zkráceně IV./KG1) vznikla 16. srpna 1940 na letišti Handorf v Münsteru jako doplňková (záložní) letka letky (Erg.Staffel / KG1), 10. dubna , 1941 byl nasazen do skupiny, jako součást 10., 11. a 12. perutě (10./KG1, 11./KG1, 12./KG1 v tomto pořadí). Velitelství bylo přeformováno, 10. squadrona byla dislokována na základě velitelské letky skupiny (Stabsstaffel / KG1), 11. squadrona byla přejmenována z doplňkové letky a 12. squadrona byla zformována z letky 5. Skupina záložních bombardérů (Erg.KGr.5). Dne 6. prosince 1942 byla v rámci skupiny zformována další peruť, 13. squadrona.

Skupina měla neustále jiné složení, He 111 modifikace H-2, H-3, P-2, P-3, Ju 88 modifikace A4, A5, A7, D1. V roce 1944 byla skupina spolu s Ju-88 přezbrojena letouny He 177 A1 a A3. Skupina byla velká formace: počet letadel dosáhl 77 (stav k červenci 1943).

25. srpna 1944 byla skupina rozpuštěna. Zbývající 10. peruť se připojila k 1. peruti 177. záložní bombardovací skupiny (1./Erg.KGr.177)

Poznámky

  1. Kampfgeschwader 1  (německy) . Datum přístupu: 28. září 2012. Archivováno z originálu 19. února 2012.
  2. Lexikon der Wehrmacht - Kampfgeschwader 1 "Hindenburg"  (německy) . Získáno 5. října 2012. Archivováno z originálu 13. října 2012.
  3. de Zeng, HL; Stanket, DG; Creek, EJ bombardovací jednotky Luftwaffe 1933-1945; Referenční zdroj, svazek 1 . Ian Allan Publishing, 2007. ISBN 978-1-85780-279-5
  4. Kapitola 1 KÓDOVÝ SIGNÁL "OSTMARKFLUG" - Válečné deníky Luftwaffe. Kronika bojů německého letectva ve druhé světové válce
  5. Bojový rozkaz pro I. letecký sbor k prvnímu náletu na Londýn, 7. září 1940 – Válečné deníky Luftwaffe. Kronika bojů německého letectva ve druhé světové válce
  6. Ztráty 1. bombardovací perutě „Hindenburg“ na východní frontě v roce 1941 . Získáno 5. října 2012. Archivováno z originálu 16. května 2012.
  7. Ztráty 1. bombardovací perutě „Hindenburg“ na východní frontě v roce 1942 . Získáno 5. října 2012. Archivováno z originálu 16. května 2012.