| "Cabo San Bartolome" | |
|---|---|
| Cabo San Bartolome | |
| Servis | |
| Argentina | |
| Třída a typ plavidla | přistávací loď |
| Domovský přístav | Mar del Plata |
| číslo IMO | 5402021 |
| Organizace | Argentinské námořnictvo |
| Výrobce | Boston Navy Yard , Boston , USA |
| Uvedeno do provozu | 14. listopadu 1948 (Argentina) |
| Stažen z námořnictva | 1968 |
| Postavení | Sešrotován v roce 1972 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
1780 t (standardní) 4080 t (plná) |
| Délka | 100,67 m |
| Šířka | 15,25 m |
| Výška | 7,68 |
| Návrh | 4,3 m |
| Motory | 2 dieselové motory General Motors 12-567 |
| Napájení | 1800 l. S. |
| stěhovák | 2 |
| cestovní rychlost | 12,1 uzlů |
| cestovní dosah | 24 000 mil |
| Autonomie navigace | 9500 mil při 9 uzlech |
| Osádka | 120 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 1×76 mm |
| Flak | 2x2 40mm/56 Bofors a 4x1 40mm/56 Bofors |
"Cabo San Bartolome" ( španělsky: Cabo San Bartolomé , "Mys sv. Bartoloměje ") je taktická výsadková loď argentinského námořnictva . Bývalá výsadková tanková loď amerického námořnictva "USS LST-851" typu LST-542, postavená na konci druhé světové války Boston Navy Yard v Bostonu (USA).
Loď byla postavena v USA a účastnila se druhé světové války . V roce 1948 byl neozbrojený prodán do Argentiny [1] , kde dostal ocasní číslo BDT-1. V roce 1952, po modernizaci, byla na palubu Cabo San Bartolomé nasazena speciální jednotka argentinského námořnictva Buzo Tactico . Loď sloužila jako základna pro redukovanou taktickou skupinu bojových plavců. V roce 1952 obdržel ocasní číslo Q-41. Kapacita přistání - 4 LCVP , 20 tanků, 163 vojáků.
| Bojové lodě argentinského námořnictva od roku 1945 do roku 1991 | ||
|---|---|---|
| Letadlové lodě | ||
| lehké křižníky | ||
| ničitelé | ||
| Fregaty |
| |
| Korvety |
| |
| ponorky | ||
| Doky přistávacích lodí |
| |
| Přistávací lodě |
| |
| Hlídkové lodě |
| |
| raketové čluny | "Intrepida" | |
| torpédové čluny |
| |
| Minelayers | "Corrientes" | |
| minolovky | Typ Chaco | |
| cvičné lodě | "Libertad" | |