| AntRay | |||
|---|---|---|---|
| Popis | |||
| Typ | lehká kolej | ||
| Země | krocan | ||
| Umístění | Antalya | ||
| datum otevření | 28. prosince 2009 | ||
| Operátor | Antalya Ulaşım A.Ş. | ||
| webová stránka | antalyaulasim.com.tr | ||
| Síť trasy | |||
| Počet tras | 3 | ||
| Počet zastávek | 49 | ||
| Délka sítě | 42,1 km | ||
| kolejová vozidla | |||
| Počet vagónů | 32 [1] . | ||
| Hlavní typy PS | CAF Urbos 2, Hyundai Rotem | ||
| Číslo depa | 2 | ||
| Technické údaje | |||
| Šířka stopy | 1435 mm ( evropský rozchod ) | ||
|
|||
AntRay je provozní lehká železniční síť ve městě Antalya v Turecku . Otevřeno 28. prosince 2009. [2] Od října 2020 má systém 49 zastávek, 2 linky a 3 trasy (na lince T1 jsou dvě trasy: T1A a T1B). Celková délka systému je 42,1 km.
Otevření prvního úseku linky T1 (Fatih - Meydan) proběhlo 28. prosince 2009. [2] Trať o délce 11,1 km s 16 stanicemi (z toho dvě pod zemí) spojovala centrum Antalye s autobusovým nádražím a severními částmi města. Doba jízdy na celou trasu je 34 minut. Za severní konečnou stanicí Fatih byla postavena stejnojmenná tramvajová vozovna. Seznam stanic: Fatih - Kepezaltı - Ferrokrom - Vakıf Çiftliği - Otogar - Pil Fabrikası - Dokuma - Çallı - Emniyet - Sigorta - Şarampol - Muratpaşa - İsmetpaşa - Doğu Garajı - Burhanettin Onat .
V roce 2015 bylo výběrové řízení tureckého ministerstva dopravy a spojů na prodloužení linky T1 ke stanici EXPO uděleno společnosti Makyol Group . [3] Stavba měla trvat 450 dní a měla být dokončena do prosince 2016, ale slavnostní zahájení začalo 23. dubna 2016, asi 300 dní před původním termínem. [4] Osobní provoz byl zahájen 8. června 2016 (pravidelný provoz začal 14. července). [5] 15 km prodloužení z Meydanu na EXPO má 2 km odbočku na letiště (Havalimanı). Na novém úseku je celkem 13 stanic: Kışla - Topçular - Demokrasi - Cırnık - Altınova - Yenigöl - Sinan - Yonca Kavşak - (Havalimanı/Letiště) - Pınarlı ANFAŞ - Kurşunlu - Aksu - EXPO .
Po objevení odbočky na letiště fungují na lince T1 dvě trasy: T1A a T1B. První jede ze stanice Fatih na letiště (Havalimanı), druhá jede ze stanice Fatih na EXPO.
V současné době se realizuje projekt výstavby nové tramvajové linky T3. Pravidelná osobní doprava na prvním úseku Varsak - Atatürk nové trati začala 11. srpna 2019. [6] Za stanicí Varsak bylo vybudováno stejnojmenné depo. Plánuje se rozšíření na hlavní autobusové nádraží (Otogar), fakultní nemocnici, výzkumnou nemocnici, muzeum Antalya a oblast Zerdalilik. Trať bude napojena na stávající nostalgickou tramvajovou trať T2, která bude zdvoukolejněna. Celkem bude linka T3 dlouhá 25 km. [7]
25. října 2020 byla plně otevřena linka T3, která spojovala 29 stanic ze stanice Varsak do stanice Museum. [osm]
Do otevření systému v roce 2009 bylo zakoupeno 14 pětičlánkových 100% nízkopodlažních tramvají CAF Urbos 2 [9] V srpnu 2015 zvítězil Hyundai EURotem (společný podnik jihokorejského Hyundai Rotem a turecké společnosti Tüvasaş ) . zakázku na 18 nových 5článkových tramvají nutných z důvodu prodloužení tratě. [deset]
V srpnu 2019 bylo 6 ze 14 tramvají CAF Urbos 2 převedeno do vozovny Varsak k provozu na lince T3. [6]
| Čára | Itinerář | datum otevření | Délka (v km) | Počet stanic | Sklad |
|---|---|---|---|---|---|
| T1 | Fatih – EXPO / Havalimanı | 28. prosince 2009 | 30.1 | 29 | Fatih |
| T3 | Varsak-Ataturk | 11. srpna 2019 | 12 | dvacet | Varsak |
Jízdné lze uhradit plastovou kartou Antalyakart, kterou lze zakoupit na pokladnách na nádražích (běžná karta stojí 7,5 liry , zvýhodněná 15 lir). [11] Jízdné na kartě se pohybuje od 1,8 (zlevněné) do 3,2 liry (běžné). [12] Také u turniketů můžete platit za jízdné bankovní kartou.
| Metro v Turecku | |
|---|---|