ALCO RSC-2

RSC-2
Výroba
Továrna ALCO
Roky výstavby 1946
Celkem postaveno 81
Technické údaje
Axiální vzorec 1 0 -1-1 0 -1 0 -1-1 0
Plná servisní hmotnost 110 t
Šířka stopy 1435 mm
Typ motoru diesel
Výkon motoru 1500 hp / 2000 koní
Rychlost návrhu 105 km/h / 120 km/h
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Dieselová lokomotiva RSC-2  je šestinápravová dieselová lokomotiva vyráběná od roku 1946 v závodě American Locomotive Company .

Dieselová lokomotiva byla postavena na základě konstrukce RS-2 , ale pro snížení axiálního zatížení lokomotivy byla přidána dvě nosná dvojkolí .

Lokomotiva má karoserii kapotového typu. Je vybaven čtyřdobým 12válcovým dieselovým motorem ve tvaru V o výkonu 1500 koní. S.

Testování dieselové lokomotivy začalo v listopadu 1946 v Chicagu, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad .

Největšími provozovateli této řady dieselových lokomotiv byly Union Pacific Railroad (10 úseků), Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (22 úseků), Seaboard Air Line Railroad (32 úseků) a portugalský Comboios de Portugal (12 úseků).

Dieselové lokomotivy provozované v Portugalsku v roce 1976 byly modernizovány: posílením se výkon nafty zvýšil z 1500 na 2000 koní. s., zvýšená konstrukční rychlost na 120 km/h.

Dieselové lokomotivy provozované v USA zůstaly v provozu po mnoho let, dokud nebyly nahrazeny dieselovými lokomotivami EMD SDL39 . V Portugalsku jsou stále v provozu 4 dieselové lokomotivy RSC-2, 1 dieselová lokomotiva je zachována v muzeu .