| ||
---|---|---|
Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
Druh ozbrojených sil | letectvo | |
Typ vojsk (síly) | Bombardovací letoun dlouhého doletu | |
čestné tituly | "gomelskaja" | |
Formace | 26. prosince 1944 | |
Rozpad (transformace) | 04.01.1960 | |
Válečné zóny | ||
Velká vlastenecká válka (1944-1945): |
||
Kontinuita | ||
Předchůdce | 45. divize dálkového letectva Gomel | |
Nástupce | 45. divize těžkého bombardovacího letectva Gomel |
45. bombardovací letecká divize Gomel ( 45. špatná ) - letecká formace letectva ( VVS ) Ozbrojených sil Rudé armády dálkového bombardovacího letectva, která se zúčastnila nepřátelských akcí Velké vlastenecké války .
45. Gomelská bombardovací divize vznikla v prosinci 1944 v souvislosti s reorganizací dálkového letectva na 18. leteckou armádu, respektive 45. Gomelská divize dálkového letectva byla přejmenována na 45. Gomelskou bombardovací divizi [1] .
V rámci 18. letecké armády se divize účastnila operací a bitev [2] :
Divize byla součástí aktivní armády od 26. prosince 1944 do 9. května 1945 [3] .
Hodnost | název | Doba | Poznámka |
---|---|---|---|
Letecký generálmajor | Lebeděv Viktorin Ivanovič [2] | 26. prosince 1944 - 1. února 1947 |
datum | Armáda | Rám |
---|---|---|
23. prosince 1944 | 18. letecká armáda | |
05.09.1945 | 18. letecká armáda | |
6.10.1945 | 18. letecká armáda | |
4.1.1946 | 1. letecká armáda dálkového letectví | 3. gardový bombardovací letecký sbor |
20. února 1949 | 50. letecká armáda dálkového letectví | 79. gardový bombardovací letecký sbor |
1952 | 50. letecká armáda dálkového letectví | 79. gardový těžký bombardovací letecký sbor |
8.1.1956 | 50. letecká armáda dálkového letectví | |
04.01.1960 | 50. letecká armáda dálkového letectví |
Po celou dobu své existence zůstalo bojové složení divize konstantní:
Doba | název | Vyzbrojení |
---|---|---|
26.12.1944 - 21.12.1945 | 25. gardový bombardovací letecký pluk | B-24 Liberator a B-17 Flying Fortress , reorganizované jako 203. garda. bap |
21.12.1945 - 1948 | 203. gardový bombardovací letecký pluk | B-24 Liberator a B-17 Flying Fortress , reorganizované jako 203. garda. tbap |
1948 - 4.1.1961 | 203. gardový těžký bombardovací letecký pluk | Tu-4 , Tu-16 , převedeny k 22. gard. tbad |
26.12.1944 - 1947 | 890. bombardovací letecký pluk | B-25 Mitchell , předán přímo DA Command |
26.12.1944 - 1949 | 362. bombardovací letecký pluk | B-25 Mitchell , přeznačený na 362nd Tbap |
1949 - 1960 | 362. těžký bombardovací letecký pluk | Tu-4 , Tu-16 , rozpuštěny |
4.1.1946 - 1945 | 52. gardový bombardovací letecký pluk | B-25 Mitchell , reorganizována jako 52. gardová tbap |
1949 - 01.04.1961 | 52. gardový těžký bombardovací letecký pluk | Tu-4 , Tu-16 , převedeny na 326. tbad |
10.1952 - 08.12.1958 | 171. gardový těžký bombardovací letecký pluk | Tu-4 , Tu-16 , reorganizován na 214. gardový raketový pluk |
název | Vyzbrojení |
---|---|
25. gardový bombardovací letecký pluk | B-24 Liberator a B-17 Flying Fortress |
890. bombardovací letecký pluk | B-25 Mitchell |
362. bombardovací letecký pluk | B-25 Mitchell |
Po válce se divize přesunula z letiště Baranoviči na letiště Bolbasovo ve Vitebské oblasti. V červnu 1945 vstoupil do divize 52. gardový bombardovací letecký pluk , nově zformovaný na letišti Migalovo (pluk byl původně zformován jako strážní pluk, neboť měl být součástí gardového leteckého sboru samostatné gardové výsadkové armády). Základ pluku tvořilo 15 letových posádek 251. gardového bombardovacího leteckého pluku a 5 posádek 53. pluku letecké armády 10. Formace pokračovala po přemístění na letiště Migalovo.Pluk sídlil v Migalovu od října 1944 do června 1946 Dále přemístěna do Shaikovky ). Od dubna 1946 je divize součástí 3. gardového Stalingradského bombardovacího leteckého sboru 1. letecké armády dálkového letectví, vytvořeného na základě 3. letecké armády .
V roce 1947 byl 890. pluk bombardovacího letectva převeden do přímé podřízenosti velitelství dálkového letectva a pluk byl přemístěn na letiště Kazaň , kde byl reorganizován na 890. samostatný výcvikový pluk.
V roce 1948 začaly pluky divize dostávat nové letecké vybavení - letouny Tu-4 , vybavené systémem doplňování paliva za letu a schopné odvety proti předsunutým americkým základnám v západní Evropě. Divize a její pluky dostaly k názvu další název „těžký“. Od roku 1948 je divize označována jako 45. divize těžkého bombardovacího letectva . V roce 1949 byl 3. gardový Stalingradský bombardovací letecký sbor přejmenován na 79. Stalingradský gardový bombardovací letecký sbor a 1. letecká armáda dálkového letectva byla přejmenována na 50. leteckou armádu dálkového letectva.
V říjnu 1952 byla divize součástí 171. gardového těžkého bombardovacího letectva Smolensk-Berlin Red Banner Regiment na letounech Tu-4 se základnou na letišti Baranovichi .
Od roku 1954 byly pluky divize přeškolovány na nová letadla - Tu-16 , těžký dvoumotorový víceúčelový proudový letoun se schopností dodávat jaderné zbraně. V srpnu 1956 byl rozpuštěn 79. gardový stalingradský bombardovací letecký sbor a divize se stala přímo podřízenou 50. letecké armádě dálkového letectví.
V prosinci 1958 byl 171. gardový těžký bombardovací letecký smolensko-berlínský pluk rudého praporu reorganizován na 214. gardový raketový smolensko-berlínský pluk rudého praporu .
V souvislosti s výraznou redukcí ozbrojených sil SSSR byla divize v březnu 1960 rozpuštěna v souladu se zákonem Nejvyššího sovětu SSSR „O novém výrazném snížení ozbrojených sil SSSR“ ze dne 01/ 15/1960.Pluky divize:
Díky vojákům divize:
Doba | Letiště |
---|---|
04.1944 - 05.1945 | Baranovichi [11] , Brestská oblast |
05.1945 - 07.11.1951 | Bolbasovo [11] , Vitebská oblast |
11/07/1951 - 04/01/1960 | Baranovichi [11] , Brestská oblast |