| AC Brooklands Ace | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | AC auta |
| Motor | |
| benzinový spalovací motor | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka |
|
| Šířka | 1870 mm |
| Výška | 1300 mm |
| Rozvor | 2472 mm |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
AC Brooklands Ace je roadster vyrobený britskou automobilkou AC Cars . Brooklands Ace, který byl uveden na trh v roce 1993 po dvou předchozích koncepčních vozech z let 1986 a 1991, se vyráběl v malém měřítku až do roku 1997, poté dostal pod novými majiteli AC redesign a redesign a byl znovu uveden na trh. Brooklands Ace nebyl populární a výroba skončila v roce 2000 po celkovém nákladu asi 58 kopií.
Historie Brooklands Ace sahá až do koncepčního vozu z roku 1986 s názvem Ace of Spades , který obsahoval mnoho dílů od Fordu , včetně motoru 2,9 V6 a systému pohonu všech kol.
Vůz prošel významnými změnami, než se znovu objevil v roce 1991 s novým designem od IAD , podvozkem z nerezové oceli a motorem Ford 3.0 V6. Druhým prototypem bylo standardní dvoumístné kupé, které upustilo od karoserie 2+2 od Ace of Spades .
V roce 1993 byl zahájen sériový model, v nové specifikaci, který šel do výroby v malém měřítku, výroba pokračovala dva roky, kdy v roce 1996 začal být model vybaven 5,0 litrovým V8 od Fordu , který byl rovněž používán v AC Cobra byl jeho výkon 225 litrů. S. (168 kW). Finální verze obsahovala elektrický mechanismus kapoty, výsuvné světlomety z dřívějšího prototypu byly zachovány, ale hliníková karoserie zůstala zachována. Výroba skončila se 46 původními verzemi vyrobenými v letech 1993 až 1996, v té době již AC Cobra změnila majitele.
Pod novým vlastnictvím v roce 1996 prošlo Brooklands Ace významným přepracováním a zdokonalením, než bylo na londýnském autosalonu v roce 1997 znovu představeno jako Ace V8 , čímž se ztratilo jméno Brooklands. Prodej začal v roce 1998, ale i přes změny dosáhla výroba před dokončením v roce 2000 pouhých 12 kusů.
Vnější změny zahrnovaly výrazné přepracování nárazníků, mřížky chladiče, zadních světel (nyní obdélníkových namísto kulatých) a nové kapoty. Kromě výroby některých prvků přenesených do Jižní Afriky probíhala finální montáž v Coventry . Aktualizovaný design také zahrnoval změnu některých výrobních technik za účelem snížení nákladů a hmotnosti.
Druhá generace Ace váží 1 453 kg (3 203 lb), má rozvor 2 472 mm (97,3 palce) a celkovou délku 4 420 mm (174,0 palce). Nabídka motorů byla rozšířena o nové 5,0litrové varianty V8: 240 k. S. (179 kW) a 320 koní. S. (239 kW) Přeplňovaný V8; 4,6 litru 320 litrů. S. (239 kW) 32ventilový motor V8 se vstřikováním paliva s Lotus 3.5 V8 o výkonu 251 k. S. (187 kW). Vůz z londýnského autosalonu z roku 1999 byl původně vybaven motorem Lotus , ale později byl instalován motor Cobra o objemu 4,6 litru . Čtyřmístná verze s názvem AC Aceca, která vzkřísila staré jméno modelu AC, byla také uvedena na trh s motorem 4,6 l V8. a 5,0 l. Ace V8 dosáhl maximální rychlosti 135 mph (217,3 km/h) a dokázal zrychlit z 0 na 60 za 6,9 sekundy. Přeplňovaný 5.0 mohl dosáhnout rychlosti 155 mph (249,4 km/h) a dosáhnout rychlosti 60 mph za 5,5 sekundy.