57. speciální sbor 57 ok | |
---|---|
| |
Roky existence | 1937-1939 |
Země | Svaz sovětských socialistických republik |
Podřízení | velitel sboru |
Obsažen v | Transbaikalský vojenský okruh , Rudá armáda |
Typ | střelecký sbor zesílený připojenými formacemi |
počet obyvatel | sloučenina |
Dislokace | Mongolská lidová republika |
Účast v | Sovětsko-japonské pohraniční konflikty |
velitelé | |
Významní velitelé |
Ivan Koněv Nikolaj Feklenko Georgij Žukov |
57. speciální sbor ( 57 ok ) - kombinovaná formace zbraní ( kombinace , střelecký sbor ) v Dělnicko - rolnické Rudé armádě ozbrojených sil SSSR .
V souladu se sovětsko-mongolským protokolem o vzájemné pomoci z 12. března 1936 byly na území spřátelené Mongolské lidové republiky (dále MPR) rozmístěny vojenské jednotky a formace Rudé armády SSSR .
Transbajkalský vojenský okruh (dále jen ZabVO) vyčlenil jednotky k poskytování vojenské pomoci MPR. Hlavním zdrojem po dobu dvou let pro jejich dočasné doplňování byl 11. mechanizovaný sbor (dále jen 11 mikronů), dislokovaný v Transbaikalii .
K odeslání do Mongolské lidové republiky z 6. mechanizované brigády (dále 6. mechanizovaná brigáda) bylo vysláno 11 mikronů, střelecký a kulometný prapor , dělostřelecká baterie a průzkumná rota , od 32. mechanizované brigády (dále jen 32. mechanizovaná brigáda ) 11 mikronů - 3. tankový prapor pod velením majora Švetsova. Na základě 3 TB 32. mechanizované brigády a SPb 6. mechanizované brigády vznikl Motorizovaný obrněný pluk (dále jen Mbp), který odjel do Mongolska [1] .
31. března japonské jednotky (střelecké jednotky podporované dvanácti tanky a třemi letadly) překročily státní hranici MPR a zaútočily na hraniční předsunutou základnu Adyk-Dolon . Hrdinní pohraničníci čtyři hodiny odráželi nápor agresora a poté s pomocí blížících se jednotek zahnali útočící Japonce zpět z jejich území. Přes početní převahu Japonci zbaběle prchli z mongolské země a zanechali na ní sto mrtvých, dva zdemolované tanky a mnoho zbraní. Této bitvy se zúčastnila mongolská obrněná vozidla. Poté, co obdrželi mnoho děr z pancéřových granátů, zaútočili na nepřítele pětkrát a způsobili mu obrovské ztráty. Jeden obrněný vůz byl zasažen za nepřátelskými liniemi. Když došly náboje do kulometů, její posádka se pustila do osobního boje proti japonské četě ... [2]
V dubnu dorazila do MPR z moskevského vojenského okruhu Speciální motorizovaná obrněná brigáda . Velitel brigády Vasilij Fedorovič Šipov. Byla umístěna ve městě Undurkhan (Under-Khan nebo Underkhaan; osada 330 km od Ulánbátaru ). [3] , [4] .
V říjnu se personál motorizovaného obrněného pluku vrátil zpět a materiál nechal na místě nasazení. Stálý personál, který byl vycvičen v 11. MK [1], odešel do Mongolska .
V červenci byl velitelem 29. letecké perutě v MPR jmenován Zabaluev Vjačeslav Michajlovič [5] .
V polovině roku se vedení Mongolska dozvědělo, že v září se Japonci chystají zaútočit na Mongolskou lidovou republiku. V této souvislosti se obrátila na vedení Sovětského svazu s žádostí o zvýšení vojenské pomoci, jejíž přítomnost následně zmařila plány Japonců, kteří plánovali, invazí velkých vojenských sil podporovaných vnitřními kontrarevolučními silami. , rychle porazit malou Mongolskou lidovou revoluční armádu (dále MNRA), zmocnit se země a uvést k moci loutkovou vládu složenou z feudálních pánů a duchovenstva [2] .
12. srpna vstoupila 7. motorizovaná obrněná brigáda Rudé armády do MPR s rozmístěním ve městě Zamyn-Uude . Velitel brigády plukovník N. V. Feklenko (1936-38). [6]
16. srpna byla směrnicí č. 48593 Vojenské rady ZabVO přejmenována 32 mechanizovaná brigáda 11 mikronů na Speciální mechanizovanou brigádu (Omekhbr). 19. srpna byl Omekhbr pod velením plukovníka Malinina stažen od 11. MK a vydal se na pochod do Undurkhanu v MPR [1] .
29. srpna byl do Mongolské lidové republiky vyslán samostatný komunikační prapor 11. mikrobojovníku [1] .
Dne 4. září rozkazem NPO č. 0037 ze dne 9. 4. 1937 byla na území MPR zformována 57. ok s operativní podřízeností NPO [7] .
V září velitel 57. ok.[ upřesnit ] Byl jmenován velitel divize I. S. Koněv . [osm]
14. září , za tři týdny, speciální mechanizovaná brigáda pochodovala do Undurkhanu v MPR. [9] , [1]
Od roku 1938 se speciální mechanizovaná brigáda stala známou jako 11. brigáda lehkých tanků. Velitel brigády plukovník N. V. Feklenko (k 1.7.38). Umístěný v Undurkhan v MPR. [9]
36. motorizovaná divize byla přemístěna z města Chita, ZabVO, na území MPR. Velitel divize velitel brigády Ivan Timofeevič Emlin (zatčen). Později byl velitelem divize major, plukovník Ivan Petrovič Dorofejev. [deset]
V červnu byla veliteli 57. divize I.S. Koněvovi udělena osobní vojenská hodnost „velitel sboru“. [osm]
23. července Hlavní vojenská rada Rudé armády rozhodla o vytvoření 8. obrněné brigády. Základem brigády byl Speciální motorizovaný obrněný pluk (bývalý motorizovaný pluk; velitel pluku major V. A. Mišulin ) a Speciální motorizovaný obrněný oddíl. [jedenáct]
15. srpna byla 7. mbbr vyzbrojena obrněnými vozidly : lehká - 21 a střední - 74. [12]
15. srpna byl 8. mbbr vyzbrojen: lehkými rychlotankovými tanky BT-5 - 36, malými obojživelnými tanky T-37A - 8 a obrněnými vozidly : lehkými - 21 a středními - 74. [11]
15. srpna byla 9. mbbr vyzbrojena obrněnými vozidly : lehkými - 21 a středními - 74, tahači T-26 na bázi lehkého tanku T-26 - 5. [4]
V září byl velitel 57. sboru velitel I.S. Koněv jmenován velitelem jednotek 2. samostatné armády rudého praporu. [osm]
Dne 8. září byl velitelem 57. ok jmenován velitel divize N.V.Feklenko , který předtím sloužil jako velitel 7.motorizované obrněné brigády. [13]
V září byla dokončena formace 8. obrněné brigády, velitel brigády major V. A. Mišulin. [jedenáct]
14. ledna v oblasti hory Nomon-Khan-Burd-Obo zaútočila japonsko-bargutská skupina z armády Manchukuo na strážní oddíl mongolských pohraničníků. [14] , [2]
29. a 30. ledna se japonsko-bargutské skupiny jezdců z mandžuské armády pokusily zachytit strážní oddíly mongolské pohraniční stráže. [14] , [2]
V únoru a březnu došlo na hranici MPR a Manchukuo ke zhruba třiceti útokům vojenského personálu 23. japonské pěší divize (23. pěší divize) a jízdních pluků Bargut na pohraniční stráže MPR. Japonské provokace byly usnadněny tím, že stepní a opuštěnou oblast východně od řeky Chalkhin Gol hlídalo jen několik samostatných hlídek mongolských pohraničníků. Samotné mongolské pohraniční základny byly odstraněny 20-30 kilometrů od státní hranice a 40-60 kilometrů od sebe. V blízkosti hranic nebyly žádné vojenské jednotky Lidové revoluční armády MPR. Vojenské jednotky sovětské 57. ok se nacházely 400-500 kilometrů od řeky Khalkhin-Gol. [14] , [2]
Počet 57 zvláštních sk na počátku května 1939 činil 5 544 osob, z toho 523 vyšších a středních velitelů. [patnáct]
Účast v konfliktu u řeky Khalkhin-GolV dubnu se jednotky sboru začaly účastnit ozbrojeného konfliktu na hranici mezi MPR a Manchukuo poblíž řeky Khalkhin Gol s armádou Kwantung ve východním Mongolsku.
Na konci dubna mongolská pohraniční stráž v oblasti řeky. Chalkhin Gol si všiml aktivity na protější straně poblíž hranice: zvýšil se počet aut, pohnuly se koňské povozy s nákladem zakrytým plachtou, zintenzivnil se dohled (dalekohledy se leskly na slunci). Mongolští pohraničníci prostřednictvím svých rádiových stanic uváděli živost japonských rozhovorů do éteru. [14] , [2]
K ochraně vzdušného prostoru ve sboru sloužila 100. smíšená letecká brigáda (dále jen 100. sabr), která zahrnovala: 70. stíhací letecký pluk, vyzbrojený 38 stíhačkami I-15bis a I-16 a 150. vr. -rychlostní bombardovací pluk, vyzbrojený 29 SB vysokorychlostními bombardéry. [čtrnáct]
Brigáda měla určité potíže v bojovém výcviku pilotů, protože byli vycvičeni pouze v technice pilotování jednotlivých letadel a neměli dovednosti skupinového vzdušného boje, při udržování letadel v dobrém stavu, až polovina stíhaček byla mimo řádu a nové bombardovací letouny ovládali pouze piloti a technici. [16] , [14] , [17]
Japonské letectví se v této oblasti nacházelo na dobře vybavených letištích poblíž města Hailar. Měla 25 - 30 stíhaček a až 40 průzkumných a bombardérů. Piloti měli bojové zkušenosti v Číně. V rámci přípravy na útok na Mongolskou lidovou republiku uspořádalo velitelství japonské armády Kwantung několik leteckých cvičení, provedlo průzkum míst pro polní letiště v oblasti budoucích vojenských operací a sestavilo speciální letecké mapy. [čtrnáct]
4. května za úsvitu zadržela pohraniční stráž předsunuté základny, které velel Namsaren, přeběhlíka Barguta. Řekl, že Japonci odstranili veškeré obyvatelstvo z pohraničních oblastí. Mladí Bargutové stavěli přistávací plochy pod ozbrojenými strážemi. Po dokončení práce byli všichni zastřeleni, aby tajemství zůstalo zachováno. [14] , [2]
V noci ze 7. na 8. května se skupina Japonců až po četu s lehkým kulometem pokusila dobýt ostrov patřící MPR uprostřed řeky. Khalkhin Gol. Mongolští pohraničníci útok odrazili a zajali vojáka 1. kategorie Takazaki Ichiro z průzkumného oddílu 23. japonské pěší divize. [14] , [2]
11. května ráno vstoupila hlídka mongolské pohraniční stráže, která se nachází na výšině Nomon-Khan-Burd-Obo, do boje s oddílem Japonců, kteří překročili mongolské hranice. Posily, které dorazily z předsunuté základny, nemohly zvrátit vývoj: proti 20 mongolským cyrikům s puškami a kulomety postupovalo s podporou kulometů a minometů asi 200 Japonců. Pod náporem přesilových sil se pohraničníci stáhli k řece. Khalkhin Gol a již v tomto obratu byli s pomocí blížících se jednotek Mongolské lidové revoluční armády narušitelé vrženi na jejich území s velkými ztrátami. [14] , [2]
14. května narušilo hranici asi 300 japonsko-bargutských jezdců. Prohloubily se o 20 kilometrů a obsadily výšinu Dungur-Obo na levém břehu řeky. Khalkhin Gol. Japonské letectví zahájilo aktivní operace: provádělo průzkumné lety nad územím MPR, bombardovalo, střílelo z kulometů na mongolské pohraniční stráže. [14] , [2]
15. května mongolští pohraničníci zpozorovali asi 700 japonsko-bargutských jezdců naproti výšině Dungur-Obo. [14] , [2]
15. května japonské jednotky (oddělení sestávající ze dvou pěších rot se sedmi obrněnými vozidly a jedním tankem z 23. japonské pěší divize [23. pěší divize] pod velením generálporučíka Kamatsubara) přišly z Hailaru do oblasti Mount Nomon- Khan-Burd-Obo se spolu se 7. jízdním plukem Bargut mandžuské armády s podporou letectví po urputných bojích proti malým mongolským pohraničníkům opět vydal k řece. Khalkhin Gol. [14] , [2]
15. května provedlo pět japonských lehkých bombardérů nálet na 7. základnu Mongolské lidové republiky v oblasti hory Khamar-Daba a svrhlo 52 bomb. V důsledku toho byli dva Cyricové zabiti a dvanáct zraněno. [14] , [2]
Upozornění na blížící se japonskou provokaci v oblasti řeky. Khalkhin-Gol přijalo sovětské vedení od sovětského zpravodajského důstojníka Richarda Sorgeho, který pracoval v Tokiu. V souvislosti s obdrženými informacemi o prudkém vyostření situace na hranicích MPR a pokračujících provokačních akcích Japonců Rada lidových komisařů SSSR v souladu s Protokolem o vzájemné pomoci, uzavřeným v březnu 1936 , dostal pokyn stáhnout vojenské jednotky Rudé armády do oblasti konfliktu. [14] , [2]
Ráno 17. května vyslal z osady velitel 57. ok velitel divize N.V.Feklenko. Tamtsag-Bulak, kde se nacházela správa sboru, k řece. Khalkhin-Gol, operační skupina složená ze střeleckého a kulometného praporu, sapérské roty a baterie 76mm děl 11. ltbr. Velení MNRA tam vyslalo 6. jízdní divizi MNRA (dále 6. cd MNRA) posílenou o divizi obrněných vozidel. [2] 6. cd MNRA tvořily: 2 jezdecké pluky (2 šavlové eskadrony, kulometná eskadrona, dělostřelecký prapor), obrněný prapor (letka lehkých obrněných vozidel, eskadrona středních obrněných vozidel), spojová letka, dopravní podnik, divizní škola. [osmnáct]
Velitel 23. japonské pěší divize generálporučík Kamatsubara 21. května ve svém rozkazu stanovil úkol - zničit vojsky Vnějšího Mongolska (tedy MPR) silami divize ; konsolidovaný oddíl pod velením velitele 64. pěšího pluku plukovníka Jamagata s podporou letectví by měl zasáhnout mongolské jednotky na pravém břehu řeky. Khalkhin Gol, odřízněte je od přechodu a obklopte je a zničte je. Poté, co překročíte řeku, vytvořte předmostí na západním břehu řeky pro další ofenzívu. [14] , [2]
Japonské letectví mělo ve vzduchu naprostou převahu, poskytovalo podporu pozemním jednotkám, provádělo aktivní průzkum do velkých hloubek a útočilo na mongolské pohraniční základny a předsunuté armádní jednotky.
22. května sovětsko-mongolská vojska překročila řeku. Khalkhin Gol a zaútočili na narušitele, jednotky 23. japonské pěší divize a 7. velitelské stanoviště Bargut a do západu slunce dosáhli státní hranice. [14] , [2]
22. května se odehrála první letecká bitva stíhačů sboru s Japonci. Asi ve 12:00 se nad horou Khamar-Daba setkalo pět sovětských stíhaček I-15bis a I-16 s pěti japonskými stíhačkami I-96, které narušily mongolské hranice. Obě strany ztratily po jednom bojovníkovi. [čtrnáct]
Ve dnech 22. – 23. května letky 22. stíhacího leteckého pluku (dále jen 22. IAP), velitel pluku Nikolaj Georgijevič Glazykin, vojenský komisař pluku V.N.Tamcak – Bulak. (ve vesnici Bain-Tumen. [14] ) Po 3 dnech přijel pozemní vlak také po silnici. Pluk byl vyzbrojen 63 stíhačkami I-15bis a I-16 z prvních vydání. Bojový výcvik pluku byl považován za uspokojivý. V letkách bylo mnoho vynikajících pilotů, kteří dokonale ovládali techniku pilotáže, mistři dobře mířené palby. Byli mezi nimi velitelé letek nadporučíci A. I. Balashev a V. F. Chistyakov, piloti V. F. Skobarihin, V. P. Trubachenko, N. V. Grinev, I. I. Krasnojurchenko, A. P. D. Jakimenko a další. [19]
Piloti 70. stíhacího leteckého pluku (dále jen 70. IAP) svedli jednu bitvu nad horou Khamar-Daba, ve které se střetlo 5 sovětských stíhaček I-15bis a I-16 s 5 japonskými stíhačkami I-96. Pilot Lysenko byl sestřelen. Japonci neměli žádné ztráty. [19] , [20]
27. května svedli piloti 22. IAP první bitvu. Ráno v bojové pohotovosti vyletěla skupina sovětských stíhaček, aby zachytila japonské stíhačky. 6 sovětských stíhaček se setkalo s 9 japonskými stíhačkami I-96. V letecké bitvě byli sestřeleni piloti nadporučík N. S. Čerenkov a junior poručík V. G. Paksjutov a poblíž svého letiště havaroval kapitán A. I. Savčenko, který se pokoušel přistát na poškozeném letounu. V letadle poručíka A.P. Pjankova selhal motor a pilot nouzově přistál ve stepi. Japonci neměli žádné ztráty. [19]
V květnu velitel sboru Feklenko hlásil vyššímu velení, že držet předmostí na východním břehu Chalkhin Gol bude možné pouze za cenu velkých ztrát japonského letectví. [17]
Do 28. května na hranici japonské velení soustředilo významné síly pro novou ofenzívu: jednotky 64. japonského pěšího pluku (bez dvou praporů) a průzkumný oddíl japonské 23. pěší divize, 8. velitelské stanoviště Bargut. Konsolidovaný oddíl měl 1680 důstojníků a vojáků různých odvětví ozbrojených sil, 900 jezdců, 75 kulometů, 18 děl, až 8 obrněných vozidel, 1 tank. [14] , [2]
Do 28. května zaujala sovětsko-mongolská vojska obranná postavení na pravém východním břehu řeky, 2-5 km od hraniční linie, která se táhla podél fronty až 20 km po obou stranách řeky Chailastyn-Gol. Jednalo se o 668 velitelů, vojáků Rudé armády a cyriků různých složek ozbrojených sil, 260 jezdců, 58 kulometů, 20 děl a 39 obrněných vozidel. Sovětsko-mongolská vojska měla téměř 6krát více obrněných vozidel, měla mírnou převahu v dělostřeleckých zbraních, ale u lidí byla téměř 3krát horší než nepřítel, v kulometech - 1,3krát. Složení: Sovětská operační skupina sestávající ze střeleckého a kulometného praporu, ženijní roty a baterie 76mm děl 11. lehké tankové brigády (11. ltbr) a mongolských jednotek jako součást 6. jízdní divize a divize obrněná vozidla. [14] , [2]
Za svítání 28. května za svítání se na modré, bezmračné obloze z Mandžuska objevily japonské dvoumotorové bombardéry s krycími stíhačkami. První skupina letadel šla přímo k jedinému přechodu přes řeku. Khalkhin Gol. Stavbu mostu právě dokončila samostatná sapérská rota 11. ltbr. Skupina ošklivě bombardovala. Na mostě nedošlo k žádnému zásahu. Ani sapéři nebyli zraněni. Poškozena byla pouze dvě auta. Téměř současně další skupina letadel bombardovala týl sovětsko-mongolských jednotek umístěných na levém západním břehu řeky. Khalkhin Gol. Jakmile se letadla otočila a nabrala opačný kurz, začala na severovýchodě dělostřelecká příprava a začala ofenzíva. Japonci zasadili hlavní úder svým pravým křídlem na levém křídle obrany sovětsko-mongolských jednotek. Působila zde skupina v rámci průzkumného oddílu 23. pěší divize pod velením podplukovníka Azumy a motorizovaná rota pod velením kapitána Kovana. Skupina měla za úkol obejít levý bok sovětsko-mongolských jednotek, přejít do jejich týlu, dobýt jediný přechod a odříznout únikovou cestu. Téměř současně na pravém křídle obrany sovětsko-mongolských jednotek přešla do útoku 8. Bargut CP, která měla za úkol uzavřít obklíčení z jihu. Japoncům se však jejich plán nepodařilo rychle splnit. Skupina pod velením podplukovníka Azumy, pohybující se podél východního břehu řeky. Khalkhin-Gol, dostal se pod dělostřeleckou palbu dělostřeleckého praporu 6. mongolského cd. Japonci pokračovali ve spěchu k přechodu a utrpěli ztráty. Velitel sovětské baterie 76mm děl 11. brigády ltbr nadporučík Yu. Japonci byli zmatení a přestali se pohybovat. Sovětští velitelé toho využili, do protiútoku přešla samostatná sapérská rota a 1. rota střeleckého a kulometného praporu 11. ltbr brigády. Za podpory dělostřelectva nepřítele nejen zastavili, ale téměř úplně zničili. [14] , [2]
28. května v 22. IAP se připravovalo ke vzletu 20 letadel, ale v 7.15 v bojové pohotovosti mohl vzlétnout pouze jeden spoj na I-15bis, jako součást velitele letky nadporučík G. K. Ivančenko, letky. pobočník, nadporučík E. P. Voznesensky a vlajkový navigátor eskadry poručík P. V. Chekmarev. Žádný z nich se nevrátil z bojové mise. [19]
28. května v 22. IAP v 9.15 pro letecké krytí sovětsko-mongolských jednotek bojujících na východním břehu řeky. Chalkhin-Gol, skupina vedená pomocným velitelem pluku majorem P. A. Myagkovem, povstala. V oblasti přechodu řeky se setkalo 9 sovětských stíhaček I-16 s 18 japonskými stíhačkami I-96. V letecké bitvě Japonci sestřelili 6 sovětských letadel a další spálili poté, co pilot, který ztratil orientaci, přistál ve stepi. Zemřeli pozoruhodní piloti major P. A. Myagkov, poručíci V. A. Bakajev, V. P. Konstantinov, A. Ja. Kuleshov, A. V. Limasov, I. F. Pustovoi. Japonci neměli žádné ztráty. [19]
Na levém křídle sovětsko-mongolské obrany trvala bitva celý den. Asi v 19.00 dorazila na pomoc motorizovaná pěchota, předsunuté roty 149. pluku 36. motostřelecké divize (36. motostřelecká divize) v čele s velitelem majorem pluku I. M. Remizovem. Pluk byl převezen z osady. Tamtsag-Bulaka na motorových vozidlech na 120 kilometrů byl do bitvy zaveden po částech, bez interakce s dělostřelectvem, a proto do konce dne nemohl zvrátit vývoj ve svůj prospěch. Krátké divoké bitvy pokračovaly v noci, aniž by přinesly úspěch na obě strany. [14] , [2]
Ráno 29. května dorazila na levé křídlo obrany divize 175. dělostřeleckého pluku (36. motostřelecká divize) pod velením kapitána A.S.Rybkina a okamžitě vstoupila do bitvy. Po dělostřelecké přípravě 175. dělostřeleckého pluku a rozdělení 6. jízdní divize MNRA přešly sovětsko-mongolské jednotky do útoku a zatlačily Japonce zpět o 1,5 - 2 km na severovýchod. V těchto bojích se vyznamenali vojáci Samostatné sapérské roty, 1. roty střeleckého a kulometného praporu a baterie 16mm děl 11. ltbr, obrněné divize 6. cd MNRA. Obrněná vozidla, zasažená japonským dělostřelectvem, bombardována granáty a lahvemi s benzínem, jela blízko k nepřátelským palebným bodům a střílela je téměř naprázdno z jejich 45mm děl. Odvážně bojovala i mongolská jízda. Čtyřiadvacetiletý velitel 27. CP Dandar Luton na koni vedl své cyriky do útoku třikrát a zajal 14 Japonců. Velitel jízdní čety Zandui osobně zabil 10 Japonců. Velitel výpočtu protitankového děla Dorzh a jeho asistent Zhamba přesně stříleli na nepřítele. Když zemřela jedna posádka kulometu, velitel kulometné roty Badai si lehl za kulomet a zahájil palbu na nepřítele. [14] , [2]
Velitel pluku N. G. Glazykin a komisař V. N. Kalachev z 22. IAP analyzovali současnou situaci v pluku. Japonští piloti, kteří získali bohaté zkušenosti ve válce v Číně, převyšovali sovětské piloty. Tato okolnost byla jednou z příčin smrti pilotů ve vzdušných bojích. Vyžadovalo to revizi organizace bitvy: při setkání s nepřítelem se formace skupiny letadel a letky rozpadla, piloti bojovali odděleně. Na sovětských letadlech nebyly žádné rádiové stanice, takže formace byla řízena signály velitele pouze do té doby, než se setkali s nepřítelem, a pak nikdo neřídil bitvu, všechna japonská letadla měla přijímače a velitele a rádiové vysílače. Vzlet jednotlivých letadel vyžadoval mnoho času na sestavení letky a pluku ve vzduchu a nezajišťoval rychlé zachycení nepřátelských letadel ve vzduchu. Požadovali zlepšení monitorovacích, varovných a komunikačních systémů. Sovětská stíhačka I-15bis byla v rychlosti výrazně nižší než japonská stíhačka I-96 a neměla pancéřová záda pilota. Špatná znalost bojového prostoru pilotů vedla k tomu, že někteří z nich ztratili orientaci a přistáli ve stepi nebo na sousedních letištích. Velitel a komisař podali zprávu o rozboru a svých návrzích velení 57. ok. [19]
Ve dnech 28. a 29. května ztratily jednotky japonské armády Kwantung a armády Manchukuo z 2580 lidí více než 400 zabitých vojáků a důstojníků. Velkou část ztrát měla na svědomí skupina podplukovníka Azumy a kapitána Kovana, kteří postupovali na levém křídle obrany sovětsko-mongolských jednotek. Japonské velení z obavy úplné porážky stáhlo zbývající jednotky za státní hranici. [14] , [2]
28. a 29. května boje na řece Chalkhin Gol ukázaly převahu japonského letectví nad sovětským, takže vůdci strany a sovětské vlády okamžitě začali posilovat letectví. [čtrnáct]
29. května v dopoledních hodinách skupina odletěla z moskevského centrálního letiště třemi osobními letadly do Mongolska. Velitel Ya. V. Smushkevich, zástupce velitele letectva Rudé armády, Hrdina Sovětského svazu, byl jmenován seniorem. Ve skupině byli ... zkušení sovětští piloti, kteří měli zkušenosti ze vzdušných bojů ve Španělsku a Číně. Z toho 17 Hrdinů Sovětského svazu. [čtrnáct]
Dne 29. května odletěli velitel divize Žukov, velitel brigády Denisov a plukovní komisař Černyšev do Mongolska na dočasnou misi, aby prověřili stav 57. [17]
Narůstající květnový konflikt si vyžádal zvýšení vojenské pomoci MPR a přesun dalších jednotek Rudé armády z území SSSR do bojové oblasti. Skupiny velitelů a politických pracovníků jsou naléhavě vyslány do Mongolska k posílení 57. ok.
Z velitelství sboru ve městě Tamtsag-Bulak se piloti skupiny velitele Smushkeviče rozešli na letiště k vojenským jednotkám, včetně pluků 100. letecké brigády. Učili piloty, na které se v bitvách nestřílelo, osobním příkladem a udělali z nich letecké stíhače. Vštěpovali jim potřebu bojovat v kompaktní skupině, v úzké spolupráci, založené na vzájemném zisku. [čtrnáct]
V květnu až červnu dorazila do ZabVO z Uralského vojenského okruhu 82. pěší divize , mobilizovaná podle válečných stavů . Velitel divize plukovník Sanajev (na léto 1939), velitel brigády F. F. Pos. [21]
Velení sboru, náčelník letectva sboru a velitel brigády organizovali výstavbu nových letišť a polních přistávacích ploch. Většina z nich se nacházela mnohem blíže k bojišti než dříve. Vzhledem k jeho vnitřním zálohám byla organizována jasná letecká sledovací, varovná a komunikační služba, která měla detekovat nepřátelské letouny v celém bojovém prostoru. [čtrnáct]
Dne 3. června velitel divize G. K. Žukov, který zkontroloval stav jednotek sboru, zaslal hlášení lidovému komisaři obrany K. E. zimní byty a do 3. června ještě nebyly doručeny na velitelství. [22] , [17]
Dne 5. června vytvořilo velení Rudé armády Frontovou (Chita) skupinu vojsk pod velením velitele 2. hodnosti G. M. Sterna. Skupina zahrnovala 1. a 2. samostatnou armádu Rudého praporu, jednotky Transbajkalského vojenského okruhu a 57. speciální sbor. [16]
Dne 5. června ve skupině inspektorů 57. ok dorazil ve složení sovětských vojsk v MPR velitel divize G.K.Žukov. [23]
Autor knihy „Georgy Žukov“ Isaev A. podává informace poněkud odlišné od informací uvedených v životopise N. V. Feklenka na stránkách Mechanizovaného sboru Rudé armády. Lidový komisař obrany K. E. Vorošilov navrhl 11. června vedení strany a sovětské vládě odvolat velitele Feklenka a náčelníka letectva sboru Kaliničeva z jejich funkcí a jmenovat velitele divize Žukova velitelem inspekčního sboru. vojska sboru. Vedení s tímto návrhem souhlasilo a lidový komisař obrany okamžitě vydal příslušný rozkaz. [17]
Velitel velitele sboru N. V. Feklenko zaslal 12. června lidovému komisaři obrany K. E. Vorošilovovi hlášení: "Předal jsem velení sboru veliteli divize Žukovovi." [17]
Velitelem 36. MD byl jmenován velitel brigády D.E. Petrov. [10] Divize byla reorganizována na motostřeleckou divizi. Pluky dostaly nová čísla - 24, 76 a 149. [deset]
Dne 16. června byl velitel N.V.Feklenko uvolněn z funkce velitele 57. cca. [13] Velitel divize G.K.Žukov byl jmenován velitelem 57. ok. [23]
25. června od N. p. Matata do bojové oblasti k řece. Khalkhin Gol zahájil přesun 8. jízdní divize MNRA (8. cd MNRA). Divize se skládala z: 2 jezdeckých pluků (2 šavlové eskadrony, kulometná eskadrona, dělostřelecký prapor), obrněného praporu (letka lehkých obrněných vozidel, eskadrona středních obrněných vozidel), spojovací eskadrona, dopravní rota , divizní škola. [osmnáct]
3. července vstoupilo 8. cd MNRA do oblasti Dzun-Khan-Ula a od toho dne se účastnilo všech bitev. [osmnáct]
Dne 5. července vyslala 6. lehká tanková brigáda 20. tankového sboru 1. tankový prapor do MPR. [jeden]
6. července byly z rozkazu velitele vojsk ZabVO staženy z 20. tankového sboru a odeslány do prostoru 6. lehká tanková brigáda (6. lehká brigáda) a 5. motostřelecká a kulometná brigáda (5. motorizovaná brigáda). ozbrojeného konfliktu v MPR na řece. Khalkhin Gol. [1] , [24] , [25]
6. ltbr byla vyzbrojena lehkými rychlými tanky BT-5 , BT-7 , lehkými tanky T-26 , lehkými chemickými (plamenometnými) tanky KhT-26 , malými obojživelnými tanky T-37A , tankety T-27 a obrněnými vozidly BA-6 , BA-20, FAI . [24]
V noci ze 7. na 8. července dorazila 5. motostřelecká brigáda k předmostí na východním břehu řeky. Khalkhin Gol a obsadil sektor dříve bráněný 9. mbbr. [25]
19. července byla rozkazem lidového komisaře obrany SSSR č. 0036 57. OK reorganizována na 1. skupinu armád [26] [23] [17] .
9. září 1939 se sbor skládal z: [27]
25 809 personálu (včetně 2 622 velících důstojníků) [27] ;
265 tanků [27] ;
281 obrněných vozidel [27] ;
107 letadel [27] ;
516 děl [27] ;
5046 vozů [27] .
Za září 1937:
Dne 9.8.1938:
Dne 15.06.1939:
Sovětské letectvo v bitvě u Khalkhin Gol | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
|