Piedra Buena | |
---|---|
Piedra Buena | |
|
|
Servis | |
Argentina | |
Třída a typ plavidla | Fregata třídy Azopardo |
Domovský přístav | Puerto Belgrano |
Organizace | Argentinské námořnictvo |
Výrobce | Rio Santiago |
Spuštěna do vody | 17. prosince 1954 [1] |
Uvedeno do provozu | 16. prosince 1958 [1] |
Stažen z námořnictva | 31. července 1972 [2] |
Postavení | sešrotován v roce 1973 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
1220 t (standardní) [1] 1400 t (plná) [1] [3] |
Délka | 85 m [1] [3] |
Šířka | 9,6 m [1] [3] |
Návrh | 4 m [1] |
Motory |
2 Parsons [ 1] 2 vodní trubkové kotle [1] [3] |
Napájení | 5 000 koní [1] [3] |
stěhovák | 2 šrouby [1] [3] |
cestovní rychlost | 20 uzlů [1] [3] |
cestovní dosah |
2 300 mil [1] 5 400 mil při 12 uzlech [3] |
Osádka | 167 lidí [3] |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1–105 mm [3] |
Flak | 6–40 mm [3] |
Protiponorkové zbraně |
1 Hedgehog Bomb Launcher [ 1] [3] 4 Bomb Launcher [1] [3] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Piedra Buena ( španělsky: ARA Piedra Buena (P-36) ) je argentinská protiponorková fregata třídy Azopardo ze studené války , druhá loď série. Pojmenováno po Luisi Piedrabuenovi , argentinské vojenské a akademické osobnosti.
Piedra Buena se stala třetí lodí argentinského námořnictva , která nesla toto jméno [2] .
Stanovena v loděnici Río Santiago v Ensenada , provincie Buenos Aires , podle vyhlášky č. 14.785/43 jako minonoska typu Muratur [1] [2] . Omezení dodávek surovin a zařízení během druhé světové války do neutrální Argentiny vedlo k tomu, že loď byla dokončena až v letech 1954-1958 podle upraveného projektu jako protiponorková fregata [4] [5] . Pomalé tempo výstavby vedlo k tomu, že fregata byla v době uvedení do provozu zastaralá. Start se uskutečnil 17. prosince 1954 a do argentinského námořnictva byl zaveden 16. prosince 1958 pod velením kapitána de Fragate Jorge A. Iriart, pokřtěného Donou Carmen Bagnuolo de Aloe ( španělsky: Carmen Bagnuolo de Aloe ) [ 2] .
Od konce výstavby byla nějakou dobu založena na La Plata . Uvedení do provozu dvou relativně nových fregat umožnilo umístit americké lodě do rezervy – „ Hercules “, „ Eroina “ [6] , „ Sarandi “ a „ Santisima Trinidad “. V roce 1959 byl převelen k fregatní divizi se sídlem v Puerto Belgrano [2] .
V letech 1960, 1961, 1962 a 1963 se zúčastnil mezinárodních vojenských cvičení UNITAS [2] . V roce 1962 obdržel cenu deníku La Prensa za nejpřesnější střelbu [2] .
V roce 1964 se v rámci Task Force č. 64 pod velením Pedra Gnaviho účastní cvičení Caimán všech tří typů argentinských jednotek . Jednotka zahrnuje: letadlovou loď " Independencia ", křižníky " Nueve de Julio ", " General Belgrano " a " La Argentina ", torpédoborce " Brown ", " Espora ", " Rosales " a " San Juan ", fregaty "Piedra Buena" a Azopardo , ponorky Santiago del Estero a Santa Fe , korveta Republica , tanker Punta Medanos , vyloďovací loď Cabo San Bartolome , přepravy Baia Buen Suceso, "Baia Aguirre" a "La Pattaya", remorkér "Sanaviron" a 2. prapor argentinské námořní pěchoty . 5. sbor se účastní z armády . Cvičení se konají v zálivu Golfo Nuevo s vyloděním na pobřeží a nuceným pochodem do města Trelew , jehož dobytím byly manévry dokončeny [7] .
V roce 1966 přebírá velení lodi Roberto Ulloa ( španělsky Roberto Ulloa ) [2] , budoucí guvernér provincie Salta .
V květnu 1971 vypukne ve strojovně lodi požár, ale bez obětí. V roce 1972 provedla technická komise kontrolu fregaty, na základě které bylo rozhodnuto o jejím vyřazení z flotily, což bylo provedeno výnosem č. 590/72 ze dne 31. července 1972 [2] . 13. prosince 1972 byla fregata Piedra Buena koupena za 463 500 $ společností AYASA [2] a v roce 1973 byla sešrotována.
lodě argentinského námořnictva od roku 1945 do roku 1991 | Bojové||
---|---|---|
Letadlové lodě | ||
lehké křižníky | ||
ničitelé | ||
Fregaty |
| |
Korvety |
| |
ponorky | ||
Doky přistávacích lodí |
| |
Přistávací lodě |
| |
Hlídkové lodě |
| |
raketové čluny | "Intrepida" | |
torpédové čluny |
| |
Minelayers | "Corrientes" | |
minolovky | Typ Chaco | |
cvičné lodě | "Libertad" |