| 13,5" námořní zbraň Mark V | |
|---|---|
| 13,5" děla ve věžích bitevní lodi HMS Thunderer | |
| Historie výroby | |
| Rozvinutý | 1909 |
| Země původu | Velká Británie |
| Výrobce | vickers |
| Servisní historie | |
| Roky provozu | od roku 1912 |
| Byl ve službě | Velká Británie |
| Války a konflikty |
1. světová válka , 2. světová válka |
| Vlastnosti zbraně | |
| Ráže , mm | 343 (13,5") |
| Délka hlavně, mm / ráže | 15431/45 |
| typ závěrky | píst |
| Úsťová rychlost, m/s |
824 |
| Rychlost střelby, počet ran za minutu |
1.5 |
| Charakteristika lafety | |
| Maximální dostřel, m |
21,780 při 20° (L); 21,710 při 20° (H); |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
13,5palcové námořní dělo Mk V je britské námořní dělo ráže 13 a půl palce (343 mm). Zbraň byla vyvinuta v roce 1910 Armstrong-Whitworthem . 13,5" děla typu Mark V (každá 10 děl v pěti dvojitých věžích) byla vyzbrojena 12 bitevními loděmi typu Orion , King George V , Iron Duke a (8 děl ve 4 dvojitých věžích) na bitevních křižnících Lion , Princess Royal , Queen Mary . a Tygr .
Během druhé světové války byla na železničních transportérech instalována tři děla tohoto typu.
Vývrt kanónu měl délku 45 ráží (o 5 ráží méně oproti 305mm kanónu Mark XI z modelu 1905 ) nebo 15 435 mm, délka rýhované části byla 12 943 mm. Celková délka zbraně se závěrem byla 15 898 mm, hlaveň zbraně vážila 76 tun.
Střelivo zbraní zahrnovalo 567 kg vysoce výbušné a 635 kg průbojné granáty, hmotnost náplně bezdýmného prášku nitroglycerin - pyroxylin do nábojů byla rovna 132,9 kg a 134,7 kg. Počáteční rychlost střely u ústí hlavně byla 824 m/s. Kanály zbraní po každém výstřelu byly propláchnuty čerstvým vzduchem s oxidem uhličitým. Vertikální namíření zbraně se provádělo zvednutím kyvné části hlavně na čepech , vodorovně - otáčením celé věže kolem svislé osy pomocí horizontálních naváděcích mechanismů. Zaměřovací úhly nastavil střelci dělostřelecký důstojník ze stanoviště řízení palby.